La carestía del combustible y las barreras de entrada empujan al Viejo Continente a una menor competencia
El objetivo del ejecutivo luso es dar tres semanas a Air France-KLM y Lufthansa para presentar sus propuestas mejoradas
El consejero delegado de la aerolínea ‘low cost’ carga contra la presión regulatoria en Europa y la actuación como monopolio de Aena
La gestora de fondos se atreve con el difícil escenario del sector aéreo y lleva su primera oferta de 5,6 libras por acción hasta los 6,9 en su quinta propuesta, desde una cotización previa al acercamiento de 3,94 libras
La ‘low cost’ compartirá información comercial con el inversor para que suba de su última propuesta de 6,5 libras por acción antes del 5 de julio. El fondo ha incluido a Brookfield y a los veteranos del sector aéreo Peter Bellow y Mark Breen entre sus socios
La Junta de Inversiones Exteriores aceptó la operación el 19 de mayo y el Consejo de Ministros trató el martes el asunto
El posible interés de IAG, Lufthansa, Air France-KLM o Ryanair chocaría, en materia de competencia, con la fuerte posición de la ‘low cost’ en Londres y en mercados como España, Francia, Alemania e Italia
Algunas encuestas revelan que el 34% de los ciudadanos pudientes de EE UU quiere viajar a Europa este año
No es una compra descomunal, pero el equipaje financiero de Air France-KLM podría frenarla
La aerolínea pública lusa ve asegurada su viabilidad a largo plazo y se rearma frente al dominio de Iberia en Latinoamérica tras lograr su cuarto ejercicio consecutivo con beneficios
El grupo propietario de Iberia considera que, sin poder controlar toda la aerolínea, no le compensa la operación
Muchas compañías aéreas han recortado vuelos que consideran no rentables para hacer frente al aumento de costes por el combustible
El evento podría resultar el equivalente a un saque de esquina: lucrativo en potencia, pero no decisivo
Portugal está en una posición sólida para obtener un buen precio por una participación en la aerolínea de bandera
Las aspirantes a entrar en el capital, entre ellas IAG, tienen hasta el día 22 para presentar sus muestras de interés
El Gobierno abre el periodo de 60 días para las muestras de interés, ofrece influencia en la gestión y confía en atraer a aerolíneas extracomunitarias
La semana pasada el grupo franco-neerlandés Air France-KLM también se retiró de las conversaciones
La nueva operación de integración en el sector aéreo pone a prueba las exigencias de la UE ante un movimiento transfronterizo
La aerolínea paga este viernes los últimos 39 millones del crédito de 141 millones avalado por el ICO en 2020
El crecimiento de la demanda se enfrió en febrero y se teme por los efectos de una recesión en EE UU
El sectorial de turismo y ocio europeo es el más castigado hoy ante la cancelación de más de 1.300 vuelos
La mejora de Lufthansa y Air France-KLM las acerca a IAG
Los márgenes y beneficios se resienten salvo para el holding de British e Iberia, que luce un robusto crecimiento
La mayor aerolínea privada del país asiático estudia ampliar su colaboración con la española tras su acuerdo de código compartido para rutas entre España y Latinoamérica. La firma de Globalia prepara una ampliación de capital para dar entrada a un socio con el 20%, mientras que la compañía de HNA Aviation lleva años estudiando su aterrizaje en Europa
La condición ante las propuestas, que aún serán no vinculantes, es que Globalia debe mantener el control
La portuguesa aumenta su oferta con dos nuevas rutas y refuerza a Lisboa como puerta de entrada a Europa
Competencia acepta a los tres grupos como beneficiarios de las cesiones obligadas por el regulador
IAG podría tener ventaja de cara a comprar la portuguesa TAP
La transición verde podría elevar aún más los costes, que ya sufren el exceso de personal por la falta de aviones
La aerolínea de Globalia reafirma su capacidad para seguir en solitario tras encallar el intento de compra por parte de IAG
El grupo declara un resultado operativo de 513 millones en el segundo trimestre, por debajo de sus expectativas y 220 millones peor que el de un año atrás
Las autoridades europeas ponen en duda el que una tasa adicional para financiar proyectos climáticos pueda reducir o contrarrestar totalmente las emisiones de CO2
Las pérdidas son un 42% superiores a las del primer trimestre de 2022 por disrupciones en el servicio, mayores costes unitarios y una caída del negocio de carga
La Comisión había autorizado préstamos por unos 11.000 millones
Air Europa, ITA, TAP Air o SAS buscan la supervivencia al amparo de grandes grupos encorsetados por las normas de propiedad y competencia
La operación se incluye en el proceso de reestructuración de la sueca bajo el Capítulo 11 en Estados Unidos
El área representa el 70% de los ingresos del constructor
Delta y Southwest retoman la remuneración al accionista tras la pandemia, mientras que solo Jet2 se lo plantea en Europa