La petrolera estadounidense ExxonMobil ha violado su propio compromiso de no financiar más a grupos que ponen en duda la contribución humana al cambio climático, denuncia hoy el diario británico <i>The Times</i>.
EADS está dispuesta a emplear parte de los 8.000 millones de euros que tiene disponibles para hacer adquisiciones en Estados Unidos, según su consejero delegado, Louis Gallois.
Alemania planea reducir en 9.300 millones de euros su presupuesto de Defensa. Un primer documento recomienda no participar en el Talarion, el proyecto de avión no tripulado de EADS, lo que pondría en peligro la viabilidad de un proyecto que es clave para la industria en España.
La compañía aérea Emirates sigue aumentando su flota de Airbus. Ayer firmó un pedido de 32 aviones A-380 por 11.500 millones de dólares (9.630 millones de euros).
Navantia defiende su capacidad para crear empleo y PIB
El número dos de Defensa, Constantino Méndez, cuestionó ayer la rentabilidad de las inversiones que ha hecho España en EADS y en Santa Bárbara. Méndez clausuró unas jornadas sobre Navantia en las que el grupo defendió su capacidad para generar empleo y riqueza.
El beneficio de EADS cayó el 39% en el primer trimestre de 2010, al pasar de los 170 millones de euros obtenidos en el primer trimestre de 2009 a los 103 millones de este año, informó hoy la empresa.
EADS y Boeing han avivado la batalla para recabar apoyos políticos en su pugna por el contrato de los tanqueros con el envío de sendos argumentarios a los congresistas de EE UU.
El presidente de EADS, Louis Gallois, indicó hoy que el gigante europeo de la aeronáutica y la defensa reducirá la proporción de empleados en Europa del 97% actual al 80% en el horizonte de 2020, sobre todo para producir localmente en sus principales mercados.
EADS ha anunciado que, finalmente, pujará por hacerse con el contrato del Pentágono para suministrar 179 aviones cisterna (tanqueros, en la jerga aeronáutica) a la Fuerza Aérea estadounidense (USAF) durante los próximos 15 años. Un acuerdo valorado en unos 35.000 millones de dólares (26.055 millones de euros).
El consejero delegado de EADS, Louis Gallois, renunciará previsiblemente a un bonus de 1,1 millones de euros que le corresponde cobrar por 2009, ejercicio que el grupo cerró con pérdidas históricas. La remuneración del resto del consejo, sin embargo, creció un 5,5% respecto a 2008.
EADS se replantea volver pujar por el contrato de más de 25.850 millones de euros para renovar los tanqueros de Estados Unidos. Para ello, exige al Pentágono que amplíe los plazos previstos en 90 días.
EADS se va a dar al menos un año para lanzar la campaña de exportación del A-400M, del que espera vender hasta 500 unidades. El grupo no tendrá aviones para nuevos clientes hasta, más o menos, cinco años después de que entregue la primera aeronave a los países de lanzamiento.
EADS cayó ayer un 2,8% en la Bolsa de París tras cerrar 2009 con 763 millones de pérdidas por los problemas en el A-400M y el A-380. Además, el grupo no pujará por el contrato millonario de tanqueros en EE UU.
La primera unidad de pruebas del avión europeo de transporte A400M del fabricante Airbus realizó hoy su primer vuelo con destino a un aeropuerto fuera del de Sevilla y aterrizó en Toulouse, donde va a iniciar su campaña de ensayos.
El consejero delegado del consorcio aeronáutico europeo EADS, Louis Gallois, destacó hoy que sin "la gran contribución" de los siete países clientes del programa militar A400M, entre los que se encuentra España, no se hubiera podido mantener el proyecto. Las sociedad europea aeroespacial y de defensa perdió 763 millones de euros durante 2009 frente a los 1.572 millones de beneficio neto que registró en 2008.
Los socios en la construcción del avión de transporte militar A400M alcanzaron un acuerdo básico sobre cómo financiar los costos excesivos del proyecto, aportando hasta 3.500 millones de euros más entre todos, explicó hoy a Reuters una fuente cercana a las negociaciones.
Los clientes del A-400M tienen previsto hacer público hoy el acuerdo para relanzar el avión militar tras aceptar un aumento del precio del 10%. EADS asumirá unos costes extra de, al menos, 6.800 millones.
Los siete países que participan en el proyecto de avión militar de transporte europeo A400M han alcanzado un principio de acuerdo con el constructor aeronáutico europeo EADS para salvar el proyecto, ha anunciado hoy la ministra española de Defensa, Carme Chacón.
Los siete países del A400M, entre los que se encuentra España, enviarán hoy una nueva propuesta conjunta a EADS para "encontrar lo antes posible una solución" al estancamiento de las negociaciones, según anunció hoy un portavoz del Ministerio de Defensa alemán.
EADS empezará a paralizar el programa del A-400M si la empresa no llega a un acuerdo con los clientes del avión antes del lunes, según explicó ayer el presidente de la filial aeronáutica Airbus, Tom Enders, en Getafe (Madrid).