El consejo de administración de Vueling Airlines, celebrado hoy, ha aprobado el proyecto de fusión entre iguales con Clickair, según una nota remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV). Las acciones de Vueling, que habían sido suspendidas de cotización por la CNMV, han despedido la jornada con un ascenso del 6,07%.
La cotización estuvo suspendida media jornada
Las Bolsas han despedido una nueva sesión de pérdidas con el sector financiero en el ojo del huracán. En plena resaca del decepcionante plan de ayuda a los bancos en EE UU ha impedido al Ibex recuperar posiciones, provocando un descenso del 0,49%. (<a href="http://www.cincodias.com/cotizacion/IBEX-35/582/">Ver gráfico detallado del Ibex</a>)
La compañía, que ha sido suspendida de cotización antes de la apertura del mercado después de que CINCO DÍAS haya publicado que <a href="http://www.cincodias.com/articulo/empresas/Vueling-compartira-codigos-Iberia-utilizara-handling/20090211cdscdiemp_1/cdsemp/">la aerolínea compartirá sus códigos con Iberia y utilizará su 'hadling'</a>, ha echado el cierre a la jornada con un ascenso del 15,24%.
La nueva aerolínea, fruto de la fusión entre Vueling y Clickair, empezará a funcionar el próximo junio y transportará a 11 millones de pasajeros en 2010, año en el que prevé facturar 800 millones de euros, tal y como ha anunciado hoy el presidente de la compañía, Josep Piqué.
Clickair y Vueling tardarán un año en concluir la integración de todas sus operaciones, proceso que previsiblemente se iniciará en la próxima temporada de verano, según señalaron fuentes cercanas a la negociación.
<b>La Comisión Europea autorizó</b> hoy, con condiciones, la <b>fusión </b>entre las compañías aéreas <a href="http://www.cincodias.com/empresa/vueling/" target="_blank"><b>Vueling </b></a> y <b>Clickair</b>, que dará a <a href="http://www.cincodias.com/empresa/iberia/" target="_blank"><b>Iberia</b></a> el control del 45% de la aerolínea resultante.
Ayer fueron Intel y Time Warner y hoy le ha tocado el turno a Wal-Mart. La lista de empresas que están dando resultados decepcionantes y previsiones poco optimistas aumenta y las Bolsas no se quedan al margen. Este pesimismo ha llevado al Ibex a cerrar su segunda jornada a la baja del año al perder un 1,05%.
Los títulos de la aerolínea Vueling se han disparado un 19,11% elevando al 86,97% las ganancias en lo que llevamos de año ya que se espera que mañana las autoridades de competencia de la Comisión Europea den el visto bueno a su fusión con Clickair.
Los títulos de la aerolínea Vueling cerraron hoy en bolsa con una subida del 14,35%, hasta los 5,18 euros, ante la noticia de que las autoridades de competencia de la Comisión Europea darán el visto bueno a su fusión con Clickair.
Aires de bonanza en la <a href="http://www.cincodias.com/ibex-35/" target="_blank"><b> Bolsa española.</b> </a> El selectivo Ibex 35 se anota un 4,87% en las dos primeras sesiones del año impulsado por los grandes valores y por las compañías de infraestructuras y ha logrado superar la cota de los 9.600 puntos, un nivel que no veía desde el mes de noviembre.
La Comisión Europea ha decidido extender "en diez días laborales", hasta el 9 de enero, la fecha límite para pronunciarse sobre la fusión propuesta entre las aerolíneas españolas Vueling y Clickair después de que "las partes hayan ofrecido remedios" ayer al Ejecutivo comunitario para garantizar que la transacción propuesta "no tiene efectos negativos" que "impidan una competencia efectiva" en el mercado europeo.
El consejo de administración de <b>Aer Lingus rechazó</b> hoy <b>la oferta de compra presentada por Ryanair</b>, que ya cuenta con un 29,82% de la compañía de bandera irlandesa, al considerar que <b>"infravalora significativamente" a la aerolínea. </b>
Vueling cuenta con obtener el 'visto bueno' de Bruselas para la fusión con Clickair y no espera que la Comisión Europea (CE) realice "grandes modificaciones" al plan que la Comisión Nacional de Competencia (CNC) trasladó a las autoridades europeas el pasado 13 de octubre.
La aerolínea Vueling ganó 14,71 millones de euros hasta septiembre de este año frente a las pérdidas de 32,37 millones en el mismo periodo de 2007. El beneficio operativo de la compañía en el tercer trimestre fue de 25,4 millones de euros y obtuvo unos ingresos de 154,6 millones de euros, según informó en un comunicado a la CNMV.
La Comisión Nacional de Competencia ha trasladado a los órganos de competencia de la Comisión Europea el proceso de fusión entre Vueling y Clickair, debido a la cuota de mercado que alcanzarían de manera conjunta ambas compañías en determinados países europeos
La Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (Aceta) y la Asociación de Líneas Aéreas (ALA) reclamaron hoy al Gobierno un recorte de las tasas de navegación, ya que, según un estudio realizado por ambas asociaciones, la tendencia alcista de las tasas en España está "en contra de la tendencia general de los países de la Unión Europea, especialmente los más desarrollados".
