Easyjet encuentra una forma ‘low cost’ de compensar a Greta Thunberg
Para compensar sus emisiones de CO2, gastará 25 millones de libras anuales, que es solo un 14% del precio de mercado
Los 1,7 billones de Aramco no complacen a casi nadie
Un precio más bajo podría haber permitido una oferta mayor
Six quiere pagar por BME una entrada cara al parqué de la UE
Conseguir ahorros que justifiquen la prima del 34% que ofrece puede resultar un desafío
Que Alemania gastara más podría ser contraproducente para la zona euro
Es mejor apostar por un fondo fiscal común como el sugerido por el Banco de España
El sector de las ‘startups’ es optimista ante el desolador caso WeWork
Inversores y empresarios creen que SoftBank y una de sus firmas estrella no son representativas
Al plan de fibra gratis de los laboristas le falta un hervor
No está claro cuánto recaudaría gravando a las tecnológicas por su negocio en Reino Unido
El regreso a casa de Alibaba anuncia una nueva raza de unicornio
Su cotización secundaria en Hong Kong tiene más visos de éxito que otras
El interés de Google por los datos de salud crece, y la preocupación también
‘Apps’ de estilo de vida como Fitbit, comprada por Alphabet, recogen información personal que no está protegida por las leyes
La compra de Saint Gobain en EE UU tiene poco margen de error
Tres años es bastante espera para un rendimiento que solo está algo por encima del coste de capital de la francesa
El éxito de Uber depende de que su CEO sepa de conducción defensiva
La competencia en la entrega de comida a domicilio sigue siendo despiadada
La inestabilidad española sume en la complacencia a los mercados
Si Sánchez vira a la izquierda o satisface demandas independentistas, la deuda del país podría italianizarse
WeWork atrae la fusión de T-Mobile US y Sprint hacia su vórtice
John Legere, CEO de T-Mobile US, es uno de los candidatos para dirigir la firma de oficinas
Evo Morales ha sido víctima de su propio éxito
Cuanto más ricos se vuelven los ciudadanos, menos tolerantes se vuelven respecto a la conducta de sus líderes
Aramco va en primera clase... del Titanic de las petroleras
Está mejor situado de cara al iceberg de la demanda máxima, pero también chocará con él
Puede que los antimonopolio merezcan una segunda oportunidad
Revisar más fusiones ya aprobadas puede disuadir de operaciones sensatas, pero no es descartable
Vestas apuntala la primacía de Dinamarca en energía eólica
Está en mejor posición que Siemens Gamesa para capturar el crecimiento del sector
Siemens acabará por lijar el descuento de su valoración
El CEO, Joe Kaeser, está haciendo todo lo posible por garantizar una transición suave
Unicredit elige un buen momento para cortar el cordón de Mediobanca
El movimiento va en línea con su objetivo de una estructura más limpia
La unión bancaria requerirá más que concesiones de Alemania
La propuesta del ministro germano de Finanzas puede incomodar en Italia o Irlanda
El mea culpa de SoftBank puede haber llegado demasiado tarde
Es poco probable que las explicaciones de Masayoshi Son pongan fin a los temores
Los ingresos de Uber no llevan a ninguna parte
Todas las cifras que reflejan la actividad de clientes y pasajeros crecen, pero otras siguen siendo negativas
La caída del jefe de McDonald’s lanza un claro mensaje #MeToo
Cesarle por una relación consentida evidencia que tampoco se tolerará un comportamiento peor
Los inversores que se aventuren en Aramco tienen doble cobertura
El sistema de dividendos fomenta la entrada de accionistas saudíes, lo que estimulará a Riad a gestionar la empresa con justicia
Los fondos de índices dejan las empresas aún más a la deriva
Los accionistas legalmente responsables suelen eludir responsabilidades y los otros grupos de poder hacen lo que quieren
La limpieza de los gigantes de consumo se pone más dura
Nestlé o Unilever están descargándose de activos, pero el proceso se está complicando
Amgen se mete 2.700 millones de arriesgada medicina china
Promete un rápido acceso al mercado chino de fármacos anticáncer en un momento crítico
Marchionne consigue póstumamente la fusión de Fiat que deseaba
El presidente John Elkann puede animar a Carlos Tavares a seguir el camino de su mentor
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