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Afecta también a Ryanair

Una sentencia impide que Vueling cobre la subida de tasas a posteriori

Antonio Ruiz del Árbol|

Un juzgado de de Barcelona ha declarado inválida una cláusula comercial de Vueling que establece la posibilidad de repercutir a posteriori un alza en el precio del billete si las tasas aeroportuarias aumentan después de hacer la reserva y antes de volar. El incremento se carga automaticamente en la tarjeta aportada por el usuario.

Qatar no entrará en la aerolínea

La Generalitat aboca a Spanair al cese de actividad al negarle más fondos

Antonio Ruiz del Árbol|

La Generalitat ha decidido dejar caer a la aerolínea Spanair, tercera más importante de España. Qatar Airways confirma que no entrará como socio industrial. Las agencias ya no venden sus billetes y Aviación Civil recibe su solicitud para suspender su actividad. Sus competidores han lanzado un plan de choque para ocupar su cuota de mercado.

La colaboración con Iberia ha sido "satisfactoria", según la 'low cost'

Vueling y los pilotos de British entran en la pugna por la creación de Express

Antonio Ruiz del Árbol|

La aprobación del proyecto Express por IAG y la oposición de los pilotos de Iberia generan turbulencias en el sector. Vueling, en una respuesta oficial, acusa al Sepla de falsear los datos de su colaboración con Iberia. Los tripulantes de British y su sindicato Balpa, a través de su secretario general, advierten que "lo último que necesita el grupo IAG es una disputa industrial costosa con los pilotos españoles".

Pierde el 42% del pasaje en tres años

Ryanair reduce a la mitad sus rutas en Gerona y despedirá a mil personas

Antonio Ruiz del Árbol|

Ryanair anunció ayer lo que se venía preparando desde 2009. Después de perder el 42% de los pasajeros por la presión de Vueling y Spanair desde El Prat, la compañía avanza en el desmantelamiento de su base en el aeropuerto de Gerona. En octubre reducirá sus rutas de 46 a 25 (llegó a tener 64), lo que provocará la eliminación de 1.000 empleos.

Critica a los controladores aéreos

El presidente de Ryanair pide la libre competencia en el control aéreo

El presidente de Ryanair, Michael O'Leary, ha criticado a los controladores aéreos de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) por ser "poco eficientes" y "demasiado caros", ya que "se sientan sobre sus gordos culos sin hacer nada cuando deberían estar trabajando" mientras "reciben enormes e injustificadas sumas de dinero por prestar un servicio que otros podrían proporcionar a la mitad de precio".

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