Seat desveló ayer los prototipos de sus dos primeros modelos de movilidad eléctrica. Se trata de un León híbrido enchufable y un Altea eléctrico que se comercializarán en 2015 y 2016 respectivamente.
Alemania va a tirar de dinero público para mantener el equilibrio con Francia en el seno de EADS. El Gobierno de Angela Merkel ha decidido hacerse con un 7,5% del grupo, controlado por Daimler, a través del banco público KfW. La participación vale 1.220 millones.
Pese a que los resultados son mejores de lo esperado, y que sus ventas le han reportado un 8% más de ingresos, el beneficio registrado de julio a septiembre es un 15% inferior al del mismo período de 2010, lastrado por el negocio europeo y sudamericano.
Con ese dinero desarrollará los medios para producir hasta 50.000 vehículos eléctricos al año y baterías de litio-ión en su planta de Sunderland, en Reino Unido.
En 2016 lanzará el Altea XL Electric Ecomotive, su primer vehículo 100% eléctrico, mientras que en 2015 llegará el León Twindrive, un modelo híbrido. Ambos se fabricarán en Martorell.
En octurbe comercializó en todo el mundo un total de 430.800 automóviles, lo que se traduce en una progresión del 10,4% en comparación con el mismo mes del ejercicio precedente.
Como ha reconocido el ministro de Industria, Miguel Sebastián, el coche eléctrico no avanza al ritmo que cabría esperar. Hasta octubre solo se han vendido 269 turismos o todoterrenos y, de ellos, la mitad han sido en Madrid. Las provincias con mayor peso de la Administración pública acaparan las matriculaciones.
La firma de los cuatro aros finaliza los diez primeros meses del año con un volumen de matriculaciones mundiales de 1,081 millones de unidades, lo que representa una progresión del 18%.
Ante el riesgo de que éstas puedan tener acceso a determinados desarrollos tecnológicos, protegidos por derechos de propiedad intelectual.
El fabricante japonés de automóviles, motocicletas y motores marinos Suzuki obtuvo un beneficio neto de 32.000 millones de yenes (unos 300 millones de euros) en su primer semestre fiscal (abril-septiembre), lo que supone un aumento del 5,3% respecto al mismo período del ejercicio anterior.
El próximo día 18, Renault lanza oficialmente sus dos primeros vehículos eléctricos en España y 12 días después finalizan las ayudas públicas a la adquisición de un vehículo enchufable. Para evitar este desfase, la marca negocia con empresas adelantar la compra aunque el coche se entregue meses después.
En lo que va de año las ventas de vehículos de ocasión se sitúan en 1,32 millones de unidades, mientras que se prevé que las de automóviles nuevos no superarán el millón al cerrar el año.
La compañía acumula unas entregas de 1,1 millones de unidades en lo que va de año, con un crecimiento del 6,9%.
La marca presentará oficialmente la renovación de su berlina coupé en el próximo Salón del Automóvil de Los Ángeles.
La marca de General Motors cumple hoy el centenario de su fundación, asentada como la cuarta más importante del mundo y como la más visible del gigante norteamericano.
En octubre se vendieron 57.278 turismos y todoterrenos, marcando un nuevo récord: nunca, en los 23 años de registro, se habían matriculado tan pocos en un mes de octubre. Las patronales de fabricantes, Anfac, e importadores, Aniacam, descartan ya alcanzar las 820.000 unidades en el año y alertan de que en 2012 "será muy difícil llegar a esta cifra".
El nuevo modelo, que sustituirá al actual 207, presenta un diseño con lineas más suaves y motores más eficientes, con menores consumos y emisiones contaminantes.
La patronal de los concesionarios, Ganvam, insiste en la necesidad de que el Gobierno que salga de las urnas el 20-N inicie un plan de achatarramiento basado en ayudas directas a la compra para recuperar mercado.
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La industria automotriz registra el mejor mes de octubre de los últimos cuatro años, pero la cotización de las principales compañías se derrumba por el temor a que Grecia diga no al plan de rescate y ello desemboque en una profunda crisis económica.
Cerrará este año con un incremento de la plantilla de 1.100 trabajadores.
Volvo está construyendo una planta en China e iniciará pronto una segunda. La capacidad productiva en este país permitirá a la automovilística sueca flexibilidad para cubrir los vaivenes del mercado. No obstante, el presidente mundial de Volvo Car, Stephan Jacoby, no desveló si exportarán coches de las plantas chinas a Europa o EE UU, aunque dejó la puerta abierta.
Según la documentación remitida al juzgado que instruye el proceso de reorganización voluntaria de la firma.
La marca de BMW vuelve a ampliar su gama con un nuevo modelo descapotable y biplaza de marcado carácter deportivo.
Las chinas Pang Da y Ypungman quieren reducir costes en 110 millones de euros y que la firma vuelva a dar beneficios no más tarde de 2014.
Las matriculaciones de la corporación automovilística en el acumulado del año hasta el mes pasado se situaron en 85.872 unidades, lo que representa una subida del 26% respecto al año pasado.
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El grupo automovilístico francés Renault ha facturado 30.846 millones de euros durante los nueve primeros meses del año, lo que representa un aumento del 8,7% respecto a los 28.379 millones de euros obtenidos en el mismo periodo de 2010.
La inversión, de 240 millones de anuales, permitirá a la multinacional gala duplicar la capacidad de producción en Brasil. Este importe se suma a los 530 millones desembolsados entre 2010 y 2011.
El fabricante surcoreano comercializó en todo el mundo tres millones de vehículos en los nueve primeros meses de 2011, cifra que representa un incremento del 11,7% respecto al mismo período de 2010.
La firma automovilística Seat, filial del consorcio alemán Volkswagen, cerró los nueve primeros meses del año con unas pérdidas operativas de 101 millones de euros, lo que supone reducir en más de la mitad (-53%) los 'números rojos' contabilizados por la empresa española en el mismo período de 2010 de 218 millones de euros, informó Volkswagen en un comunicado.
El grupo automovilístico francés PSA Peugeot-Citroën acometerá un plan de reestructuración que supondrá la eliminación de unos 6.000 puestos de trabajo en Europa durante el próximo año, según ha informado la compañía en una reunión con el comité de empresa europeo.
Las compañías chinas Pang Da y Youngman dicen hoy que su acuerdo con Saab, de 245 millones de euros por el 54% de la marca, continúa vigente después de que ayer la sueca lo declarase inválido por considerar incumplidos los acuerdos adquiridos.
Pese a los resultados, la empresa ha constatado una ligera desaceleración de la demanda en el mercado europeo, por lo que prepara una reducción del ritmo de producción desde principios del próximo año.
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Anfac, la patronal de fabricantes de vehículos, ha solicitado a los partidos un nuevo contrato temporal sin causa y de mayor duración. Igualmente, solicita el abaratamiento del contrato de relevo y redefinir el de obra y servicio.
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