La peor tragedia ferroviaria de España desde 1972
El accidente de un tren Alvia en las proximidades de Santiago de Compostela es uno de los más graves registrados en España en los últimos años.
El accidente de un tren Alvia en las proximidades de Santiago de Compostela es uno de los más graves registrados en España en los últimos años.
“Descarrilé, qué le voy a hacer, qué voy a hacer”. Esas fueron las palabras de uno de los maquinistas del tren siniestrado tras la tragedia.
El ministerio del Interior ha descartado esta noche la hipótesis de un atentado en el accidente ferroviario ocurrido en las inmediaciones de Santiago de Compostela, en el que han muertos al menos 30 personas.
Una ingeniería en horas bajas.

Se estiman en 10.000 los usuarios que pasarán a informarse acerca de la promoción La acción publicitaria perdurará hasta el final del día

Los operadores privados reclaman acceso a material rodante moderno de la firma pública Otra clave para competir es el acceso al mismo servicio de mantenimiento que tendrá Renfe

El proyecto ascendió a 658 millones y la concesión es por 30 años ACS es primer accionista con el 34%, Sacyr tiene el 32,7% y Gea-21 el 11,1% La operadora recibe una subvención de 48 millones anuales de la Junta de Andalucía

El uso de avión disminuyó un 16,1% entre enero y mayo respecto al mismo periodo de 2012, mientras que los trenes AVE y de larga distancia ganaron un 7,8% de pasajeros, según el INE.

Gracias a la implantación de esta tecnología, el sistema de transporte malasio conseguirá una mayor eficiencia y reducirá el coste de la explotación.

El recorte se llevaría a cabo mediante un ERE universal y voluntario Las condiciones del ajuste no se han dado a conocer en un primer contacto

Los servicios AVANT tienen un 46,5% de ocupación media Los trenes FEVE, con 9,5 millones de usuarios, van al 24% de ocupación

El grupo español se impone en el concurso con su filial constructora Dragados Ferrovial, Vinci y Balfour Beatty estaban entre los rivales

La recuperación industrial exige un cambio en el enfoque de las inversiones que priorice avances en el transporte de mercancías

Alicante y el enlace con Francia son las últimas ampliaciones del trazado

Renfe Viajeros, la nueva sociedad anónima filial de Renfe que asumirá el negocio de transporte de viajeros en tren, nacerá con un valor de 2.386 millones y un capital social de 500 millones.

El contrato asegura producción al fabricante español entre 2015 y 2019 Parte de la fabricación se llevará a cabo en las plantas de Talgo en España El pedido se firmó el miércoles ante la ministra de Fomento, Ana Pastor

Los fondos se destinarían a financiar nuevas obras del AVE

Recordará la participación en proyectos como el AVE La Meca-Medina También se interesará por el desarrollo de la red de carreteras

La alta velocidad de Talgo llega a La Meca, Kazajistán y Uzbekistán.

Las soluciones integrales ‘llave en mano’ de CAF triunfan en el mundo.

Renfe, un modelo de negocio más moderno, tecnológico e internacional.
Los efectos del nuevo AVE.

El trayecto Albacete-Alicante ha supuesto una inversión de 1.920 millones El nuevo tramo, de 165 kilómetros, acorta el viaje entre Madrid y Alicante en 50 minutos Los trenes de Talgo y Alstom podrán desarrollar los 300 kilómetros por hora

El tren de alta velocidad a Alicante parte de 32,45 euros por trayecto como tarifa inaugural España es, con 3.160 kilómetros de AVE, el segundo país por extensión de la red, tras China

El presidente Rajoy alude a una infraestructura que creará riqueza en Levante La línea tendrá nueve frecuencias por sentido El trayecto se cubrirá en dos horas y 20 minutos

El nuevo ferrocarril bajo Londres está valorado en más de 17.000 millones de euros La apertura al público está prevista para el año 2018 El grupo español, representado por la filial Dragados, tiene cuatro tuneladoras en la obra

Fomento ultima la apertura del mercado del transporte ferroviario de pasajeros. Arguye la necesidad de que el servicio resulte más barato a usuarios y Administración

Los precios de la clase turista bajaron un 11% La ocupación ha crecido hasta el 75%

Aspira a ceder al ente que alquile material solo los trenes que no vaya a usar
El servicio tendrá 18 frecuencias diarias, nueve de ida y nueve de vuelta El precio por trayecto será inicialmente de 32,45 euros
Fluidra espera que las ventas al exterior compensen la caída del mercado en el sur de Europa. Prevé facturar este año cerca de 30 millones.

El consejo de administración de Renfe ha aprobado hoy el pliego de condiciones del contrato de servicios a bordo para los próximos cuatro años por un importe máximo de 407 millones
El presidente de Renfe, Julio Gómez-Pomar, ha confiado en que España presente una “oferta ganadora” para adjudicarse la construcción de una línea de alta velocidad en Brasil.

El tren de Alta velocidad Río de Janeiro-Sao Paulo-Campinhas tendrá una longitud de 511 kilómetros y unirá las dos ciudades más pobladas de Brasil

Brasil está en ebullición inversora y este experto en infraestructuras lo está viviendo en primera fila, unas veces asesorando a la Administración y otras del lado de las empresas.

También galardonan a inventores destacados de Austria, Francia, Suecia, Suiza y para países no europeos como EEUU

El Gobierno brasileño ha demandado que Renfe encabece la oferta española por la línea de alta velocidad que unirá Río de Janeiro y São Paulo, en la que también participará ACS.

El proyecto que comprende operación y superestructura está valorado en 2.800 millones Hasta septiembre no se conocerá el grupo de empresas que resulta adjudicatario

La Comisión Nacional de Competencia (CNC) recomienda que Renfe deje de formar parte del Ministerio de Fomento, regulador del mercado ferroviario, y que se elimine su “trato de favor”.
En líneas como las de Madrid-Segovia y Murcia-Cartagena ya han comenzado