Renault e Iberdrola firman un acuerdo para que los que compren un coche eléctrico tengan 30.000 kilómetros de recarga gratuita
La oferta se extiende también a Alpine y Dacia. La francesa potencia así su oferta con el Renault 5 y el 4 a la cabeza
El grupo Renault acelera en su estrategia de vehículo eléctrico. La automovilística ha anunciado este jueves un acuerdo con Iberdrola para que todos aquellos que compren vehículos eléctricos de Renault, Dacia o Alpine puedan disfrutar de una recarga doméstica gratuita de 30.000 kilómetros a lo largo de tres años. Esta carga gratuita, que se hará a través de cargadores de la marca Mobilize —perteneciente al grupo Renault—, llega en un momento clave para la compañía gala, que acaba de lanzar al mercado su Renault 4, un modelo 100% eléctrico. El llamado cuatro latas revive un clásico de la marca, al igual que el Renault 5, que se lanzó en 2024 y está siendo un éxito en ventas: en España, el Renault 5 ha logrado colocarse en lo que va de ejercicio como el segundo modelo más vendido, solo por detrás del Tesla Model 3.
El acuerdo, además, contempla “una financiación competitiva a través de la financiera Mobilize Financial Services y un contrato de electricidad 100% procedente de fuentes renovables para el domicilio con Iberdrola“, según un comunicado conjunto de ambas empresas. En el memorándum de entendimiento firmado por las dos compañías se incluyen contratos de energía renovable a largo plazo, autoconsumo renovable, almacenamiento energético y electrificación e hidrógeno verde para la actividad industrial de Renault en España. Así, Iberdrola suministrará 282 MW renovables a largo plazo a las plantas de Renault Valladolid y Palencia, ambas centradas en el ensamblaje de vehículos híbridos.
Iberdrola y Renault, a su vez, “colaborarán en el desarrollo y despliegue de tecnologías de carga inteligente para la gestión optimizada de la carga eléctrica, incluida la inyección de electricidad del vehículo a la red eléctrica o la capacidad de alimentar el domicilio del cliente con la energía del vehículo“. Este tipo de carga bidireccional también lo ofrecen otras automovilísticas como Nissan o BYD.
“La firma de este memorándum pionero entre Iberdrola y Renault marca un hito en la transición energética y la electromovilidad en España porque abordamos toda la cadena de valor: desde la descarbonización de procesos industriales, el impulso de las ventas hasta la infraestructura de recarga. Además, desde el prisma del fabricante trabajamos para romper con las barreras de entrada del vehículo eléctrico, optimizando la infraestructura de puntos de recarga, mejorando la autonomía y bajando el precio de los vehículos eléctricos para hacer que sea la tecnología dominante a gran escala”, ha indicado el presidente de Renault España, Josep Maria Recasens, quien a su vez es el CEO mundial de Ampere, la división de vehículos eléctricos y software de la compañía gala.
“El acuerdo de hoy es un paso más en un recorrido de estrecha colaboración. Ambas compañías hemos demostrado nuestra total apuesta por la electrificación de la movilidad”, ha dicho, por su parte, el consejero delegado de Iberdrola España, Mario Ruiz-Tagle.
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