Fabricantes de coches sin salida
Fabricantes de coches sin salida.
Fabricantes de coches sin salida.
Daimler y Renault-Nissan han firmado nuevos acuerdos que les van a permitir duplicar el retorno de su cooperación en los próximos seis años.
Los acuerdos entre Daimler y Renault-Nissan van a permitir a las compañías duplicar el retorno de su cooperación en los próximos seis años. Las empresas ya tienen en marcha 12 colaboraciones, cuatro veces más que las que tenían hace cinco años.
Los fabricantes se concentran en reducir las emisiones de CO2 y esperan un crecimiento anual del 3% durante los próximos años.
El coche eléctrico se ha convertido en el protagonista del Salón del Automóvil de París.
Del 4 al 19 de octubre, el Salón del Automóvil de París mostrará a los amantes del motor los coches del futuro y las novedades del mercado. Y entre ellas destaca la nueva generación de SUV compactos.
Según la firma británica, a partir del Discovery se desvelará el diseño del resto de vehículos de su gama de todoterrenos.
El presidente europeo de Toyota, Didier Leroy, afirma que en Europa son necesarias políticas coordinadas a largo plazo para determinar cómo va a ser la movilidad en el Viejo Continente, más allá del objetivo de reducción de emisiones para 2020.
Ford tendrá en el mercado 25 modelos nuevos para 2015, de los que una buena parte se dirigirán al cliente premium para alcanzar la rentabilidad en 2015. La enseña dice no necesitar más recortes de producción por el momento.
Mazda está cerrando un plan para subir sus matriculaciones un 30% en el mundo en tres años. Para ello, se apoyará en los ocho modelos nuevos que tendrá en el mercado para entonces, lanzados entre 2012 y 2016.
Ginebra mete primera al coche.
Ginebra aúna elegancia, naturaleza e influencia política y económica
La compañía revalida su empeño de volver a números negros, objetivo que se marca para 2016, y después colocarse como segundo en ventas en Europa.
Cuando los jóvenes tienen cada vez menos interés por poseer un coche, los fabricantes apuestan por convertir al automóvil en un punto de conexión a internet.
Las nuevas tecnologías, los vehículos de alta gama y las motorizaciones menos contaminantes marcan la cita.
El nuevo presidente de PSA, Carlos Tavares, se da dos años para sacar al grupo de pérdidas.
El Salón presenta la mayor parte de las novedades comerciales de la industria del automóvil
Ferrari California T, lo más esperado del salón de Ginebra.
Ford fue la estrella del salón con la renovación de sus modelos más carismáticos, Chevrolet presentó la versión más poderosa del Corvette y Porsche deslumbró con el regreso de su clásico 911
Los fabricantes de coches de EE UU escenifican el fin de la crisis en una ciudad en quiebra
Porsche acaba de lanzar el superdeportivo 918 y el mes que viene mostrará al mundo su modelo más económico, un SUV compacto llamado Macan. La misión de Michael Mauer, jefe de diseño de la firma alemana, es que todos se reconozcan como Porsche con solo mirarlos
El automóvil más cómodo y seguro del mercado, según los expertos
El presidente consejero delegado de Opel, Karl-Thomas Neumann resalta el apoyo de General Motors a su plan de negocio que debería conducir a beneficios en tres años.
Un futuro caro.
El presidente de Seat ha destacado en Fráncfort que la rentabilidad de la empresa no dependerá de su presencia en China, y sí de aprovechar otros mercados emergentes, con la gama León como buque insignia.
Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort.
El Salón de Fráncfort, abre mañana la batería de presentaciones de los modelos de un futuro no tan lejano, con la presencia de algunos de los coches adjudicados a las fábricas españolas.
Ford resideña el Vignale bajo la enseña Mondeo para ser un coche de lujo. Se lanzará en Europa a comienzos de 2015, costará alrededor de los 30.000 euros y competirá directamente con los modelos VMW serie 3c, el Audi A4 y con el Mercedes clase C.
Ferrari desvelará su nuevo modelo 458 Speciale durante la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort.
La falta de financiación hace que las empresas compren un 23% menos vehículos Las ventas a particulares suben un 9,5% por los incentivos del plan PIVE El vicepresidente de Anfac
Mariano Rajoy confirma tras su reunión con los fabricantes que prorrogará las ayudas porque “el automóvil es un pilar estratégico para el futuro”.
Arranca el Salón del Automóvil de Barcelona con la presencia de 22 marcas.
La inversión del motor no para.
El sector del automóvil español ha recibido 3.000 millones de inversión en un año. Por ello, su representante defiende su valor y el apoyo que recibe del Gobierno
Los grandes fabricantes han asignado inversiones en China por más de 25.000 millones El mercado chino podría alcanzar los 20 millones de coches vendidos este año
Ferrari y McLaren anticipan la nueva edad dorada de los superdeportivos
El acuerdo de Barcelona es “muy importante, no solo para Nissan, sino para todo el país”.
Soporta 14.000 millones de dólares de deuda La que llegó a ser la cuarta ciudad estadounidense ha sufrido una despoblación alarmante