
Stellantis, Chery, Seat, InoBat y Basquevolt pujarán por las ayudas del tercer Perte del coche eléctrico
Los mayores proyectos que se presentarán serán, a priori, las plantas de baterías de Zaragoza y Valladolid

Los mayores proyectos que se presentarán serán, a priori, las plantas de baterías de Zaragoza y Valladolid

El consejero delegado afirma que el enfoque es conseguir “un coche para las masas”

La marca nipona se alza como la firma con más matriculaciones con casi 32.000 entregas en el primer cuatrimestre

Las matriculaciones crecieron un 7,8% en el primer cuatrimestre, con más de 336.000 entregas

El fabricante registró unas ganancias operativas de 226 millones en el primer trimestre de 2024

EL CEO de la empresa explica los motivos

La caída en las ventas, la competencia extranjera y el aumento de los costes fijos lastraron los resultados en el primer trimestre, según el fabricante de vehículos

Se ha añadido hasta un curioso Modo Tienda de campaña

La compañía hermana de Seat inicia el lanzamiento de su segunda oleada de vehículos y crea una compañía independiente de diseño

HyperOS añade todo tipo de funciones
Ambas compañías no descartan ampliar esta alianza a otros de los 17 países europeos en los que opera el banco

El contrato permite a esta marca de vehículos eléctricos de Acciona acceder a la red de distribución europea de la japonesa

El coche eléctrico de Xiaomi arrasa en ventas

El programa estará dotado con 500 millones de euros, mientras que la cuarta edición, que contará con 1.250 millones, se espera para la segunda mitad de 2024

La compañía que dirige Elon Musk se revaloriza más de 60.000 millones de dólares al inicio de la sesión

Un Tesla económico y que costaría 25.000 dólares

Las acciones se disparan en Bolsa pese a que los ingresos cayeron un 9% en el primer trimestre y el resultado se desplomó un 55%

La compañía gana un 24% más en el primer trimestre a pesar de las subidas de costes laborales por el nuevo convenio

Las ventas mundiales de la compañía alcanzaron los 549.099 vehículos en el primer trimestre, lo que supone un aumento del 2,6%

Fueron llamados a revisión

La cuota de mercado nacional de este tipo de vehículos fue del 4,6% en el primer trimestre del año, apenas un tercio de la media de la UE

La empresa alega una caída de la demanda en Europa y razones técnicas

El fabricante de componentes de automoción perdió 6,7 millones. La compañía, que registró un ebitda del 8,1%, apunta a seguir mejorando el margen este año hasta el 9%

El acuerdo implica que en un primer momento se ensamblarán los coches y a medio plazo se fabricarán completamente desde la Zona Franca

El modelo mantiene la icónica estética del fabricante

El Xiaomi SU7 es un éxito

Más kilómetros y a precio atractivo

Según informa el medio estadounidense Electreck, que cita un correo electrónico interno del fabricante, el recorte podría afectar a más de 14.000 empleados en todo el mundo

La progresiva introducción de los vehículos eléctricos y distintos tipos de híbridos, más caros que los de combustión, llevan el precio medio hasta los 43.343 euros

En el caso de los camiones, cuya electrificación va más lenta, la normativa comenzará a funcionar en 2029

Este nuevo accesorio permite mitigar la fuerza de las aceleraciones

Informaciones indican que es uno de los mejores coches eléctricos en este apartado

La compañía hará vehículos al completo, entre ellos su Omoda 5 eléctrico

Tras renunciar a hacer un vehículo barato, puede usar su acervo de datos para desarrollar la autoconducción

Llegará en agosto

La compañía ha firmado un acuerdo para comercializar sus vehículos en la red de concesionarios del grupo Salvador Caetano Auto en España y Portugal

El proyecto Tesla Model 2, en peligro

Reuters afirma que la compañía abandona el proyecto de un vehículo de 25.000 dólares y que dirigirá todos sus esfuerzos a los robotaxis autónomos. El CEO del fabricante asegura que es mentira

“Solo podremos ir a la par que China con determinación”, dice el consejero delegado de la marca alemana en Barcelona

La valoración de la automovilística solo se justifica con unas previsiones a futuro que ni los números ni el tono del mercado justifican