Obras públicas

El presidente de Abertis, Salvador Alemany, urgió ayer a Fomento a que armonice el modelo concesional de infraestructuras e implante el pago por uso en las vías de alta capacidad libres de peaje.

Rigor en los presupuestos, transparencia en los procesos de licitación y máxima pulcritud en la relación con las empresas. Son los tres puntos en que se basará el código ético de Fomento, donde se plantea desaconsejar a los funcionarios que coman con constructores o mantener reuniones fuera de despachos oficiales.

Los primeros contactos entre la ministra de Fomento, Ana Pastor, y las mayores firmas de infraestructuras han puesto de manifiesto una diferencia de criterios respecto al futuro de Aena. El ministerio se inclina por sacar la firma aeroportuaria a Bolsa cuando mejoren las condiciones del mercado, mientras sus interlocutores piden el plan del anterior Ejecutivo: la concesión de Barajas y El Prat.

OHL sigue reforzando su actividad de construcción industrial a base de adquisiciones. La última incorporación al grupo es la ingeniería española CSC, especializada en protección contra incendios y comunicaciones.

Un parque de 30 megavatios (MW) en Jelinak va a servir de estreno para Acciona Energía en Croacia. El grupo de los Entrecanales es el primer promotor eólico español en este incipiente mercado.

El plan que prepara Fomento para salvar a las autopistas de la quiebra incluye la entrada de la firma pública Seittsa en el capital de las más perjudicadas por la crisis o por decisiones de la Administración. El ministerio ve prácticamente ineludible el rescate de la Madrid-Toledo (AP-41) y la Eje Aeropuerto (M-12). La ministra Pastor se ha dado seis meses para articular las soluciones.

El Gobierno ha abierto contactos con el ICO y con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) para cerrar parte de la financiación del Plan de Infraestructuras de Transporte y Vivienda (Pitvi). Este será presentado en julio con un volumen de inversión público-privada de 225.000 millones a 12 años vista.

El presidente de Cementos Portland Valderribas, Juan Béjar, ha sido elegido esta mañana nuevo presidente de la patronal Oficemen.

La patronal de las constructoras de mayor volumen, Seopan, vuelve al modelo de presidencia rotatoria entre los socios más influyentes. David Taguas cede el puesto al primer ejecutivo de FCC, Baldomero Falcones, quien jugará un papel institucional no remunerado. La decisión acompaña un recorte de costes cercano al millón de euros.

Seopan, la patronal de las grandes constructoras, inicia una nueva etapa con Falcones como nuevo presidente, en lugar de David Taguas. A partir de ahora, la presidencia será rotatoria anualmente.

La mayor cementera española, Portland Valderrivas, va a adaptar su tamaño en España a un mercado potencial de 30 millones de toneladas anuales. Además de despidos temporales y paradas de hornos, va a insistir en la venta de la filial estadounidense Giant y buscará socios industriales para una posible ampliación de capital que ayude a rebajar la deuda.

Cementos Portland Valderrivas va a adaptar su capacidad de producción local a una demanda del país de 30 millones de toneladas. Habrá expedientes temporales de regulación de empleo y paradas de hornos. Además de posibles desinversiones, se ha abierto la opción de una ampliación de capital.

Uralita ha alcanzado un acuerdo con los acreedores financieros involucrados en el actual proceso de refinanciación para aplazar el vencimiento de su deuda financiera de 275 millones de euros hasta marzo de 2014.

En el III Plan Director de Responsabilidad Corporativa 2012-14.