Representantes de las principales asociaciones del sector aéreo español, agrupadas en la Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (ACETA), la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) y la Asociación de Líneas Aéreas de España (ALA), se reunirán hoy con Fomento para analizar las 22 medidas planteadas por las compañías para hacer frente a la "difícil" situación del sector, en un encuentro en el que esperan conocer el nuevo modelo de cogestión aeroportuaria, tal y como pedirán a la Administración.
Las patronales aéreas plantean ocho medidas urgentes contra la crisis
Las aerolíneas piden que el Estado asuma más costes
Subida de los carburantesLa Asociación de Compañías Españolas de Transporte Aéreo (ACETA) y la Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) acordaron hoy con Fomento presentar una propuesta conjunta de medidas de apoyo al sector, entre las que se estudia una posible congelación de las tasas aeroportuarias como defienden algunas aerolíneas, ante el incremento de los costes de combustible, "que suponen ya el 34% del total de los costes de explotación" para las compañías.
Aeropuerto de Barajas, ese oscuro objeto de deseo
Las aerolíneas que operan en España aplauden la creación de la Agencia de Seguridad Aérea, pero se quejan de que nadie les ha explicado cómo se financiará. Temen que siga el modelo AENA y que se les obligue a pagar su propia seguridad.
Una veintena de aerolíneas nacionales e internacionales recibieron el 12 de julio notificaciones de multas de la Generalitat con importes entre 15.000 y 59.000 euros por no utilizar el catalán en documentos y cartelería en el aeropuerto de El Prat. Las compañías están indignadas porque sus patronales llegaron a un acuerdo para solucionar los expedientes abiertos hace un año.
Trabajadores y dirección de Air Madrid aprueban con ciertas condiciones el acuerdo entre Fomento y el grupo alemán LTU para que éste se quede con las rutas de Air Madrid a Latinoamérica y con el 52% de su plantilla. LTU, por su parte, busca inversores españoles que le ayuden a crear una nueva sociedad en España.
Las aerolíneas creen que Ryanair daña al mercado
Las aerolíneas reprochan la actuación de Ryanair
Las aerolíneas que operan en la T4 de Barajas, a través de la patronal que las agrupa, ALA, salió ayer en defensa de la nueva terminal de Barajas al anunciar que el tráfico de pasajeros ha crecido el 6% hasta Semana Santa.
Las aerolíneas españolas se sienten discriminadas tras la entrada en vigor de la ley contra el tabaquismo. Se quejan de la prohibición para vender cigarros en sus vuelos, mientras se permite a Aldeasa su distribución en los aeropuertos. Las compañías extranjeras no creen que la restricción española pueda afectarlas.
El nuevo aeropuerto de Madrid-Barajas, que se inaugura el 29 de enero, carecerá de conexión por metro hasta 2007. Entre tanto sólo se podrá llegar por carretera y pagando peaje. Cuando han transcurrido ocho meses desde de que la presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre, se comprometiera a 'licitar inmediatamente' la prolongación de la línea 8 del metro, aún no ha dado el paso preliminar de concursar la elección del concesionario.
ALA pide que el crecimiento de actividad en el nuevo Barajas 'sea progresivo'
Iberia agotará las medidas legales para impetir la puesta en marcha del reparto de la nueva terminal de Barajas, ratificado ayer por AENA, y que considera lesivo para sus intereses. La nueva distribución del aeropuerto ampliado establece que la aerolínea de bandera española, su franquiciada regional Air Nostrum y sus socias en la alianza Oneworld, compartan espacio con sus rivales.
La patronal de las 65 compañías que vuelan desde aeropuertos españoles, ALA, remitió ayer una carta a AENA comunicando que sus asociados van a reclamar indemnizaciones por los graves retrasos del pasado día 3. El importe superará los tres millones de euros.
Los trabajadores de CLH estudian desconvocar su huelga de aeropuertos
Las compañías aéreas agrupadas en las patronales ALA y AECA pidieron ayer la dimisión de la directiva de la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH), presidida por Miguel Boyer, por la huelga de suministradores que afecta desde el pasado mes de marzo a los aeropuertos de Madrid y Barcelona, y que está convocada hasta el mes de septiembre.
Las aerolíneas acusan al Sepla de jugar con la seguridad
Iberia ha concluido uno de los mejores semestres de su historia, con un beneficio de explotación de 111 millones de euros, y así lo reconoció la Bolsa con una apreciación del 12% en su cotización. El beneficio neto hasta junio fue de 71,3 millones, frente a los 6,2 millones registrados en el mismo periodo de 2001.
Las aerolíneas critican los cambios en la dirección de Barajas
La patronal de las líneas aéreas que operan en España, ALA, denuncia el incremento de las tarifas de distribución del combustible a los aeropuertos que va a aplicar CLH desde mañana. Estima que el alza es del 14,5% y afecta más a las compañías con base en el aeropuerto de Madrid.
Los beneficios netos de la aerolínea Cathay Pacific durante 2001 cayeron un 87% respecto al año anterior, al totalizar 657 millones de dólares de Hong Kong (84,3 millones de dólares de EEUU o 96,8 millones de euros).