Segunda autopista española en Grecia. El Gobierno ha elegido ganador de la Central Greece al consorcio formado por Cintra, filial de autopistas de Ferrovial, y ACS. FCC y Sacyr también presentaron una oferta conjunta por el proyecto.
Las autopistas irlandesas son ya un terreno colonizado por las empresas españolas. Las principales constructoras y concesionarias, desde Ferrovial a Dragados, pasando por FCC y Sacyr, se disputan un gran contrato, el sexto en este país, para ampliar y gestionar la circunvalación de Dublín.
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Cintra, ACS y Acciona pujan por una autopista en Montreal
La cara amable del Gobierno italiano llama ahora a recuperar la fusión de Abertis y Autostrade frustrada por su bloqueo. La ministra de Asuntos Comunitarios, Emma Bonino, lanzó ayer el mensaje de que la vía para retomar las negociaciones está aún abierta. Las empresas de autopistas están dispuestas si cambian las condiciones.
Italia recurrirá si la CE le demanda por el 'caso Abertis/Autostrade'
Las concesionarias de autopistas ven un atisbo de luz en la batalla contable. El comité internacional de sabios contables ha propuesto un cambio en las normas de contabilidad que mejora ligeramente la penalización que sufren las cuentas de estas empresas. Pero no la resuelve. Los grupos españoles presionan para evitar futuras pérdidas.
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FCC gana la concesión de una autopista en Austria por 945 millones
Abertis y Autostrade certificaron ayer el fracaso de su actual proyecto de fusión. Ahora, la concesionaria de infraestructuras española se plantea nuevas inversiones en mercados como EE UU, aunque deja la vía abierta a reconsiderar la operación abortada si Italia despeja todas las trabas.
Fuentes cercanas a la empresa catalana coincidieron en que la junta de Autostrade prevista para hoy no podría aprobar la fusión
El presidente de la concesionaria italiana, Gian Maria Gross-Pietro, está a punto de tirar la toalla de la fusión con Abertis si el Gobierno italiano no da su visto bueno a la operación antes del miércoles, día en el que se celebra una junta de accionistas.
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Italia dificulta aún más la fusión con Autostrade
El Estado francés se ha apresurado a poner un gendarme en Eutelsat para vigilar a Abertis, que el martes se convirtió en primer accionista al comprar el 32% de la empresa de satélites. Ayer la caja pública gala CDC se convirtió en segundo socio, al adquirir el 25,5% de Eurazeo.
Italia deja a Autostrade pagar el dividendo de la fusión con Abertis
El grupo de autopistas controlado por los Benetton, Autostrade, sorprendió ayer al anunciar que Abertis duda sobre seguir adelante con una fusión. Apeló así al fantasma de un comprador hostil si la empresa española se retira con el fin de dar un ultimátum al Gobierno de Romano Prodi para que éste despeje la operación. Mientras, Abertis insiste en que trabaja para cerrarla, pero, como máximo, tiene dos meses más.
La CE solicita a Roma datos sobre el régimen de concesiones de autopistas
FCC y Caja Madrid ultiman su grupo de autopistas
La libertad de Cintra vale 131 millones. Isolux ha estimado que la filial de Ferrovial debe pagarle esa cantidad a cambio de revocar el acuerdo por el que Cintra se comprometía a venderle el 27% que posee de Europistas.
La Comisión Europea salió ayer en defensa de la opa de Abertis sobre Autostrade y acusó formalmente a Italia de 'crear incertidumbres y desalentar a los inversores' con su reforma del sistema de concesiones de autopistas. El expediente contra Roma puede terminar ante el Tribunal de Justicia europeo.
