El viaje llega a las antípodas
Los atractivos de Australia y Nueva Zelanda empujan a las firmas españolas a reforzar su internacionalización.
Los atractivos de Australia y Nueva Zelanda empujan a las firmas españolas a reforzar su internacionalización.
La dirección aclara que aún no se aprecian los efectos de la reestructuración
Gracias al aumento de los recursos disponibles se reprogramarán obras en curso y se licitarán otras nuevas.
Construirá una autovía en el fiordo de Roskilde por 133 millones de euros El grupo español ya ejecuta la mayor obra ferroviaria en Noruega
El umbral de temeridad en ingeniería pasa del 10% sobre la rebaja media al 2,5%
Eficiencia y calidad en la obra pública.
El grupo español y sus socios reafirmaron su intención de construir la tercera pista La ampliación del mayor aeropuerto europeo está presupuestada en más de 19.000 millones
Las restricciones presupuestarias sufridas por Fomento y el Gobierno andaluz desde el arranque de la crisis han sumido a Andalucía en un fuerte bloqueo en el desarrollo de infraestructuras. La crisis bloqueó autovías, un AVE autonómico y varias obras de Fomento.
Infraestructuras y renovables, principales bazas españolas en el país
Defiende que la situación se arrastra desde hace años
Gana su primera obra en el país puertas del desarrollo de proyectos de alta velocidad
La de Ramón Poch es una de las últimas incorporaciones a EY, donde lidera la consultoría en infraestructuras, transporte y real state para España, Portugal e Italia.
El presidente de la Agencia Nacional de Infraestructuras de Colombia busca inversión privada en España para mantener grandes obras de infraestructuras en su país
Se ha adjudicado el contrato de remodelación y ¡ explotación de la principal terminal del aeropuerto de Denver, el más grande de EEUU por superficie total y el quinto con mayor tráfico.
La ceremonia contó con la presencia de Juan Carlos I También participantes de China, Japón, Perú, Corea del Sur, Colombia y México
El sustituto de Josep Piqué dirige Grupo Villar Mir desde 2002
Con grandes corredores ya ejecutados, el reto pasa por mejorar la conservación de la red. El pago por uso centra el debate y el rescate de autopistas es la patata caliente.
Ha costado 17 años de obras y 11.100 millones de euros de inversión Permitirá la circulación diaria de 325 trenes, de los que unos 260 podrán ser de carga y 65 de pasajeros.
El 70% de la población rural accede a las urbes en menos de 45 minutos En Huesca, Segovia, Soria y Teruel no existe ningún núcleo urbano de “alta densidad”
Pugna contra la japonesa Obayashi por el proyecto de 2.500 millones
La patronal Seopan prevé que la actividad continúe en negativo este año y denuncia la parálisis de la colaboración público-privada
Gana 220 millones gracias a una mayor eficiencia y el recorte en el coste financiero
La Asociación Española de la Carretera ha presentado un demoledor estudio según el cual si no se invierten 6.600 millones en conservación, habrá que reconstruir buena parte de la red viaria.
El resultado neto sube a 157 millones tras plusvalías de 110 millones por la autopista en EE UU
El grupo cierra el traspaso de autopistas a PSP antes de refinanciar con la banca
Salva su modelo contable sin reformular, pero la CNBV le obliga a una nota proforma
Caixabank y Santander garantizan la operación con avales por 1.529 millones
Esta estrategia garantiza una cierta rentabilidad a largo plazo y protege de las caídas bursátiles, señalan los gestores del fondo Rare Infrastructure Value Fund, adquirido por Legg Mason.
El presidente de Acciona, José Manuel Entrecanales, ha lanzado esta mañana la previsión de un dividendo creciente a largo plazo El incremento será moderado para que pueda sostenerse .
Los ‘petropaíses’ invertirán 300.000 millones de euros en los próximos 10 años en obras ferroviarias.
Reino Unido acapara el grueso de los contratos españoles adjudicados que se llevan a cabo en el continente europeo.
España acumula un fuerte déficit en conservación de carreteras y tratamiento de aguas
Con las grandes infraestructuras ya ejecutadas, la inversión pública en los próximos años apunta hacia un mejor mantenimiento y la búsqueda de eficiencia energética.
Un crecimiento estable, la transparencia de su sistema y las garantías que este ofrece a las empresas son los principales atractivos de este país abierto a la inversión extranjera
El grupo también encabeza la lista por inversión, con 91.000 millones de dólares en 30 años
AT Kearney ha identificado para Seopan las prioridades de inversión en infraestructuras para diez años. La conclusión es que el país debe destinar un mínimo de 38.000 millones anuales, desde los 23.000 de este año, especialmente a equipamientos sociales.
Las empresas presentes en la isla se quejan de la lentitud de las Administraciones, los bancos y las aduanas. Incatema terminó la construcción de un mercado minorista hace dos años, pero aún espera su inauguración.
La Sociedad Estatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seitt) está lanzando a lo largo de este mes de octubre toda una oleada de obras, especialmente en conservación de carreteras, tras obtener los necesarios fondos de Hacienda vía convenio.
Una política razonable de austeridad.
El fundador del holding constructor Copcisa ha entregado la empresa a uno de sus cinco hijos para intentar evitar que posibles discrepancias familiares afecten a futuro a la compañía.