Es el objetivo de su plan industrial ‘Re-Industry’. Apuesta a conseguirlo con una fuerte bajada de sus gastos energéticos y con su programa de metaverso industrial
La compañía asegura que esto no significa “un 20% menos de personal”
Las tres compañías señalan que el 60% de sus coches se hacen en plataformas de producción conjuntas
Bruselas señala que esta medida ofrece “la previsibilidad y estabilidad que tanto necesitan los fabricantes de coches y baterías”
El acuerdo del Brexit contemplaba un impuesto del 10% a estos vehículos en caso de que el 45% del valor no provenga de Europa o de Reino Unido. El sector considera difícil cumplir con ello porque China controla la cadena de valor de la batería
Sus precios son hasta un 50% mayores de lo que se pensaba
En la batalla de las marcas, Toyota lidera con comodidad y apunta a terminar 2023 como la más vendida por segundo ejercicio consecutivo
Las matriculaciones de turismos subieron un 7% en el mes, con más de 78.000 vehículos, según las patronales del motor
María Helena continuará vinculada al fabricante de componentes de automoción “a través de su participación en distintos órganos de decisión de la familia”, ha indicado la compañía
El acuerdo con los sindicatos incrementará el coste de sus vehículos en más de 500 euros por unidad. Aún así, la empresa ganará más de 8.000 millones este ejercicio
Se espera que llegue a Europa en el año 2024
El director de la firma, Thomas Schäfer, asegura que “el negocio como de costumbre no será suficiente sin recortes significativos”
Chery analiza la posibilidad de aterrizar en la antigua factoría. El D-Hub propone contratar en febrero a 606 personas con sueldos inferiores a 20.000 euros anuales
Se lo ha confirmado la dirección de la fábrica al comité de empresa. Se prevé que llegue entre 2027 y 2028
Es la primera vez que el sector consigue este hito desde el inicio de la pandemia. Sin embargo, la actividad continúa un 14,6% por debajo de 2019
Ambas compañías han firmado un memorando de entendimiento en el que contemplan la posible creación de una ‘joint venture’ a partes iguales. CATL se perfila como el socio de la automovilística para la planta de baterías que quiere levantar en Zaragoza
La patronal de los fabricantes de coches, Anfac, señala que “el problema no está resuelto”. La logística supone el 10% del coste de un coche
Si bien la cifra incluye eléctricos puros e híbridos enchufables, se posiciona como uno de los grandes competidores de la compañía de Elon Musk
El nuevo ministro tiene por delante la negociación con el mayor fabricante de coches del país para que instale en Zaragoza una fábrica de baterías. En 2024, asoma una nueva oportunidad para atraer inversiones: el Perte III del coche eléctrico
UGT, sindicato mayoritario, asegura que el nuevo posicionamiento de la compañía deja “en el alambre” el futuro de la fábrica
España tiene 8.869 estaciones de carga de acceso público para coches eléctricos instaladas fuera de servicio. La que más tiene es Cataluña, con 1.636, que también es la que cuenta con más puntos de carga operativos, unos 5.221
Dada la incertidumbre actual, quizá sea mejor que la firma evite por ahora una salida a Bolsa que tampoco necesita
Este precio es posible conseguirlo con las ayudas del Plan Moves III que la firma adelanta al comprador
Un juguete inspirado en el Tesla Cybertruck
La compañía, denominada Ampere, prevé conseguir beneficios en 2025 con una facturación de 10.000 millones
Encima, seguramente no lo puedas conducir en España
Un producto al alcance de muy pocos.
