Stellantis Pro One revalida el liderazgo en ventas de comerciales en España con una cuota del 37%
Sus marcas consiguieron en 2025 68.820 matriculaciones, un 13% más
El automóvil prepara un aluvión de coches eléctricos de menos de 25.000 euros ‘made in Europe’ para 2026
El sector pretende dar el acelerón definitivo a este tipo de movilidad, que en 2025 volvió a crecer en el Viejo Continente y en España casi duplicó ventas
Los clásicos nunca pasan de moda: Golf, Ibiza y Megane lideran la venta de segunda mano por quinto año consecutivo
Los coches de ocasión se consolidan como la opción favorita de los españoles, con casi el doble de matriculaciones que los vehículos nuevos
Stellantis cambia a otro directivo clave sin resolver el sustituto de Tavares: Xavier Chardon conducirá a Citroën
Sustituye en el cargo a Thierry Koskas en un momento difícil para la marca por la caída de sus ventas y el escándalo de los motores PureTech
La herencia de Tavares: Stellantis desplomó su beneficio un 70% en 2024
El grupo automovilístico, que echó a su CEO en diciembre, cerró el ejercicio con unas ganancias de 5.520 millones. La compañía sufrió el exceso de stock en EE UU
Stellantis asegura el empleo en Zaragoza y Vigo para la próxima década con la producción de sus futuros coches eléctricos pequeños
Se hace oficial la asignación de la plataforma de producción STLA Small para España, tras meses de retraso por el conflicto entre la automovilística e Italia. Junto a la gigafactoría de Zaragoza, la inversión rondará los 5.000 millones
Stellantis completa la venta de Comau, su filial de automatización industrial y robótica
El fondo estadounidense One Equity Partners pasa a ser el accionista mayoritario de la firma tras la aprobación del Gobierno italiano
Stellantis da marcha atrás a grandes decisiones de Tavares tras el adiós del todopoderoso directivo
El grupo, dueño de marcas como Fiat, Opel o Peugeot, ha vuelto a la patronal de automovilísticas europea, ACEA, de la que se fue por decisión del antiguo consejero delegado. Además, está cambiando de líderes en mercados clave como Alemania o España
El adiós de Tavares a Stellantis: entre la presión italiana y la debacle norteamericana
La salida del consejero delegado del segundo productor de automóviles europeo y cuarto del mundo es una victoria para el Gobierno de Meloni. El nuevo CEO tendrá que conocer el mercado americano, donde más está sufriendo la compañía, y saber lidiar con Italia y Francia
Stellantis alerta del cierre de fábricas en Europa si las marcas chinas siguen al alza
Carlos Tavares rectifica y señala que no busca desprenderse de ninguna de sus marcas, aunque no descarta otras soluciones ante la competencia china
Stellantis recibe los 300 millones que quería para su megaproyecto de baterías y coches eléctricos en España
El mayor fabricante de coches del país se queda con más de 133 millones de euros del tercer Perte VEC y levantará una gigafactoría en Zaragoza. Stellantis, de la mano de su socio chino CATL, invertirá 4.000 millones
El Dacia Sandero, un 56% más caro, o el Toyota Corolla por un 27% más: así se disparó el mercado de coches nuevos desde 2019
Coches.com estima que los modelos más populares se encarecieron un 47,3% en el último lustro debido a las crisis de suministros y la irrupción del vehículo eléctrico
Thierry Koskas, CEO de Citroën: “Tenemos la misión de hacer el coche eléctrico atractivo para el cliente”
El director general del fabricante francés apuesta por la popularización de su marca ante la demanda existente de eléctricos baratos
Peugeot, Citroën y Opel se suman a la guerra de descuentos del coche eléctrico duplicando las ayudas del Moves III
El grupo Stellantis señala que la oferta estará vigente durante todo julio y también afectará a sus marcas Fiat y Jeep. Otras firmas de la competencia como MG y Renault adelantan el dinero del Moves III a sus clientes
Seat aprieta en la carrera de las ventas con su Arona, pero el Dacia Sandero amplía el liderato hasta junio
La marca entregó en España 36.002 unidades entre enero y junio, lejos de las 48.798 de Toyota, la líder del mercado. En la batalla de los modelos, el Arona sube a la segunda plaza y se sitúa a 4.000 unidades del Dacia Sandero
Solo tres de los diez coches más vendidos son ‘made in Spain’: estos son los favoritos de los españoles
El año pasado se produjeron en el país 2,45 millones de vehículos, una cifra que en Europa solo supera Alemania, pero en torno a un 90% se exporta
Comprar un coche de segunda mano sale 8.400 euros más caro que hace una década: estos son los más vendidos en 2024
Según datos del portal de compraventa Coches.net, un vehículo de ocasión cuesta de media 20.337 euros, aunque el récord se alcanzó en septiembre del ejercicio pasado, cuando llegó a los 20.764
El Gobierno desestima ayudas a Stellantis para la producción de coches eléctricos en Madrid
