Abertis y OHL están a la espera de la opinión del regulador bursátil brasileño, CVM, sobre el pacto por el que Abertis se haría con el 60% de la cotizada OHL Brasil sin lanzar una opa. A cambio, el grupo OHL toma un 10% de la concesionaria catalana. Según distintas fuentes, la exigencia de una oferta obligatoria por el 100% de la brasileña no frenaría el proceso.
Villar Mir: "El pacto de OHL con Abertis fue idea mía y no pude sacar ni un céntimo más"
La CNMV ha levantado la suspensión de la cotización de OHL una vez que la empresa ha calculado el impacto de su entrada en Abertis. La constructora espera unas plusvalías contables de 1.200 millones y reducir su deuda neta en 1.300 millones, dejándola en los 3.400 millones.
Punto y final a la historia de ACS en Abertis. La constructora colocó ayer el 10% de la operadora de infraestructuras por 875 millones con el objetivo de recortar deuda. La desinversión de un 5,3% se ha acordado con la propia Abertis, mientras OHL ha firmado un contrato de derivados por el 4,7% restante. Ahora, la primera cederá a la segunda ese 5,3% como parte del pago por OHL Brasil.
El grupo ACS se ha desprendido de un 10% que mantenía en Abertis vendiendo un 5,3% a la propia firma de autopistas y el 4,7% restante a OHL por un precio de 875,3 millones de euros. De este modo el grupo de Juan Miguel Villar Mir entrará en la compañía catalana con la aspiración de llegar al 10%.
ACS da los últimos retoques a la venta de su participación del 10% de Abertis, valorada en bolsa en 896 millones. La concesionaria se hará con la mitad del paquete para sumarlo a su autocartera (4,7%) y ceder un 10% a OHL a cabio de OHL Brasil.
OHL refinancia 300 millones de deuda
Fomento va a garantizar ingresos mínimos a las autopistas, ante la caída generalizada del tráfico de pago, con la ampliación de las cuentas de compensación hasta 2021. La medida hará que la banca aplace vencimientos millonarios de deuda y generará confianza de cara a próximos proyectos de infraestructuras en régimen de concesión.
Empresas españolas de infraestructuras copan el concurso de construcción y explotación de una autopista que requiere unos 375 millones en obras en Carolina del Norte (EE UU). Se trata de la I-77, por la que han pujado ACS, OHL y Ferrovial.
OHL, una historia de éxito construida en un siglo
OHL sigue reforzando su actividad de construcción industrial a base de adquisiciones. La última incorporación al grupo es la ingeniería española CSC, especializada en protección contra incendios y comunicaciones.
OHL ha cerrado hoy una emisión de bonos simples por importe de 300 millones con vencimiento en 2020 y un cupón anual del 7,625 % que se destinará a la recompra de los bonos emitidos por la compañía en 2010, según informó hoy a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).
OHL va al arbitraje en Argelia para reclamar 95 millones
OHL escucha al mercado y se olvida de la salida a Bolsa de su área de concesiones
OHL gana una autovía urbana en Polonia por 221 millones
El grupo de construcción ha ganado un concurso para construir un tramo de la autopista que conectará el aeropuerto y el puerto de Gdansk por un importe de 221,4 millones.
Las españolas ACS y OHL lideran dos de los cuatro consorcios que pugnan por el contrato de financiación y construcción de un complejo hospitalario en Québec (Canadá).
OHL explotará la nueva terminal de mercancías de Santa Cruz de Tenerife
OHL y Ferrovial se quedan sin los aeropuertos de Brasil
La gestión de los aeropuertos brasileños de Guarulhos (Sao Pulo), Viracopos (Campinas) y Brasilia, subastados hoy, han ido a parar a empresas argentinas, francesas y sudafricanas.
OHL y Aena van juntas el lunes a la subasta de los aeropuertos brasileños de Brasilia, Campinas y Guarulhos (São Paulo). Los tres salen a concesión por un precio global mínimo de 5.500 millones de reales (2.400 millones de euros), al margen de las obras necesarias. Ferrovial decidió ayer presentarse y FCC descarta pujar.
El grupo Ferrovial ha confirmado que participará el lunes en la subasta de los aeropuertos brasileños de Brasilia, Campinas y Guarulhos (Sao Paulo), valorados en 2.400 millones de euros más 7.000 millones en obras.
