![Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai Motor España.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/R7RG64XC6NNKPJEN4HWFZK4UMY.jpg?auth=1d0c659aa3bb2e2712b7612c52833238c706ba99dc250d4fcac83d2822ec93f2&width=414&height=311&smart=true)
Satrústegui (Hyundai): “El automóvil es el único bien de necesidad que paga un extra al IVA”
Defiende que el sector necesita una revisión de la fiscalidad para que se grave al uso y no a la compra
Defiende que el sector necesita una revisión de la fiscalidad para que se grave al uso y no a la compra
El presidente de la compañía en España, Francisco Pérez Botello, dice que no se ha hecho por mera "ideología política"
En lo que va de año fiscal japonés ha perdido 2.895 millones de euros
Prevé reducir en 1.100 millones su deuda corporativa y acelerar su plan de digitalización
Quiere tener un punto de recarga eléctrica cada 50 kilómetros en sus estaciones de servicio
Registra un beneficio operativo de 1.900 millones
Aboga por que se siga apostando por modelos diésel y gasolina modernos con bajas emisiones
Las matriculaciones no alcanzan ni las 42.000 unidades y el sector pide que vuelvan las ayudas para el cambio de vehículo
El grupo alemán gana 6.603 millones y prevé un año comercial "positivo"
El grupo japonés matriculó 9,5 millones de coches en todo el mundo en 2020, 200.000 más que el alemán
El fabricante estadounidense aspira a ser neutro en carbono en 2040
La patronal de fabricantes también aboga por ayudas fiscales y bonificaciones
En la tarta sobresalen Capital Energy y X-Elio La fotovoltaica triunfa frente a la eólica, con 2.000 MW muy repartidos
3.034 MW verdes a un precio promedio de 24,47 euros, un 43% inferior al previsto Repsol y Forestalia se quedan con las manos vacías
La puja es la primera desde julio de 2017 1.000 MW de fotovoltaica, 1.000 de eólica terrestre y otros 1.000 sin restricción
Este martes arranca el calendario para sacar al mercado 20 GW hasta 2025
Ensamblan 2,26 millones de unidades, lo que supone una caída del 19,6% frente a 2019
Sugiere que se sufrague con los Presupuestos; cifra en el 10% el mayor coste que tendrá para el consumidor del gas con tarifa regulada
Prevé que las franquicias sigan siendo su principal vía de crecimiento
El grupo alemán informa de un beneficio operativo provisional de 10.000 millones
La empresa detalla que los nuevos modelos que podrían llegar a sus factorías son híbridos
La plataforma online de venta de coches despierta más interés gracias a los confinamientos y restricciones de movilidad
El megawatio hora para mañana baja un 33% hasta los 51 euros
El consejero delegado de Stellantis asegura que el nuevo grupo no cerrará ninguna planta
La compañía inicia su andadura en el mercado bursátil con subidas del 7,57% en Milán y del 6,94% en París
Empresa y agentes sociales retomarán las negociaciones del cuarto convenio colectivo el próximo jueves
El grupo francés prevé ahorrar 2.500 millones en costes fijos para 2023 y 3.000 millones para 2025
Antes de 2025, lanzará 14 vehículos: siete eléctricos y otros siete formarán parte de los segmentos C y D
Asegura que cualquier medida que se tome en el sector energético estará en línea con la normativa europea
El consorcio alemán registra un descenso del 15,2% de sus matriculaciones en 2020 tras lograr récord un año antes
El grupo francés presenta este nueves su nuevo plan estratégico Renaulution
Fue l marca de turismos del grupo Volkswagen que registró una mayor caída de matriculaciones
El expediente se llevará a cabo desde finales de este mes hasta el 30 de junio
Además, su rol como presidente de Renault España evoluciona a presidente-director general
Spoticar terminará 2020 con unas 46.000 operaciones La compañía ofrecerá la venta 100% digital el año que viene
El sector eléctrico "seguirá soportando el mayor peso" de las renovables mientras “otros consumidores energéticos no se han descarbonizado adecuadamente”, en referencia a las petroleras
Los fabricantes están obligados a reducir sus emisiones medias para no enfrentar multas El sector estima que las ventas cerrarán 2020 con una caída del 35%, mientras la producción bajará un 19%
Italia, Francia y Portugal lo han actualizado para que no se encarezcan los coches con la entrada en vigor del nuevo ciclo de emisiones WLTP
Las cuatro patronales del sector reclaman un proyecto de país para defender el 10% del PIB y el 9% del empleo
La patronal de los fabricantes de coches en España confía en el directivo de Renault para liderar la transformación más importante del sector