
Las ayudas a la compra de un coche eléctrico se elevan a 7.000 euros
El Moves III estará dotado con 400 millones [ampliables a 800] y se prolongará hasta al menos 2023

El Moves III estará dotado con 400 millones [ampliables a 800] y se prolongará hasta al menos 2023

El plan cuenta con 400 millones de euros [ampliables a 800] y dará ayudas para la compra de un coche eléctrico de hasta 7.000 euros

Un propietario experimenta para demostrar cómo vigila.

La comisión de trabajo para la reindustrialización de las plantas catalanas recibe propuestas de 13 empresas

El acuerdo también contempla el desarrollo de medidas encaminadas a fomentar el vehículo eléctrico en modalidad de renting

Compatibilizará su nueva responsabilidad con sus cargos actuales

La marca anuncia al fin todos los detalles de su primer coche eléctrico.

Destaca ARK y su gestora Cathie Wood, que ha multiplicado sus activos por diez en el último año, hasta 50.000 millones de dólares

El fabricante de automóviles entregó 184.800 unidades durante el primer trimestre

Asegura que la propuesta de Anfac para cambiar el impuesto de matriculación es “constructiva y ortodoxa” y cumple con lo que pide el Gobierno en descarbonización

En marzo las matriculaciones crecieron un 128% respecto al del año pasado por el efecto que tuvo entonces el confinamiento
Valora al fabricante sueco en más de 17.000 millones La OPV podría hacerse este año en Estocolmo o Ámsterdam

El gigante tecnológico chino confirma a la Bolsa de Hong Kong que crea una filial que se dedicará a este negocio y será al 100% de su propiedad

El motor híbrido Duratecde 2.5 litros se producirá a partir de finales de 2022 junto a los propulsores de 2.0 y 2.3 litros

El gigante chino de 'smartphones' quiere lanzar coches con su propia marca y para un mercado masivo. El primero podría llegar para 2023, según Reuters

La compañía española puja contra fondos de capital riesgo como CVC, Carlyle, Towerbrook, KKR o Penrose
Estos establecimientos son una de las partes de la cadena de venta del automóvil que más arriesga y menos retorno tiene

El grupo alemán suma un 30% en marzo

Acuerdo con Pratt & Whitney Canadá a desarrollar en Ajalvir (Madrid)

Prescindirán de la palanca de marchas física

La empresa matiza que no se tiene que aplicar necesariamente todo ese tiempo ni que afecte a todos los operarios

Tiene participaciones amistosas pero inútiles en varios de sus rivales, como Subaru y Mazda

Afirma que las plantas españolas del grupo francés ya están preparadas para producir eléctricos Avanza que la compañía negocia con una energética para un suministro con fuentes renovables

El fabricante de vehículos eléctricos ya invirtió parte de su tesorería en este tipo de activo

Anfac estima que este año las ventas solo crecerán un 8%, hasta 925.000 matriculaciones
El mayor riesgo con el que se encuentra el mercado y que le acecha como un halcón es el repunte de los tipos de interés

Formalizará 1.000 contratos indefinidos entre 2021 y 2024 bajo su nuevo plan industrial

La filial de Daimler no prevé más interrupciones por problemas de suministro

En el concesionario, un cero emisiones puede costar casi el doble que un vehículo térmico, pero la diferencia se reduce a una cifra razonable si se considera lo que se ahorrará en combustible durante los próximos 10 años

Los otros protagonistas del día.

La enseña de Martorell redujo un 20% en 2020 su volumen de negocio en comparación con el año previo, hasta 9.198 millones

El presidente de Seat pide el compromiso "nítido" del Gobierno y la Comisión Europea

El Gobierno diseña un mapa de empresas interesadas en un proyecto europeo de microelectrónica para reducir, a muy largo plazo, la dependencia exterior

Lanza Mive, servicio configurable de puntos de recarga

Estima que el 3% de las ventas a particulares de la marca en España corresponderá a este canal ya en 2021

La mesa para la reindustrialización de las plantas catalanas recibe 17 propuestas con garantías

BMW sigue orientando su futuras gamas a lo eléctrico.

La compañía asegura que no cancela para siempre la familia Note, pero que debido al déficit de semiconductores mundial el calendario puede variar

No hace falta que disgregue las unidades de eléctricos y de software para que el mercado aprecie su crecimiento

Registró unos números rojos de 339 millones el año pasado, frente al beneficio de 445 de un año antes