
Renault se dispara, pero Toyota se mantiene como el rey del mercado: estos son los coches y las marcas más vendidas en 2025
La nipona perdió cuota de mercado, pero volvió a quedarse cerca de las 100.000 matriculaciones en el año

La nipona perdió cuota de mercado, pero volvió a quedarse cerca de las 100.000 matriculaciones en el año

El sector pretende dar el acelerón definitivo a este tipo de movilidad, que en 2025 volvió a crecer en el Viejo Continente y en España casi duplicó ventas

Dongfeng, Dacia, MG, BYD y Stellantis adelantan las ayudas del Moves III dejando algunos de sus modelos incluso por debajo de esa barrera. Renault, que también lo hace, lanzará dentro de poco la versión más asequible de su R5

La oferta se extiende también a Alpine y Dacia. La francesa potencia así su oferta con el Renault 5 y el 4 a la cabeza

El grupo francés mantiene sus previsiones al cierre de 2024 en un ejercicio financiero complicado para la industria en el Viejo Continente

Toyota comienza el año como líder indiscutido en España, mientras que Tesla no asoma entre los eléctricos más comercializados

El Dacia Sandero vuelve a posicionarse como el modelo más popular pese a la fortaleza de Toyota como marca líder

La marca intenta esquivar las turbulencias del mercado automovilístico con despidos voluntarios que afectan a 11.000 empleados

La marca japonesa y el modelo fabricado en Marruecos y Rumanía sacan ya varios cuerpos de distancia a sus más inmediatos perseguidores. Tanto Toyota como el Sandero ya fueron líderes en 2023

Toyota se perfila para repetir por tercer año consecutivo como la marca más vendida en España

La marca entregó en España 36.002 unidades entre enero y junio, lejos de las 48.798 de Toyota, la líder del mercado. En la batalla de los modelos, el Arona sube a la segunda plaza y se sitúa a 4.000 unidades del Dacia Sandero

Toyota sigue liderando el mercado, con una Seat que recupera terreno y quiere dar pelea

La firma nipona dominó con claridad el mercado con 79.883 matriculaciones, muy lejos de su perseguidor más cercano, la coreana Kia, que vendió 66.245 unidades. El Dacia Sandero fue el coche más comercializado

En la batalla de las marcas, Toyota lidera con comodidad y apunta a terminar 2023 como la más vendida por segundo ejercicio consecutivo

Ninguna otra marca ha experimentado un crecimiento comparable al de la asiática. En el acumulado del año, vende un 376,3% más

La compañía había sufrido en 2022 la salida de Rusia, que era su principal mercado solo por detrás de Francia

El automóvil nuevo con más matriculaciones hasta junio no entraría en el top diez de ventas de los vehículos de ocasión

La deducción en el IRPF y el Moves III combinados pueden llegar a una subvención máxima de 10.000 euros

El grupo francés comercializó poco más de un millón de unidades hasta junio. Su marca principal, Renault, entregó 716.720 automóviles La compañía prevé una mejora de las matriculaciones en la segunda parte del ejercicio

El fabricante comercializó un total de 2,69 millones de unidades en todo el mundo De sus dos principales marcas, Dacia fue la que mejor comportamiento tuvo, con un aumento de las matriculaciones del 3,1%

El Dacia Sandero, un coche accesible desde poco más de 6.000 euros, se impuso en el acumulado del año. Toyota coloca uno de sus modelos entre los 10 más vendidos por primera vez en más de 10 años

Espera mejorar sus comercializaciones en el segundo semestre con el lanzamiento de nuevos coches

El grupo francés matriculó 3,9 millones de automóviles

No pasan por su mejor momento, pero todavía existen opciones muy interesantes en el mercado

La firma ha vendido más de 5,2 millones de coches desde 2004; en 2017 creció un 3,4% Cuenta con un centro de I+D pionero en Titu, Rumanía

Dacia, una de las firmas del grupo, aumenta un 14% sus ventas hasta mayo El plan lleva vendidos más de 10 millones de automóviles desde 2004

PSA y Renault copan el 64% del mercado de vehículos comerciales Las ventas del segmento podrían recuperar este año niveles precrisis

Entra en el top10 de los más vendidos el Toyota Auris. En el acumulado del año, se han vendido un 16,4% más de coches en España
Los coches reflejan las mejoras.

Se matricularon 45.355 unidades en agosto Las asociaciones advierten de que el PIVE 6 no durará hasta final de año

La automovilística de bajo coste Dacia, propiedad de Renault, fue una de las marcas protagonistas del plan PIVE 5, con más de 19.000 unidades (el 11% de los fondos).

Con los planes PIMA Aire 1 y 2 se vendieron 29.000 furgonetas durante 2013

Las matriculaciones en el último mes cayeron un 18%, por debajo de 40.000 unidades

Seat es la segunda marca europea que más crece en ventas en el continente, solo superada por Dacia.

Se vende poco y se vende barato Aún así, hay quien no renuncia a un valor añadido

Comprar coches ‘low cost’ sin complejos.