
Una estrategia óptima para los retos de la automoción
La apuesta de CIE Automotive por invertir en países con baja tasa de motorización se adapta como un guante a la coyuntura del sector en Europa

La apuesta de CIE Automotive por invertir en países con baja tasa de motorización se adapta como un guante a la coyuntura del sector en Europa

Tesorería de 1.500 millones para invertir en India, Brasil y México

La compañía considera la cantidad insuficiente y se emplaza a negociar nuevas inyecciones de efectivo con el Gobierno

También afectaba a modelos Toyota
La marca ofrece con descuento los modelo eléctricos que prestó a las plantillas masculina y femenina la temporada pasada

El fabricante japonés de automóviles obtuvo 1.833 millones de euros de abril a septiembre

El gigante de la industria auxiliar del automovil destaca su diversificación en un entorno de subida de tipos de interés

El Gobierno decide (casi siempre) en cuestión de tributos

Las ventas superan los 9.000 millones y crecen un 18%
El proteccionismo y el cambio verde dejan en la incertidumbre a plantas como la de Almussafes

A partir de abril, la fábrica solo ensamblará el Kuga, que hoy supone dos tercios de su actividad. UGT está dispuesto a negociar un nuevo ERE a cambio de aclarar la electrificación de la factoría

La compañía acaba de presentar resultados con una caída del beneficio operativo del 4,9% entre enero y septiembre

El resultado ascendió a 16.194 millones de euros y las ventas a 137.458 millones de euros

Las apps de terceros llegan de forma oficial

Este es un paso más en actualizar los vehículos del popular fabricante

La automovilística asegura que el incremento de la facturación se debe al crecimiento continuo de las ventas

Stellantis quiere competir con las marcas chinas por el segmento bajo. MG ofrece un híbrido enchufable al precio de un autorecargable gracias a que adelanta las ayudas del Moves III

Se han adjudicado 338,2 millones de euros en subvenciones y 100 millones en préstamos

La compra del 21% de Leapmotor le permitirá acceder a su experiencia tecnológica y de eficiencia de costes

La compañía se ha presentado al Perte VEC II. La inversión irá destinada a sus fábricas de Madrid y Aranjuez donde se emplean unas 1.200 personas

Las inflación, la desaceleración económica y la feroz competencia de China en el coche eléctrico merman el negocio de los fabricantes europeos

Ambos directivos se incorporan al órgano de apoyo al consejo de administración

La compañía aumentó sus ingresos un 14,1%, hasta los 123.307 millones

El grupo automovilístico quiere ganar presencia en en el mayor mercado de vehículos eléctricos del mundo después de que el año pasado vendiera la única planta de Jeep que tenía en China

La firma sueca llegó a perder un 13,4% mientras la alemana cedió más de un 5%

El primero en llegar será el Renault Kardian y el resto lo harán sucesivamente de aquí a 2027

Este es un modelo más que llega gracias a la colaboración de ambas compañías

En el noveno mes del año salieron de las plantas nacionales más de 210.000 vehículos, un 4,8% más respecto a 2022

Un artículo publicado por el Banco de España destaca la “resiliencia notable” de la economía nacional

Mucha capacidad mundial de procesamiento está en manos chinas, y a las automotrices les costará diversificarse

Esta novedad se podrá utilizar en sus coches con DS IRIS SYSTEM

Presenta la denuncia en base a la sanción que la CNMC impuso a marcas como Toyota, Volkswagen o Hyundai en 2015 por pactar una inflación de precios de sus coches entre 2006 y 2013

La automovilística ha ofrecido repetidos descuentos para incrementar las ventas

La compañía apuesta fuerte por esta camioneta eléctrica

El grupo automovilístico con sede en Ámsterdam presentará la semana que viene su ofensiva de producto. Solo la rama de servicios de conectividad supondrán 5.000 millones

Capacidad para invertir 1.500 millones hasta 2025 sin disparar la deuda

El fabricante británico de motores simplifica la estructura y fusiona áreas

El componente más caro es el cátodo y la UE no cuenta con suficientes fabricantes para abastecer toda su producción. VW y Stellantis tratan de asegurarse también materias primas

El sector europeo había calculado pérdidas por más de 4.000 millones de aplicarse la tasa desde enero de 2024

La compañía podía optar a 200 millones para su planta de baterías en Zaragoza: avisa de que presentará alegaciones. Industria asigna también otros 23,7 millones a Mobis, Fragnor y Lithium Iberia