
El CEO de Seat confía en que Martorell cuente con un segundo vehículo eléctrico
Griffiths ha defendido que la marca se convierta en una marca “para los jóvenes”

Griffiths ha defendido que la marca se convierta en una marca “para los jóvenes”

Toyota y Peugeot quedan en segundo y tercer lugar en lo que a matriculaciones en la Unión Europea se refiere

Mantendrá el nombre para un modelo eléctrico, que saldrá en 2028

Aunque el TJUE reconoció el derecho a las indemnizaciones, los abogados dudan sobre la fecha en la que prescriben los hechos

En un informe de conclusiones destaca que el fabricante de automóviles no puede ser castigada dos veces por los mismos hechos

El acuerdo de la UE puede ayudar a Ferrari, pero a las marcas de gran consumo les costará cambiar de rumbo

El grupo alemán prevé iniciar la producción en 2026 para abastecer a sus plantas de Martorell y Landaben

Los mercados afrontan la última jornada de una semana de dudas e incertidumbre a causa de la múltiple crisis bancaria

El grupo automovilístico promete que el nuevo modelo tendrá una autonomía de 450 kilómetros

Los mercados calibran el impacto de la crisis bancaria que se ha desatado en Estados Unidos y ya tiene sus consecuencias en Europa

Washington ha puesto en marcha un programa de 369.000 millones para atraer proyectos verdes de empresas europeas

El presidente del grupo alemán en España, Francisco Pérez Botello, asegura que tal y como está la norma actualmente atenta contra la producción en nuestro país

El fabricante estaría barajando ubicarla también en Reino Unido

Se creará una media anual de 8.900 puestos de trabajo directos y 10.200 indirectos en los próximos tres años

El magnate lo atribuye a grupos activistas

El magnate prevé recortar 3.700 empleos mientras sigue la salida en masa de ejecutivos

El alquiler a largo plazo supone en España el 26% de las matriculaciones Particulares, autónomos y pymes son los segmentos que más crecen
El amago de Volkswagen debe ser tomado en serio.

El consorcio matriculó 366.400 unidades en los nueve primeros meses del año

Desde adivinar el menú que tomarán los empleados de Volkswagen a prevenir los riesgos de incendio en IBM o implantar medidas equitativas en Microsoft Según un estudio, el mercado de la IA crecerá en 2022 un 19,6%, hasta los 380.350 millones de euros

El grupo automovilístico pone en marcha la operación, que tendrá tramo para inversores europeos

La compañía asegura que la compra de Europcar representa "un paso estratégico" para la expansión de su negocio de movilidad

Seat nota una mejora de la producción que le permite subir en matriculaciones El Arona se alza como el modelo más vendido hasta mayo

Confirma su apuesta por entrar en el negocio del hidrógeno como fabricante de sus componentes
Una gran apuesta para conducir la industria española del motor al futuro.

El sector advierte que la escasez de productos elevará sus precios

El grupo Volkswagen admite haber sufrido ya el impacto de la guerra tanto en precios como en la cadena de suministros

Se aplicará a partir de este jueves 3 de febrero hasta el 30 de junio

Debido a los problemas productivos derivados de la falta de semiconductores

Reemplazará a la mítica T2

Lo hará a partir de 2025, con un modelo compacto para la factoría catalana y un SUV pequeño en Landaben

La fábrica de Landaben cuenta por primera vez en su historia con tres modelos distintos que se fabrican de forma simultánea: el Polo, del T-Cross y del Taigo

En medio de una reforma que podría costar 30.000 empleos, Herbert Diess intenta conciliar con los trabajadores

Los resultados se ven afectados en el tercer trimestre por el problema de los semiconductores

El consorcio alemán aspira a producir medio millón de unidades en Martorell (Barcelona)

La compañía lidera una agrupación que optará a las ayudas públicas y prevé que se fabriquen coches de baterías en Martorell y Navarra

La iniciativa WoMan busca la incorporación de las mujeres en un sector donde son minoría y existe una alta demanda laboral

Daimler se libra de la sanción tras colaborar en el caso

Francia también imputa a la multinacional alemana por manipulación de motores diésel

El consorcio alemán tiene un 20% del capital del fabricante de baterías