
Los fabricantes resaltan que ningún país del entorno prohíbe los coches diésel
La patronal responde así al Gobierno de Baleares que quiere prohibir la circulación a los vehículos de gasóleo en 2025 y al resto de automóviles de combustión en 2035

Redactor de la sección de empresas, especializado en el automóvil y en defensa. Como 'freelance', cubrió la temporada de incendios del verano 2019-2020 en Australia para EL PAÍS. Es graduado en periodismo por la Universidad Rey Juan Carlos y cursó el Máster de periodismo de EL PAÍS.

La patronal responde así al Gobierno de Baleares que quiere prohibir la circulación a los vehículos de gasóleo en 2025 y al resto de automóviles de combustión en 2035

El consejo de administración de la compañía se reunirá este jueves

La nipona entra así en el negocio de los servicios de conectividad para coches

Según la patronal, esta cifra casi dobla al de la mayoría de países de nuestro entorno

Supone una subida del 14% respecto al 2017. Supera el récord de 2008, donde había más de 571.000 automóviles

Los motivos son varios: diésel, falta de motores, brexit y crisis en mercados extranjeros

El grupo francés matriculó 3,9 millones de automóviles

El grupo francés lideró el mercado español de turismos y vehículos comerciales con un 21,4% de cuota

La empresa despedirá a 268 empleados indefinidos, un 43% de la plantilla

A partir de 2035 tampoco podrán circular el resto de vehículos de combustión

El Ejecutivo presenta la agenda sectorial que también buscará facilitar la financiación y la internacionalización de las empresas

Las dos firmas colaborarán también en conducción autónoma y servicios de movilidad. Ambas compañías no descartan que puedan ampliar esta cooperación en el futuro

La irlandesa tuvo 40,9 millones de pasajeros, un 6,4% más que en 2017

La compañía DLG quiere construir en la región su sede para el sur de Europa

Los fabricantes valoran positivamente que no solo se tenga en cuenta a los vehículos electrificados

La consultora indica que los eléctricos supondrán el 30% de la producción mundial

Fue director de operaciones de la japonesa Nissan en Estados Unidos entre los años 2014 y 2018

La compañía no ha especificado cómo afectará el nuevo plan a la planta que tiene en Almussafes, Valencia

La automovilística Volkswagen ha sido una de las que peor ha salido parada, ya que tendrá que abonar 163 millones

El grupo alemán apuesta no solo por la movilidad eléctrica, sino por el suministro a hogares, se tenga o no un coche electrificado

El mercado de los vehículos de segunda mano crece por encima del 6%

La firma comercializó 517.600 vehículos en todo el mundo, gracias, sobre todo, a las ventas de su modelo Arona

La firma apuesta por un calentador de agua que usa un 88% menos de energía

La estadounidense espera superar por primera vez las 800 unidades

La compañía espera superar sus propias marcas históricas también en países como Estados Unidos, Países Bajos, Canadá, Alemania, Italia y Corea del Sur

La multinacional arrastra a otras compañías del sector tecnológico: Samsung ha disminuido su valor un 2,97%; Sony, un 1,08%; Intel, un 5,5%; y Microsoft, un 3,68%

Las firmas que operan en la capital planean expandirse a otras ciudades

La empresa asegura que ya hay clientes interesados en esta tecnología

El Congreso convalida el Real Decreto Ley de Medidas Urgentes para la Industria, que incluye la moratoria de este convenio de trabajo por cinco años

La empresa estatal firmó un acuerdo con los municipios para facilitar la instalación de puntos de recarga

El grupo automovilística francés adquiere la parte de Eysa, su socio en la ‘joint venture’

El canal de particulares caería un 6% y el de empresas aumentaría un 4%, según Faconauto

Uno de cada tres argentinos está bajo el umbral de la pobreza

Un Zafira Tourer de GNC emite un 185% más de NOx que su mismo modelo de gasolina

La alemana hizo el anuncio durante la reunión del comité europeo y mundial del grupo

Advierte que continuará investigando a partir de los elementos de sospecha que le ha transmitido Nissan

Las ayudas serán de 6.500 euros para vehículos eléctricos e híbridos enchufables, y de hasta 2.500 euros para los automóviles de gas

Las ventas de vehículos de gasóleo de la firma han caído un 40% en los últimos cinco años

La firma quiere fabricar 700.000 sistemas de pilas de combustible al año, 500.000 de ellos para vehículos de hidrógeno

Será el segundo país donde funcione “Volkswagen We”, después de Alemania