OHL ha mantenido durante meses en tensión a su alta dirección. Se avecinaban cambios en el consejo y el presidente Villar Mir ha barajado entre varios aspirantes a un sillón. Los responsables de construcción y de concesiones eran los favoritos y el primero de ellos, Francisco Marín, fue nombrado ayer consejero ejecutivo.
El presidente de la división de Construcción de OHL, Francisco Marín, ha sido nombrado consejero de la compañía en lugar de Rafael Martín de Nicolás, responsable del negocio constructor en España.
Dos de los tres accionistas de Metro Ligero Oeste, firma que opera dos líneas ferroviarias en Madrid, pretenden vender el 49% del capital en pleno parón de actividad. La infraestructura muestra un estancamiento en el número de viajeros a pesar de que OHL, su primer partícipe, elevó el año pasado su previsión de ingresos hasta 2036 un 16%.
El grupo español de infraestructuras OHL está cumpliendo casi al milímetro su plan de inversión en las cinco autopistas federales brasileñas que opera a través de OHL Concesiones. La firma ha desembolsado 995 millones en mejoras desde 2008 y prevé la inversión de otros 1.120 millones entre 2012 y 2015. La mayor parte de la financiación está corriendo a cargo de la entidad pública local BNDES.
OHL se consolidó ayer entre los mayores contratistas de obra civil del mundo al firmar el proyecto Ural Polar en Rusia, línea ferroviaria de 390 kilómetros valorada en 1.500 millones. El contrato fue obtenido por la filial checa OHL ZS y marca un récord para el grupo español.
OHL ha desembarcado en Australia, país en el que acaba de abrir una oficina con el fin de analizar el mercado y localizar proyectos de construcción y gestión de infraestructuras.
La apertura en positivo de Wall Street y la posibilidad de que los países de la zona euro se estén replanteando la participación de los inversores privados en el fondo de rescate han evitado que el Ibex cerrara en mínimos anuales y se anotara una subida del 0,54% en la jornada. El riesgo país de España se mantiene en 443 puntos básicos.
La filial medioambiental de OHL, Inima, ya es coreana. La firma ha sido vendida por 231 millones a GS Engineering & Construction con el objetivo de recortar la deuda corporativa. A partir de aquí, OHL tiene sobre la mesa desinversiones en Chile, España y, más a largo plazo, en México.
Las magnitudes de la cuenta de resultados de OHL crecen pese al descenso del 1,6% en la facturación. De forma paralela, recorta la deuda corporativa respecto al primer semestre y depende cada vez menos de la construcción local. Pese a ello, deposita esperanzas en que la Comisión Europea inyecte hasta 10.000 millones a la obra pública española.
La constructora OHL registró en los nueve primeros meses del año un beneficio neto de casi 139 millones de euros, lo que supone un aumento del 15% respecto al mismo periodo del año anterior, gracias al impulso del negocio de concesiones.
OHL y Aena van en equipo a por la concesión de tres aeropuertos brasileños
OHL está ejecutando todo un plan de adelgazamiento de deuda corporativa para ajustarse a los requisitos de las agencias de calificación y recuperar el grado de inversión. La división de concesiones ha devuelto 400 millones de los 600 millones que adeudaba a la matriz, lo que, sumado a próximas desinversiones, busca rebajar en 2012 la citada deuda neta con recurso hasta dos veces el Ebitda.
La constructora española OHL anunció hoy que un consorcio en el que participa al 70% ha firmado con el Gobierno de Turquía un contrato ferroviario por importe de 932,8 millones de euros.
El tráfico de Toluca cae un 26% y los ingresos por cliente bajan un 13%
Informes sobre IAG, Bankia, BME, OHL, Tubos Reunidos y DIA
La constructora Obrascón Huarte Lain (OHL) ha informado hoy a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) de que su filial mexicana OHL Concesiones ha obtenido un crédito de 100 millones de euros para pagar los créditos que tiene con su matriz.
OHL Concesiones ha logrado un crédito denominado en pesos mexicamos por valor de 250 millones de euros que destinará a amortizar deudas que tiene con la matriz del grupo, según informó la compañía.
OHL añade una desaladora en México a los activos de Inima
