La Comisión Europea y la CMT están a punto de alcanzar un acuerdo sobre la regulación de nuevas redes de alta velocidad, que permitiría a Telefónica ceder sus redes a competidores a precios regulados para los servicios de velocidad inferior a 30 megas. Bruselas cedería de esta manera a una de las propuestas de la CMT. Por su parte, el presidente de Telefónica, César Alierta, propuso una regulación comunitaria 'con reglas claras y sencillas' y un menor intervencionismo.
Pese al repunte del lunes que se produjo en un entorno general alcista -Endesa e Iberdrola subieron casi un 10%-, las eléctricas han perdido este año su papel de valor refugio. Las dudas normativas son el primer lastre del sector, aunque también la recesión económica y la deuda pesan sobre estas compañías.
La cúpula de Morgan Stanley renuncia al 'bonus' y endurece la política salarial
Fitch baja la perspectiva de Sabadell y Guipuzcoano
Caja de Burgos y Clave Mayor se hacen con el 17% de Gadea
Los analistas consideran que ninguna de las empresas fuera del Ibex cumple al mismo tiempo con los requisitos exigidos para ser miembro del índice ante la reunión, última del año, del comité que decide los cambios en el índice.
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Zapatero sugiere una mejora de las prestaciones por desempleo
Ferrovial quiere mantener el aeropuerto británico de Stansted pese a que Competencia aboga por su venta, junto a Gatwick y un tercer aeródromo en Escocia, para evitar una situación de monopolio en Reino Unido. La española, a través de su filial BAA, intensifica los contactos con aerolíneas y consumidores con el fin de que influyan en la decisión que el regulador dará a conocer en marzo.
Reestructuración en el motorLa mayoría demócrata y la Casa Blanca limaban ayer algunos aspectos legales de un plan de rescate para las automovilísticas de Detroit que podría aprobarse hoy. El plan prevé una importante toma de participación del Estado en las empresas y la supervisión de sus operaciones por una persona designada para ello.
La banca española mantiene fuertes discrepancias con Bruselas, tras su decisión de aceptar que los Estados inyecten capital público en sus bancos aunque sean solventes. El sector considera que se distorsiona el mercado y la competencia. Aseguran que Europa pierde la gran oportunidad para crear un mercado único financiero.
CiU intenta agilizar el plazo de pago a las empresas
Los Gobiernos europeos apoyan una ley para reducir las tasas de navegación
La asfixia de las automovilísticas
La guerra del ruido en Barajas comienza a cobrarse víctimas. Aerolíneas de carga y con vuelos nocturnos a Latinoamérica amenazan cambiar el aeropuerto de Madrid por los de Lisboa o París. Se sienten perseguidas con la incoación de más de 600 expedientes que les imponen gastos de 10 millones.
Estancias infantiles llenas de fantasía
Amper prosigue la compra de autocartera con un 0,11% del capital
Las familias Nozaleda, Carabante y Santamaría negocian una salida a sus compromisos de inversión que evite la asfixia de sus respectivas compañías (grupo Nozar, Corporación Issos y Reyal Urbis), informan fuentes cercanas a los empresarios.
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Más ciencia, no sólo hormigón
Excelencia universitaria y selección del profesorado
El mercado inmobiliario continúa prácticamente parado debido al empeoramiento de la coyuntura económica y a las dificultades de acceso al crédito. Esto es lo que explica que los precios de la vivienda sumen un mes más una nueva caída, que alcanza el 10,2% anual en términos reales, según la tasadora Tinsa.
IATA prevé que las aerolíneas perderán 3.875 millones
Libertad a la inversión
La UE acuerda cubrir el 20% de su consumo con energías renovables en 2020
BBVA y los sindicatos cierran un acuerdo para Dinero Express