Volkswagen recorta drásticamente su beneficio en el trimestre y no cumplirá previsiones este año
Registrará un beneficio operativo de unos 900 millones de euros entre enero y marzo, un 77% menos frente al mismo periodo de 2019
Registrará un beneficio operativo de unos 900 millones de euros entre enero y marzo, un 77% menos frente al mismo periodo de 2019
La automovilística española aún no ha fijado fecha para la reapertura de su planta en Martorell (Barcelona)
Se encuentran paradas desde el pasado 16 de marzo y cada semana se han perdido más de 50.000 vehículos
Consideran que ha actuado de manera "unilateral" ante las medidas a adoptar para la vuelta al trabajo
El objeto social es el alquiler de vehículos para usuarios registrados en una aplicaciónmóvil o sitio web
Empresa y sindicatos se reúnen en septiembre para estudiar la parte salarial del nuevo convenio
La compañía rectifica dos días después y justifica su decisión en la incertidumbre que existe en el mercado
Daimler y Ford reciben líneas por más de 10.000 millones de euros para hacer frente al impacto del coronavirus
Siempre que se den las condiciones legislativas necesarias
Volkswagen y Daimler pueden aguantar hasta agosto en cuarentena; PSA, Renault y BMW tienen para seis meses
El ministro de Sanidad asegura que tanto su cartera como la de Industria están trabajando para "aumentar la capacidad de producción nacional" de estos materiales en España
El cierre de plantas le cuesta a la empresa 2.000 millones a la semana
La automovilística española presentó la semana pasada un expediente para la totalidad de su plantilla
La compañía advierte de que puede soportar dicha factura durante varias semanas o meses, pero "no indefinidamente"
La agencia de calificación crediticia sitúa a Volkswagen en perspectiva 'negativa'
La compañía terminó el año pasado con una liquidez de 58 millones de euros netos
La automovilística española contabilizó un beneficio neto de 346 millones de euros en 2019, un 17,% más
La marca alemana acaba de presentarla.
Los empleados lo recibirán en abril, en mitad de la crisis provocada por el coronavirus
La automovilístsica española logró un beneficio operativo de 445 millones en 2019, un 74,7% más que un año antes
La compañía cerrará sus plantas en Alemania dentro de 15 días, mientras que Martorell (Barcelona) y Navarra paran esta semana
Los sindicatos prevén que Martorell esté cerrada entre cinco y seis semanas
La compañía ha decicido suspender las operaciones en la factoría hasta nuevo aviso debido a la pandemia
Se verán afectados unos 7.000 trabajadores
Por unanimidad, la Sala de lo Civil ha decidido que el fabricante del vehículo indemnice de manera solidaria junto con el concesionario
La dirección de la empresa ha mantenido unos primeros contactos con los sindicatos para hablar de diferentes medidas que se podrían aplicar
La firma automovilística alemana implantará en Madrid su servicio de coche compartido WeShare con 1.000 coches eléctricos
El grupo alemán cosiguió elevar su beneficio un 13%, mientras el francés logró el mejor dato de su historia
La factoría navarra se prepara ante posibles cortes en la cadena de suministro debido al coronavirus
El directivo también continuará como consejero delegado de la marca y como vicepresidente ejecutivo comercial de Seat
La corporación alemana registra unos efectos extraordinarios de 2.300 millones por el 'dieselgate', frente a los 3.200 millones de 2018
El grupo automovilístico alemán indemnizará a 460.000 clientes afectados por la manipulación de motores diésel
El vehículo alemán sigue dando buenas noticias.
La dirección de la empresa asegura que tan solo es una medida de contingencia y que puede que no llegue a aplicarse
Fomento y los municipios tardan en autorizar los puntos de carga El tendido a través de fincas privadas encarece la conexión a la red
La dirección de la compañía insta al comité de empresa a acordar, antes de Semana Santa, un paquete de medidas que logren su reducción a corto y medio plazo
También trabajarán juntas en la creación de valor para el cliente en el coche conectado
Hace dos años, quienes contaban con esta línea directa eran seis de cada diez
El 90% de los 'in house' que ya operan con proveedores alternativos mantendrán o incrementarán el trabajo solicitado, según la ACC
Los consumidores reclaman a la marca 2,5 millones de euros por la manipulación de algunos modelos diésel