
Renault se dispara, pero Toyota se mantiene como el rey del mercado: estos son los coches y las marcas más vendidas en 2025
La nipona perdió cuota de mercado, pero volvió a quedarse cerca de las 100.000 matriculaciones en el año

La nipona perdió cuota de mercado, pero volvió a quedarse cerca de las 100.000 matriculaciones en el año

En un entorno de inflación contenida y tipos bajos, los expertos apuestan por carteras diversificadas que integran banca, defensa, lujo y compañías defensivas como las ‘utilities’

La china BYD es la única grande del motor que logra aumentar sus beneficios en el primer semestre. Toyota se mantiene como la que más gana, con cerca de 8.800 millones, el doble que Volkswagen

FreeNow continuará operando de manera independiente, manteniendo a su actual equipo directivo y a todos sus empleados

Los aranceles y el desafío de la competencia china lastran al sector, que no ha perdido del todo el favor de los analistas
Medio ambiente y tecnología dominan el 51% del ranking elaborado por PATIO Campus

El nuevo canciller lidiará con el declive industrial y una guerra comercial especialmente lesiva para las empresas germanas

Compañías de diversos sectores han mostrado interés en aumentar su capacidad local para aplacar al presidente. Los analistas advierten de un aumento de costes para consumidores y empresas

Mercedes-Benz, BMW y Volkswagen podrían perder más del 35% de su beneficio operativo este año

La automovilística nipona se anota beneficios por encima de los 32.500 millones en el ejercicio. Los mayores derrumbes del año son de Nissan, Stellantis, Renault y Tesla

El fabricante se dejó más de 100.000 matriculaciones en China. Los vehículos electrificados supusieron casi una cuarta parte de sus entregas en todo el mundo

El sector y organizaciones ambientalistas prevén que se flexibilice la normativa de emisiones CAFE. Se espera, a su vez, la presentación de la ley de flotas y los fabricantes sueñan con un plan de ayudas a la compra de eléctricos

Volvo, Stellantis, BMW, Mercedes y Volkswagen están entre las compañías más penalizadas. El euro se debilita frente a la moneda estadounidense

El banco japonés Nomura calcula que la industria del motor sufrirá un coste adicional de 32.000 millones. Stellantis, Volkswagen y General Motors, entre las más afectadas

Las multas por emisiones y los aranceles dañarán al sector en Europa, pero esas dos firmas pueden desmarcarse

Representantes del sector de la aviación y la automoción reconocen la importancia de reducir las emisiones, durante la XV edición del foro ‘Spain Investors Day’

Las acciones de la firma tecnológica alcanzan máximos históricos gracias al éxito comercial cosechado por sus vehículos eléctricos y ya vale más que Ferrari, Mercedes, BMW o Volkswagen

La salida de Tavares remata el año más difícil para el sector, el de peor desempeño en la Bolsa europea en 2024. UBS ha ajustado sus previsiones EBIT a la baja, situándolas entre un 10% y un 15% por debajo del consenso de mercado

Los inversores se refugian en la italiana por su limitada exposición a China y una cartera de pedidos que llega hasta 2026

La austeridad se extiende de los pobres de las zonas rurales a los ricos de las ciudades

El grupo es una iniciativa de BMW, Cepsa, Iberia, Inditex, L’Oréal, Mahou, Merlin y Pascual

La principal economía de Europa no puede permitirse una guerra con China por la gran exposición de sus fabricantes al gigante asiático. Stellantis y Renault, por su parte, se juegan entre poco y nada en esa región del mundo

Se suma al recorte de ganancias anunciado la semana pasada por BMW debido a un fallo en su sistema de frenado y la delicada situación de Volkswagen. Los principales fabricantes de coches alemanes experimentan notables caídas en Bolsa este viernes

La industria del automóvil cae en el año el 10%, con descensos que rondan el 30% para BMW y Stellantis y con Volkswagen en mínimos de la pandemia

El fallo afecta los coches X, los Series 2, 5 y 7, Rolls Royce Spectre, Mini Cooper y Countryman

Las acciones del gigante alemán se desploman hasta un 11,2% y contagian a otros fabricantes de vehículos y componentes como Renault, Mercedes-Benz y Valeo

El grupo Volkswagen es el que más factura, con 158.800 millones, y es la firma europea que más gana en un semestre flojo para las marcas del Viejo Continente

Las acciones de los grandes grupos automovilísticos se abonan al rojo por la debilidad del mercado chino y la elevada competencia

Los inversores están poniendo en precio las piedras que se han ido encontrando por el camino gigantes como Mercedes, Volkswagen, Porsche, BMW o Stellantis

La compañía sueca revisa su estrategia tras la suspensión de un pedido de BMW por 2.000 millones y triplicar sus pérdidas por encima de los 1.000 millones. Medios suecos informan de dos muertes en sus instalaciones

El evento se celebra del 11 al 16 de junio. Las ventas de coches de segunda mano suben un 2,7% en el primer trimestre del año

La automovilística japonesa ganó 27.800 millones, muy por delante de Stellantis, que quedó en segunda posición a pesar de matricular muchos menos coches que Volkswagen

ChargeScape es una plataforma que conectará a compañías eléctricas, fabricantes de coches y usuarios para facilitar y optimizar la carga

También afectaba a modelos Toyota
La marca ofrece con descuento los modelo eléctricos que prestó a las plantillas masculina y femenina la temporada pasada

Un fallo que se solucionará

La compañía es sospechosa de ser una de las principales beneficiadas por el Estado chino. Otros fabricantes como Renault y BMW también serán investigados

Transformará sus fábricas de Oxford y Swindon en un centro de producción totalmente eléctrico a partir de 2030

El nuevo coche eléctrico ofrece algunos cambios en su diseño

Economía a la baja y precios y tipos de financiación altos cuestionan la recuperación de las ventas de las automovilísticas vivida tras la pandemia