La compañia ha firmado un contrato con los promotores Mexico Power Group y First Reserve para la construcción llave en mano del parque de La Bufa, ubicado en el estado de Zacatecas, en el centro de México
Volkswagen ha alcanzado un acuerdo con un grupo de bancos para obtener un crédito por importe de 20.000 millones con el que pagará las indemnizaciones del fraude de sus motores.
La compañía emite por Youtube un vídeo explicativo en inglés con las modificaciones que emprenderá en sus vehículos trucados.
Volkswagen ya ha ofrecido una solución oficial al problema de las emisiones de sus motores TDI diésel, y se llevará a cabo modificando el software
Industria se ha reunido este miércoles con representantes de los trabajadores y de la compañía para hacer seguimiento al escándalo de las emisiones.
El grupo destinará 12.000 millones de euros a la inversión en 2016 pero apuesta por aumentarla en vehículos eléctricos e híbridos.
El ministro de Industria ha asegurado que Volkswagen se ha comprometido a devolver las ayudas que recibió del Plan PIVE y a pagar el impuesto de matriculación de los coches que vendió con las emisiones de CO2 falseadas.
La compañía explica que “las entregas en algunos mercados reflejaron especialmente el asunto del diesel como resultado de las suspensiones de los vehículos afectados”.
La KBA ha detectado valores de emisiones contaminantes por encima de lo permitido en varios fabricantes.
El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha formalizado hoy la comunicación al consorcio automovilístico Volkswagen de su imputación por la manipulación de determinados motores diésel.
La compañía parece condenada a una operación de reestructuración y saneamiento que apunta hacia la apertura de su accionariado, blindado por el capital público y las familias fundadoras.
El grupo Volkswagen confirmó a Cinco Días que “no hay soluciones técnicas previstas para los vehículos afectados por las irregularidades en la certificación de emisiones de CO2”.
VW aseguró a Industria en octubre que el fraude de las emisiones no afectaba al dióxido de carbono Este nuevo hallazgo podría comprometer las ayudas recibidas de los planes PIVE
La batalla entre las marcas premium BMW, Audi y Daimler ha dado un vuelco en los tres primeros trimestres del año. Desde hace unos 10 años, el liderazgo de BMW era incontestable.
La marca Alemania hace ruido.
El escándalo sobre el engaño en la medición de emisiones de coches de Volkswagen abre numerosas incógnitas. La agencia medioambiental de EE UU ha emitido algunas claves.
El expresidente de Volkswagen dejará también el 1 de noviembre su puesto al frente de Holding-Porsche PSE. Su cargo será ocupado por el nuevo presidente del consejo de supervisión.
El consejero delegado, Matthias Müller, aseguró ayer que la empresa no se recuperará hasta dentro de tres años.
Volkswagen reducirá en 1.000 millones sus inversiones en la marca que lleva su nombre, según contempla el nuevo plan de eficiencia que contempla.
Tras el consejo de ministros, Soria asegura que la empresa ha garantizado el cumplimiento del plan de inversiones en España.
La fiscalía alemana ha puesto en marcha un registro a gran escala en el cuartel general de Volkswagen en Wolfsburg en busca de documentos que prueben la manipulación de los motores.
El grupo envia a las autoridades alemanas su programa para arreglar los vehículos diésel trucados El ministro de Transportes alemán asegura que la compañía cumple los plazos
UPTA pondrá a disposición de sus asociados una plataforma de apoyo legal y social para que puedan ejercitar sus derechos de manera colectiva ante la marca alemana
El grupo ha habilitado una herramienta online para que los clientes comprueben si su coche está afectado por el caso del software que manipulaba las emisiones del motor diésel.
La crisis de VW, ¿oportunidad para Apple y Google?.
257.479 son de la marca Volkswagen, 221.783 Seat, 147.095 Audi, 37.082 Škoda y 20.187 VW comerciales
El ministro de Industria aboga por introducir antes de otoño de 2017 el sistema que se aplicará en la UE para todas las homologaciones de vehículos.
Habas cuecen en Renania.
El nuevo presidente ejecutivo de Volkswagen se enfrenta a una batalla cuesta arriba.
Volkswagen ha convulsionado la industria mundial. Si te ha dado pereza seguir el caso, te contamos lo básico en un minuto y medio.
No sirve con pedir perdón ni con campañas de marketing. Deben actuar y tomar decisiones La nueva directiva debe reformar la empresa y el equipo directivo
El regulador medioambiental de Estados Unidos (EPA por sus siglas en inglés) ha anunciado que lanzará una masiva revisión de los niveles de emisión de los coches diésel y gasolina en el país.
El escándalo de las emisiones de Volkswagen en cifras.
VW necesita un presidente externo.
Volkswagen avisó a sus clientes en EE UU de un fallo de emisiones en abril, y les pidió por carta que llevasen sus coches a los concesionarios para una actualización del software.
El Gobierno alemán iniciará una investigación y el Ejecutivo británico pide a la CE que toma cartas en el asunto “Las irregularidades contradicen todo lo que apoya Volkswagen”, asegura hoy Martin Winterkorn en un video “Tampoco yo tengo aún todas las respuestas a todas las preguntas”, advierte el ejecutivo
Rigor y transparencia en el caso Volkswagen .
El sector automovilístico ha sufrido un desplome generalizado en la sesión bursátil de hoy, arrastrado por el escándalo de la firma de coches alemana Volkswagen.
El Departamento de Justicia ha iniciado una investigación criminal contra Volkswagen por haber trucado durante años casi medio millón de vehículos diesel para evitar la ley medioambiental.
Volkswagen ha encargado una investigación interna después de que las autoridades estadounidenses les acusaran de manipular el sistema de emisión de gases de sus coches diesel.
