
La lista de los ocho directivos mejor pagados de la industria del automóvil
Al ya ex consejero delegado del grupo Stellantis, Carlos Tavares, solo le supera el dueño de Tesla, Elon Musk

Al ya ex consejero delegado del grupo Stellantis, Carlos Tavares, solo le supera el dueño de Tesla, Elon Musk

La hostilidad de Trump en 2016 se quedó en nada, pero no parece que esta vez vaya a pasar lo mismo

El 93% de sus ganancias como CEO en 2023 fue por objetivos variables. Cobró un 275% más que Oliver Blume, su par en el grupo Volkswagen

La aplicación para watchOS llegará este mes

El sucesor de Tavares deberá gestionar las delicadas relaciones con Trump y la UE, y acertar en lo tecnológico

La Bolsa castiga la salida del hasta ahora consejero delegado de Stellantis. El sector es el que más cae en el Viejo Continente, con un desplome en lo que va de año del 15,9%. La firma garantiza a Moncloa “la importancia de España” en su estrategia

El bajo peso de los vehículos electrificados obligaría a las marcas a vender menos coches de combustión. La patronal pide al Gobierno ayudas que impulsen las matriculaciones de etiqueta cero

La patronal del motor anuncia que el año se puede cerrar en torno al millón de unidades vendidas si se mantiene este ritmo

La salida del consejero delegado del segundo productor de automóviles europeo y cuarto del mundo es una victoria para el Gobierno de Meloni. El nuevo CEO tendrá que conocer el mercado americano, donde más está sufriendo la compañía, y saber lidiar con Italia y Francia

Los analistas destacan el riesgo de desprenderse del primer ejecutivo en un momento crítico para el sector. En lo que va del año, la empresa pierde más del 45% de su valor en bursátil

El anuncio oficial de la planta de baterías de Zaragoza está pendiente del visto bueno de China, que se espera que llegue en las próximas semanas. Solo la gigafactoría, que se llevará a cabo con una ‘joint venture’, superará los 3.000 millones

El consejo de administración acepta la dimisión tras reconocer “diferencias” con el ejecutivo, que tenía prevista su salida en 2026

Ya se puede reservar en China

La presidenta de la comunidad anuncia para 2025 la exención total por reinversión empresarial. Apoya la industria con inversión y participación en el capital

Los inversores se refugian en la italiana por su limitada exposición a China y una cartera de pedidos que llega hasta 2026

La marca checa, que saca pecho de su alta rentabilidad, consigue una cuota de mercado histórica del 3,8% en el país y apunta a seguir creciendo hasta el 5%

El grupo automovilístico aspira a una reducción mucho mayor, unos 17.000 millones, y apunta a bajar la persiana en tres fábricas

Este madrileño se convierte en el español con más poder en esta industria y la primera persona no coreana en liderar este compañía. Además, ocupará el puesto de presidente

Los directivos de cuatro compañías reclaman no solo apostar económicamente por el vino y el turismo, sino también impulsar la actividad fabril y las tecnológicas

Vino, calzado y automoción suponen el 15% del PIB de la comunidad y son los pilares de su desarrollo. El Gobierno regional apuesta por nuevos polígonos para atraer inversiones

La japonesa estima que en 2028 podrá ofrecer el primer modelo con baterías de estado sólido, un tipo de tecnología que promete revolucionar la industria con vehículos eléctricos con mayor autonomía y más baratos que los actuales

Puede llevar a dos personas y tiene hasta maletero

Industria estima que las inundaciones han acabado con unos 100.000 coches

La reestructuración, que afectará al 6,7% de la plantilla global del gigante automovilístico, no afectará a los 1.600 empleados que mantiene en nuestro país

Estará destinada a los jóvenes chinos con alto poder adquisitivo y será 100% eléctrica. Conservará el nombre actual de la marca, pero sin los cuatro aros y con otra tipografía

Aprovecha si estás por Madrid

El fabricante automovilístico japonés anunció una reducción de su capacidad de producción del 20% y que habrá cambios en la cúpula directiva

El carrocero de autobuses agota casi todos los plazos en la búsqueda de un inversor

Las ventas se ralentizan y crecen un 1,59%, por debajo de las previsiones

La compañía incrementa las entregas de vehículos pero reduce los ingresos un 3% y el margen de rentabilidad se estanca

El fabricante francés señala que el precio de la energía es tres veces más importante que los costos laborales y destaca a Francia como un lugar privilegiado por su mix con un gran peso de las nucleares

El gigante automovilístico ganó, pese a todo, 1.212 millones de euros en el tercer trimestre del año y acumula unos números positivos de 7.590 millones en lo que va de 2024

Este modelo está destinado a los conductores más exigentes y deportivos

La industria pide más ‘made in Germany’, e incluso se baraja un plan Marshall para la automoción

El grupo crece un 1,3% en ventas y factura más de 3.000 millones al tercer trimestre

El gigante automovilístico continúa negociando con los sindicatos unos recortes históricos. Se trata del primer cierre de plantas en Alemania en los 87 años de vida de la empresa

La firma está poco expuesta a China, se enfoca en modelos baratos, y se reestructuró en el pasado

El desarrollo de QuantumScape tiene unos tiempos de carga espectaculares

El fabricante francés disminuye sus comercializaciones un 5,6% en el tercer trimestre, una caída mucho menor que la experimentada por Stellantis y por debajo del retroceso de Volkswagen

Alberto de Aza dirigirá a la firma de vehículos electrificados en la península ibérica, en sustitución de Jordi Cuesta, que anunció su dimisión el pasado lunes