Air France-KLM pierde 7.100 millones de euros y espera un rescate inminente
Air France-KLM pierde 7.100 millones de euros y espera un rescate inminente.
Air France-KLM pierde 7.100 millones de euros y espera un rescate inminente.
Las aerolíneas, la peor IAG con un descenso del 7%, caen con fuerza en Europa
Ryanair y Lufthansa suben en Bolsa con el tirón de la británica
El Estado ya ha facilitado 7.000 millones entre capital y el aval a préstamos bancarios
El grupo de aerolíneas podría disponer pronto de 4.000 millones procedentes de lo Ejecutivos galo y holandés y recaudar otros 2.000 millones a principios de año del resto de inversores
En el mejor delos casos no se superarán los niveles de 2019 hasta el año 2024
En el mismo periodo de 2019 había ganado 135 millones de euros, lo que se explica por el hundimiento de su actividad a causa de la crisis del coronavirus
La posición de Gallego es algo menos incómoda que la de Air France-KLM o Lufthansa
Sevuelve selectiva con los ‘slots’, prima rutas rentables, abre bases estacionales y flexibiliza su plantilla
Los aeropuertos españoles pierden un 76% de viajeros en julio, pero registran la vuelta de las 'low cost' y cierto despegue de Iberia, Lufthansa y Air France
Recortes de gastos y de personal y muchas medidas de seguridad para estimular la demanda, recobrar la confianza de los pasajeros y luchar por cada ruta
KLM anuncia 1.500 despidos adicionales a pesar del plan de rescate del Gobierno holandés
Las salidas afectarán a 6.560 empleados de Air France y unos 1.020 de HOP!, su filial regional
Naciones Unidas sitúa a España como la quinta nación más afectada en el mundo, por detrás de EE UU, China, Francia y Alemania.
La aerolíena de bandera de Francia también despediría a 1.000 empleados de su firma HOP!
Francia y Holanda ultiman el acuerdo para evitar la quiebra de Air France-KLM.
Abrirá una ruta desde Sevilla y volverá a Alicante, Bilbao, Málaga y Valencia
Prevé dos vuelos diarios desde París a Madrid y Barcelona, y reabrir la ruta a Ibiza y Palma de Mallorca
La firma sufre depreciaciones por combustible y la caída de los viajeros
Negocia otra garantía bancaria por otros 150 millones de euros
Ábalos admite que todas las compañías necesitarán refuerzo financiero a futuro
Si la filial de IAG, en mejor situación, tiene que recortar 12.000 puestos, ¿qué pasará en Lufthansa o Air France?
IAG tiene mejor situación financiera, pero su estructura es una frágil mezcla de nacionalidades competidoras
El Gobierno galo proporcionará 7.000 millones de euros al grupo
Su enfoque liberalizador se está desbaratando rápidamente, empezando por Air France-KLM
Air France-KLM está en conversaciones con los Gobiernos francés y holandés para recibir ayudas públicas
Se perdieron 106 millones de viajeros a causa de las restricciones al movimiento impuestas