La compañía de renovables asegura haber evitado la emisión de 374.377 toneladas de CO2 y abastecido a más de 230.000 familias
Los fabricantes han puesto en el mercado más de 45 modelos de camiones cero emisiones, pero faltan políticas para animar el cambio en el cliente
Aagesen pide que la incertidumbre geopolítica no haga perder el rumbo hacia los objetivos del PNIEC
La consejera delegada del gigante energético francés lidera su transición verde, cuyo último hito ha sido la adquisición de una parte de la red de transporte de Reino Unido
El viejo axioma de que en las contiendas bélicas no hay vencedores pasa por uno de sus peores momentos
Adigital plantea un modelo pionero de contabilidad climática. Y anuncia que lanzará una calculadora para las mediciones relacionadas con la tecnología
La actividad automovilística encara su reestructuración en medio de un presente dominado por los cambios normativos, la competencia china, los aranceles y una electrificación desigual
Las marcas no recortarán sus planes, pero los Gobiernos pueden frenar la transición
El coche eléctrico va mucho más lento de lo que se había previsto
Asegura que su flota produce un 86% menos emisiones que la media nacional
Estamos fracasando en los planes de mitigación fijados en el Acuerdo de París hace una década
La compañía vuelve a rechazar las informaciones “graves y sin fundamento” de Hunterbrook y defiende su trayectoria ética
El programa duplica la concesión del año anterior y busca proteger la competitividad de los sectores electrointensivos más expuestos al riesgo de fuga de carbono
Un estudio de Transport & Environment alerta de que las marcas quieren más flexibilidad en sus objetivos con medidas como créditos de CO2 por desguazar coches viejos o que los vehículos que usen combustibles alternativos cuenten como cero emisiones
Renault propone a Bruselas un cambio en la contabilización de las emisiones que tenga en cuenta el CO2 producido a lo largo de toda la vida útil del vehículo y no solo el que sale del tubo de escape
Un informe de Transport & Environment advierte de que Volkswagen llegaría por los pelos. El sector aspira a obtener concesiones de Bruselas en la reunión que mantendrán ambas partes el viernes
La compañía, que lleva años apostando por los coches híbridos, lanzará tres nuevos modelos eléctricos al mercado europeo que se suman al reciente Urban Cruiser
El sector y organizaciones ambientalistas prevén que se flexibilice la normativa de emisiones CAFE. Se espera, a su vez, la presentación de la ley de flotas y los fabricantes sueñan con un plan de ayudas a la compra de eléctricos
Las automovilísticas denuncian una “regulación infernal” y aseguran que el sector nunca ha enfrentado tantos retos a la vez. Transición Ecológica se muestra en contra de posibles “vaivenes” en la normativa europea de emisiones
Las entregas de la marca de Elon Musk se derrumbaron en el Viejo Continente en enero. Varias circunstancias pueden explicar el momento de la marca
La respuesta está en Portugal, que, a pesar de tener menor renta, apuesta por vehículos que requieren mayor inversión
Los principales directivos del automóvil europeo se reúnen este jueves con las autoridades comunitarias para evitar el pago de multas y la compra de derechos de emisiones a competidores extranjeros como Tesla
La automovilística estima que a las multas se sumará la pérdida que supondrá la venta de más eléctricos en detrimento de coches de combustión que ofrecen un mejor margen
El mandato de la UE sobre el conocido como ‘SAF’ entra en vigor con una tasa inicial del 2% de mezcla y precios entre tres y siete veces por encima del queroseno
Ante las bajas ventas de eléctricos, las marcas sopesan reducir la producción de vehículos de combustión, el tipo que más se fabrica en España
Lo que nos venden es, en realidad, una campaña de marketing para el lavado de imagen de un sector
Entre ellas hay ocho empresas españolas que piden no cambiar el rumbo en un momento en que países como Italia abogan por quitar la prohibición de vender coches de combustión en 2035
Stellantis, a contracorriente del resto del sector, aboga por mantener el rumbo fijado y “no cambiar ahora las reglas de juego”. La alemana dice que los objetivos de emisiones fijados para 2025 son “difícilmente alcanzables”
Las marcas inundan el mercado de ‘mild hybrid’, un tipo de automóvil con etiqueta ECO de la DGT que cuenta con una batería adicional mucho más pequeña que los híbridos convencionales
No está claro si la cartera de la vicepresidenta Teresa Ribera, la que vigilará la competencia, seguirá siendo la más poderosa del organismo
La brecha entre los objetivos de los Gobiernos y su capacidad para cumplirlos es amplia... pero incierta
El director general del fabricante francés apuesta por la popularización de su marca ante la demanda existente de eléctricos baratos
ProA capital pone el cartel de se vende a la compañía tras la nueva regulación de la cogeneración y las reglas del mercado de emisiones
La plataforma sectorial reclama al Gobierno una “estrategia nacional” para evitar la emisión de decenas de millones de toneladas de gas de efecto invernadero de difícil abatimiento en la industria
Los vehículos de renting de combustibles alternativos suponen el 38% del sector
El acuerdo apoya el plan REPowerEU para aumentar la seguridad energética al reducir la dependencia de la Unión Europea de las importaciones de combustibles fósiles.
El grupo confía en que 2025 será un buen año para la venta de coches eléctricos, a pesar del bache que atraviesa el mercado de enchufables
Los vehículos de inversión sostenible con mejor rendimiento catalogados como artículo 9, según el reglamento SFDR, son Mirova Global Sustainable Equity y Pictet Clean Energy Transition, en función del plazo
En el caso de los camiones, cuya electrificación va más lenta, la normativa comenzará a funcionar en 2029