Stellantis cambia de director financiero para salir de la tormenta en la que la dejó Tavares
La automovilística nombra a Joao Laranjo, hombre de confianza del nuevo CEO, que viene de ocupar el mismo cargo para la compañía en Norteamérica
Un hombre de la casa para sacar Stellantis a flote
Antonio Filosa, nuevo CEO, sustituye a Carlos Tavares, señalado por sus políticas autoritarias y de recorte de costes
Stellantis elige al director de operaciones en América como nuevo CEO en sustitución de Tavares
El grupo automovilístico anuncia el nombramiento de Antonio Filosa, quien era el gran favorito, después de medio año de búsqueda
Stellantis cambia a otro directivo clave sin resolver el sustituto de Tavares: Xavier Chardon conducirá a Citroën
Sustituye en el cargo a Thierry Koskas en un momento difícil para la marca por la caída de sus ventas y el escándalo de los motores PureTech
Stellantis lima asperezas con Italia tras el adiós de Tavares: invertirá 2.000 millones en el país
La compañía instalará en Pomigliano la plataforma de producción de coches eléctricos compactos STLA Small. España también tendrá esta plataforma, aunque el fabricante aún no lo ha hecho oficial
Stellantis da marcha atrás a grandes decisiones de Tavares tras el adiós del todopoderoso directivo
El grupo, dueño de marcas como Fiat, Opel o Peugeot, ha vuelto a la patronal de automovilísticas europea, ACEA, de la que se fue por decisión del antiguo consejero delegado. Además, está cambiando de líderes en mercados clave como Alemania o España
Stellantis se reincorpora a la patronal europea de fabricantes tras la salida de Tavares
Agencias|
En 2022 el ex consejero delegado de la firma hizo campaña para abandonar la asociación por tener poca influencia política
La salida de Tavares, aviso de los retos de la automoción
La reconversión verde de la automoción no tiene nada de fácil
La lista de los ocho directivos mejor pagados de la industria del automóvil
Al ya ex consejero delegado del grupo Stellantis, Carlos Tavares, solo le supera el dueño de Tesla, Elon Musk
Tavares le salía caro a Stellantis: casi duplicó su sueldo en dos años y cobraba 518 veces el salario medio de sus empleados
El 93% de sus ganancias como CEO en 2023 fue por objetivos variables. Cobró un 275% más que Oliver Blume, su par en el grupo Volkswagen
El primer trabajo del próximo CEO de Stellantis es un reseteo en EE UU
El sucesor de Tavares deberá gestionar las delicadas relaciones con Trump y la UE, y acertar en lo tecnológico
El adiós de Tavares a Stellantis: entre la presión italiana y la debacle norteamericana
La salida del consejero delegado del segundo productor de automóviles europeo y cuarto del mundo es una victoria para el Gobierno de Meloni. El nuevo CEO tendrá que conocer el mercado americano, donde más está sufriendo la compañía, y saber lidiar con Italia y Francia
Stellantis se desploma un 6% en Bolsa tras la salida de Tavares
Los analistas destacan el riesgo de desprenderse del primer ejecutivo en un momento crítico para el sector. En lo que va del año, la empresa pierde más del 45% de su valor en bursátil
Carlos Tavares renuncia como consejero delegado de Stellantis con efecto inmediato
El consejo de administración acepta la dimisión tras reconocer “diferencias” con el ejecutivo, que tenía prevista su salida en 2026
Stellantis alerta del cierre de fábricas en Europa si las marcas chinas siguen al alza
Carlos Tavares rectifica y señala que no busca desprenderse de ninguna de sus marcas, aunque no descarta otras soluciones ante la competencia china
Un grupo de accionistas demanda a Stellantis por inflar su valor en Bolsa
La demanda se ha presentado en un tribunal de Nueva York. La acusan de haber realizado evaluaciones “abrumadoramente positivas” sobre los inventarios de vehículos y piezas con los que cuenta la compañía
¿Quiere cambiar de coche? Espere un poco
Carlos Arenillas Lopez-Quesada|
El mercado parece estar cuestionando la sostenibilidad de los beneficios extraordinarios de los fabricantes de automóviles
El caso Griffiths y la bola de nieve que acecha al Gobierno con el motor y el coche eléctrico
Ejecutivo y fabricantes chocan en su visión de las ayudas y los puntos de recarga. Las patronales velan armas, no descartan más movimientos y zanjan: “Los coches se tienen que vender”
Stellantis suma un beneficio récord y elevará el dividendo en un 16%
