VW fabricará coches eléctricos en Martorell y Pamplona a expensas de las bases del Perte
Lo hará a partir de 2025, con un modelo compacto para la factoría catalana y un SUV pequeño en Landaben
El culebrón del CEO de Volkswagen es más oscuro que el de Tesla
La disputa con los sindicatos recuerda que los dramas de la firma alemana reflejan desafíos muy arraigados
La escasez de microchips arrastra al motor a un nuevo año de ERTE generalizados
Renault, Stellantis y Seat ya los han prorrogado a 2022 Hay expedientes activos que afectan potencialmente a más de 46.000 personas
VW cuestiona la continuidad de la planta de Navarra si no se le asigna un coche eléctrico
El director de Producción de la fábrica señala que el futuro de la factoría "está muy en entredicho", porque los vehículos de combustión a partir de un determinado momento "se van a dejar de vender"
Škoda se pone como objetivo estar entre las diez marcas más vendidas en España
La firma perteneciente al grupo Volkswagen prevé cerrar el año con una cuota de mercado del 3%, pero aspira a llegar al 4% en el medio plazo
¿Qué valores comparten dos marcas tan conocidas como el Real Madrid y Audi?
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Pablo Laso, entrenador del equipo de baloncesto, y José Miguel Aparicio, CEO de la empresa automovilística, lo cuentan en una charla sobre retos, pasión, éxito y liderazgo
Markus Haupt: “Tenemos buenos números para traer un coche eléctrico de VW a Navarra”
La fábrica de Landaben cuenta por primera vez en su historia con tres modelos distintos que se fabrican de forma simultánea: el Polo, del T-Cross y del Taigo
El CEO de Volkswagen trata de apagar la crisis con los sindicatos
En medio de una reforma que podría costar 30.000 empleos, Herbert Diess intenta conciliar con los trabajadores
Stellantis tiene la oportunidad de acercarse a Volkswagen
Sus márgenes siguen siendo más prósperos que los del grupo alemán, aunque haya perdido más ingresos
Seat recorta un 45% sus 'números rojos' hasta septiembre por las mayores ventas y el empuje de Cupra
La marca española Seat registró unas pérdidas operativas de 159 millones
Volkswagen gana 10.865 millones de euros hasta septiembre, ocho veces más
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Los resultados se ven afectados en el tercer trimestre por el problema de los semiconductores
Tesla presiona a Volkswagen para electrificar la planta de coches más grande del mundo
La compañía aún no fabrica este tipo de modelos en su factoría de Wolfsburgo, la más grande del mundo
Seat acelera en su proyecto de baterías en Barcelona ante la llegada de las ayudas de la UE
Volkswagen planea una fábrica en España con una capacidad de 40 GWh El plan Future:Fast Forward movilizará "miles de millones de euros"
El motor traslada a Sánchez los retos de la electrificación en el Salón de Barcelona
Primera feria internacional del sector abierta al público que se celebra en España desde que estallara la pandemia
Heycar permite ya la venta totalmente online de la mano de Volkswagen
La plataforma espera cerrar su primer año en España con 35.000 ventas
Seat y sindicatos pactan un ERTE que afectará hasta 1.276 personas al día
El expediente durará desde el 27 de septiembre hasta el 30 de junio de 2022
Seat y sindicatos acuerdan un ERTE hasta junio 2022 por la falta de chips
Contempla una reducción temporal de una parte de la producción y la posible cancelación adicional de turnos
El motor logra su beneficio más alto en diez años en el primer semestre
Consigue unas ganancias operativas de 71.500 millones,
Los coches eléctricos cortocircuitarán a los concesionarios
Requieren mucho menos mantenimiento, y además los fabricantes quieren vender directamente por internet
Seat prevé "un gran impacto" por la crisis de los semiconductores
La compañía advierte de que no se recuperará la producción perdida en lo que resta de año