La automovilística presentará alegaciones. El proyecto denegado, que fue presentado a la línea B del Perte VEC II, es para mejorar la “eficiencia” de la línea de ensamblaje del Citroën C4
Telefónica aprueba un plan Renove para el 30% de su flota de vehículos en España
La operadora va a sustituir 300 vehículos de su flota industrial. Incorporará este año 30 nuevas furgonetas eléctricas, con modelos de Nissan y Renault
Stellantis suma un beneficio récord y elevará el dividendo en un 16%
La marca encadena un nuevo máximo tras el de 2022 y espera que en 2024 el entorno económico global sea más favorable
Carlos Tavares (Stellantis): “Las marcas de coches chinas son nuestro principal rival”
La compañía, dueña de firmas como Peugeot, Citroën, Fiat o Chrysler, busca reducir un 40% el sobrecoste de los vehículos eléctricos respecto a los de combustión en los próximos tres años
Citroën confía en el nuevo C3 eléctrico para resistir la llegada de las marcas chinas
La automovilística cayó un 2,2% en ventas de turismos en España en 2023 y se mantuvo por los pelos en el top diez de firmas más comercializadas en el país
Llegan los nuevos C3, Panda y MG HS: así queda la batalla por ofrecer los coches eléctricos e híbridos más baratos del mercado
Stellantis quiere competir con las marcas chinas por el segmento bajo. MG ofrece un híbrido enchufable al precio de un autorecargable gracias a que adelanta las ayudas del Moves III
La operación china de Stellantis es un ingenioso atajo para sus coches eléctricos
La compra del 21% de Leapmotor le permitirá acceder a su experiencia tecnológica y de eficiencia de costes
Citroën aviva la guerra con China con el E-C3, el nuevo coche eléctrico desde 23.300 euros
Thierry Koskas , CEO del fabricante francés: “Somos muy conscientes de la ofensiva china y tenemos que combatirla”
La UE y Reino Unido ultiman un acuerdo para retrasar en dos años los aranceles a los coches eléctricos
El sector europeo había calculado pérdidas por más de 4.000 millones de aplicarse la tasa desde enero de 2024
Stellantis invertirá más de 1.000 millones en hacer sus futuros coches eléctricos pequeños en Zaragoza y Vigo
Pretende obtener unos 150 millones del Perte VEC II para traer la plataforma STLA Small. Asegura así el futuro de sus dos plantas españolas más grandes por la próxima década
Stellantis planea un segundo modelo eléctrico por debajo de 25.000 euros para competir con Renault y las marcas chinas
El grupo prevé presentarlo en julio de 2024, se trataría de un Fiat Panda eléctrico
Stellantis registra cifras récord en el primer semestre de 2023 y gana casi 11.000 millones
Es un 37% más que en el mismo periodo de 2022 que se había visto muy afectado por la crisis de microchips
Stellantis ganó un 380% más en España en 2022 tras fusionar sus sociedades
Su producción supone el 38,4% de toda la fabricación de vehículos en el país
Peugeot y Citroën dispararon su beneficio en 2021 en España hasta los 606 millones
Las dos marcas de Stellantis ganaron un 6.718% más La producción de las plantas de Stellantis en Vigo y en Madrid subió un 8,5%, mientras que en el resto del sector cayó un 7,5%
Arnaud Ribault (Citroën): “Los concesionarios de la marca no están enfadados con el cambio de contrato”
El director de la firma en Europa asegura que la red de venta se verá beneficiada con el nuevo esquema de distribución que comenzará el año que viene La compañía apuesta por su expansión en América del Sur e India
Stellantis se lanza por la electrificación de los vehículos comerciales
El fabricante automovilístico busca liderar la electrificación del vehículo industrial ligero
Peugeot Citroën España reduce pérdidas en un 35% y provisiona 341 millones
Registró unos números rojos de 156 millones en 2019 La firma, sometida a inspección sobre el impuesto de sociedades
PSA invierte 144 millones en su planta de Madrid para producir el nuevo Citroën C4
La planta madrileña también ensamblará una variante eléctrica del modelo
Citröen Ami: pequeño, eléctrico, barato y lo puedes cargar con los enchufes de tu casa
La apuesta por la movilidad sostenible de los franceses.
Producción de las fábricas de vehículos de España en 2019
El sector consigue salvarse de su tercera caída consecutiva gracias al impulso de los nuevos modelos
PSA y Honda planean evacuar a sus empleados en la zona
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Las empresas españolas tienen presencia en la zona
La fábrica de PSA en Madrid fabricará desde este año el sustituto del Citroën C4
El modelo será totalmente nuevo y también contará con una variante eléctrica
PSA reestructura su comité ejecutivo y estudiará potenciales sinergias entre sus marcas
Linda Jackson, directora general de Citroën desde 2014, dirigirá un estudio enfocado a clarificar y consolidar la diferenciación de las marcas del grupo
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