
2035: odisea para estrenar vehículos de combustión en Europa
Coches eléctricos y de pila de hidrógeno serán la única opción La decisión del Parlamento Europeo debe ser ratificada ahora
Coches eléctricos y de pila de hidrógeno serán la única opción La decisión del Parlamento Europeo debe ser ratificada ahora
La gasolina suma ya cuatro semanas de descenso
Las estaciones independientes han absorbido en mayor medida el descuento
España se erige en el país de la UE y de la zona euro con los precios de los combustibles más caros
Se impone la postura de países como España que pedían que no se retrasara a 2040 La decisión va en línea con la Comisión y el Parlamento Europeo
Medios de ese país apuntan a que se sumará al grupo que aboga por esa fecha De esta forma, se alinea con la postura de España
Reduce al 5% el IVA de la luz, un 50% el abono de transporte, suben un 15% las pensiones de jubilación e invalidez no contributivas y dará 200 euros a autónomos y parados de bajos ingresos
Puede darle votos en las legislativas de noviembre, pero favorece a los más ricos y retrasa la transición verde
España no puede seguir combatiendo la crisis energética a base de parches.
Además presenta una rebaja adicional del 50% en el abono transporte y una subida en el Impuesto de Sociedades para las energéticas que tendría un coste entre 1.500 y 2.000 millones de euros
La gasolina se vende en España a una media de 1,848 euros el litro
La ley aún no es definitiva, ya que tendrá que negociarse con los países miembro en los próximos meses
El ministro de Consumo asegura que no solo está abierto a prorrogar la subvención más allá del 30 de junio, sino también a modificarla para hacerla más eficaz
Pide medidas compensatorias específicas para los hogares con rentas más bajas
La vigencia de esta medida es actualmente hasta el 30 de junio, por lo que a lo largo de este mes el Ejecutivo analizará su prórroga más allá de esa fecha
El diésel continúa a la baja, pero sigue siendo más caro en España que en la UE
Apuesta por aplicar la rebaja de 20 céntimos por litro de combustible solo a los colectivos vulnerables
Frente a la inflación hay que incentivar el ahorro energético, no estimular el gasto.
Los conductores de menos ingresos pagan un 2% más y recortan kilometraje Los de más poder adquisitivo pagan más para mantener hábitos
La gasolina se vende a 1,59 euros el litro y el gasóleo, a 1,613 euros En el año previo al Covid eran un 16% y un 23% más baratos, respectivamente
Eso descarta prorrogar la subvención general a los carburantes, y requiere subidas de tipos y retiradas de las compras masivas de deuda
Toledo, Valencia y Sevilla fueron las provincias con más estaciones de servicio demandadas ante las autoridades autonómicas
Casi la mitad del tiempo y de los costes se dedican a transportar en vacío, sobre todo en los tráficos de largas distancias
El sector considera que esta subida de la demanda “no es normal” No descarta que el Gobierno tenga que ampliar el plazo de las ayudas
Klarna ofrece a sus clientes de EE UU que distribuyan en seis semanas el coste del carburante de Texaco y Chevron
ATA acusa al Gobierno de improvisar la medida Hacienda promete que los anticipos llegarán la próxima semana
Las ofertas están condicionadas a mecanismos de fidelización