Así es el coche eléctrico que Volkswagen fabricará en España
El consorcio alemán aspira a producir medio millón de unidades en Martorell (Barcelona)
El bombo de VW con el coche autónomo exige conducción defensiva
La incertidumbre sobre los plazos del coche autónomo y la competencia de las ‘big tech’ recomiendan prudencia
Europa alerta a la industria del motor de que faltarán chips hasta 2023
En España. Mercedes y Seat suspenden la actividad en sus plantas de Vitoria y Martorell varias jornadas durante esta semana
Seat paraliza la producción en Martorell por falta de microchips
La compañía ha estado fabricando en agosto para dar respuesta a la demanda hasta este viernes
Un hombre de la casa para electrificar Seat
Thomas Schmall, presidente del consejo de administración, supervisará los ambiciosos proyectos de la filial de Volkswagen
Wallbox negocia con Volkswagen participar en la fábrica de baterías que planea construir en España
El grupo automovilístico va a solicitar participar en el Proyecto Estratégico Para la Recuperación y Transformación Económica (PERTE) anunciado por el Gobierno para llevar a cabo este proyecto
El gobierno catalán trabaja con Seat para "asegurar" la electrificación de Martorell
Las autoridades catalanas buscan conseguir que la nueva fábrica de baterías del Grupo Volkswagen, cuya ubicación aún se desconoce, se sitúe en Cataluña
Seat: el laboratorio griego de la movilidad eléctrica
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La Compañía pone su eScooter 125 al servicio del ‘motosharing’ en la isla de Astipalea
Volkswagen fija un sistema de remuneración ligado a objetivos medioambientales
El grupo alemán aprueba un dividendo de 4,80 euros por acción ordinaria
Volkswagen, primer candidato al Perte del vehículo eléctrico
La compañía lidera una agrupación que optará a las ayudas públicas y prevé que se fabriquen coches de baterías en Martorell y Navarra
Ana Pellitero, camionera: “Del camión me gusta todo, subirme, arrancarlo y oírlo”
La iniciativa WoMan busca la incorporación de las mujeres en un sector donde son minoría y existe una alta demanda laboral
Volkswagen pide fondos al Gobierno para levantar su tercera gigafactoría de baterías en España
Se ofrece a participar en el Perte del Vehículo Eléctrico y Conectado para producir toda su familia de eléctricos pequeños en el país
El motor esprinta en Bolsa pese a estar lejos aún de la normalidad
Ni las menores ventas, ni la falta de semiconductores, ni las dudas sobre el coche eléctrico frenan el ímpetu inversor en las compañías automovilísticas europeas
Bruselas multa con 875 millones a BMW y Volkswagen por infringir normas antimonopolio
Daimler se libra de la sanción tras colaborar en el caso
¿Cuántas gigafactorías necesita España para salvar a su industria de la automoción?
A los fondos europeos aspiran una decena de proyectos, pero según los cálculos más conservadores, solo hay margen para dos o tres en los próximos 10 años
España lucha por una gigafactoría que preserve sus líneas de montaje
La ubicación en la Península de una fábrica de baterías para coches eléctricos es vital para asegurar la continuidad de una industria que aporta el 10% del PIB y genera dos millones de empleos
Volkswagen carga de optimismo al mercado
Sube más del 40% en el año y los analistas aún ven gran potencial pese a los riesgos latentes del sector, como la escasez de chips necesarios para el coche eléctrico
Seat cerrará tres días Martorell (Barcelona) por falta de chips
Los turnos de producción de línea 3 se han cancelado hasta el 2 de julio
Seat y Stellantis Vigo se suman a los paros la semana que viene por la falta de chips
La compañía de Martorell (Barcelona) no descarta ajustes adicionales
Volkswagen recibirá 288 millones de su antiguo CEO Martin Winterkon y otros ejecutivos por el 'dieselgate'
Francia también imputa a la multinacional alemana por manipulación de motores diésel