La marca encadena un nuevo máximo tras el de 2022 y espera que en 2024 el entorno económico global sea más favorable
Puja entre Francia y España por hacer el Peugeot e-208: Industria defiende que Zaragoza “es la candidata más competitiva”
El Gobierno de Emmanuel Macron ha presionado en las últimas semanas a Stellantis para producir en suelo francés este modelo de volumen
Stellantis y el Gobierno aceleran para traer los coches eléctricos pequeños del grupo a España
Las nuevas condiciones del Perte favorecen la llegada de las plataformas STLA
Stellantis tiene un airbag bien acolchado
Las acciónes están baratas, así que las recompras son dinero bien gastado
Stellantis aumentó sus ganancias un 26% en 2022 hasta los 16.779 millones, pese a la crisis de chips
El grupo automovilístico pagará un dividendo de 4.200 millones a 1,34 euros por acción
Stellantis negocia ayudas con el Gobierno para traer a España sus futuros coches eléctricos
Estos se harán con las nuevas plataformas de producción STLA La compañía no descarta construir aquí una planta de baterías
Stellantis alerta: en Europa podrían sobrar 11 fábricas de coches por las bajas ventas
El consejero delegado de la compañía, Carlos Tavares, ha acusado a parte de los políticos europeos de intentar "matar la libertad de movilidad que da el automóvil" La empresa estima que la crisis de chips estará resuelta a finales de 2023
Stellantis ignora a sus accionistas
Si no va a anular el rechazado salario de su CEO, ¿por qué les consulta?
Stellantis prevé duplicar ingresos en ocho años hasta los 300.000 millones con el impulso del coche eléctrico
Más de la mitad de su cifra de negocio se deberá a su rama de vehículos eléctricos y un 7% al software La compañía quiere reducir a la mitad su huella de carbono esta década con una oferta de 75 coches eléctricos
Tavares (Stellantis) desmiente al Gobierno: “No hay conversaciones para fabricar baterías en España”
El consejero delegado del mayor productor de coches del país ha asegurado este martes que no ha hablado con nadie del Ejecutivo para levantar una gigafactoría Industria afirmó en enero que sí se había comunicado con la automovilística
Stellantis consigue en su primer ejercicio triplicar beneficios y aumentar los ingresos un 14%
El fabricante automovilístico, nacido de forma oficial en enero de 2021, registró el pasado año una cifra de negocio de más de 152.000 millones de euros La compañía obtuvo unas ganancias netas de 13.354 millones
Stellantis tiene la oportunidad de acercarse a Volkswagen
Sus márgenes siguen siendo más prósperos que los del grupo alemán, aunque haya perdido más ingresos
Cielo nublado para Stellantis
Pese a los grandes retos en coches eléctricos y China, parte al menos de un suelo relativamente sólido
Stellantis llega al límite de los recortes de costes
Debe revertir la desaceleración de ventas en Asia y ser más ambicioso con el coche eléctrico
Stellantis debe avanzar en China y en transición ecológica
Tiene que electrificar los utilitarios deportivos y las camionetas para no perder terreno con GM
Sueldos millonarios para los directivos del motor y multimillonario para Musk
El fundador de Tesla ganó en 2018 más que los 65 consejeros delegados mejor pagados del mundo juntos
Marchionne consigue póstumamente la fusión de Fiat que deseaba
El presidente John Elkann puede animar a Carlos Tavares a seguir el camino de su mentor
Tavares alerta del “dogmatismo” europeo contra la automoción
Figueruelas|
El presidente ejecutivo de PSA alerta que las medidas "radicales" de España, Italia y Alemania para reducir emisiones pueden provocar caídas de actividad y empleo
Peugeot necesita más a Fiat Chrysler que al revés
Una fusión equilibriría la huella geográfica de la automovilística francesa, pero para la familia Agnelli sería un paso atrás
La nueva normativa de la UE sobre emisiones amenaza a 13 millones de empleos, según la Anfac europea
El presidente de la asociación europea asegura que han sido despedidos 20.000 trabajadores en los últimos meses
El trepidante motor de Peugeot puede quedarse sin gasolina
Casi todas sus ventas provienen de Europa, un mercado de lento crecimiento con penalizaciones por las emisiones de carbono
El jefe de Peugeot tiene una opción mejor que dirigir Renault
Carlos Tavares puede comprar Fiat Chrysler para mantener la tendencia de consolidación del sector