
Si trabajas en Volkswagen, te van a regalar 4.000 euros
Volkswagen va a pagar a sus 120.000 empleados en Alemania un prima de 3.950 euros brutos como participación por su esfuerzo en el éxito de la compañía en un año difícil.

Volkswagen va a pagar a sus 120.000 empleados en Alemania un prima de 3.950 euros brutos como participación por su esfuerzo en el éxito de la compañía en un año difícil.

30.000 empleados de VW en Alemania han protestado porque la dirección ha suprimido la prima de participación en los beneficios de la compañía, mientras sus miembros cobran gratificaciones.

El Salón Internacional del Automóvil de Madrid se convierte, desde hoy, en Madrid Auto, y cambia la exposición por la venta de vehículos nuevos en cinco pabellones de Ifema.

Audi nació de la fusión de cuatro fabricantes alemanes de automóviles y motocicletas

La marca principal de Volkswagen vende menos coches, por más dinero y con pérdidas

De los 16.900 millones de euros que provisiona la automovilística, otros 7.000 millones de euros cubrirán los “riesgos legales”. Estima que sus ingresos caerán un 5% en 2016.

Algunas de las principales marcas ‘premium’ se suman al fenómeno imparable de este segmento de los SUV, aunque otras confirman que esta tipología no entra en sus planes.

La conducción automatizada, un negocio con futuro, pendiente de la normativa.

Dota 16.200 millones para solventar por ahora el escándalo de las emisiones contaminantes Arroja pérdidas operativas históricas de 4.069 millones y una pérdida neta de 1.582 millones Reduce drásticamente el dividendo. Pagará 0,11 euros por acción, el año pasado pagó 4,8 euros

El Ministerio de Transportes alemán obliga a revisar 630.000 coches de cinco marcas alemanas. EEUU exige a Daimler que realice una investigación interna sobre su proceso de certificación de las emisiones contaminantes

Recompensará a los propietarios que arreglen los vehículos y les ofrecerá cancelar sus créditos de financiación Aumenta a entre 10.000 y 20.000 millones sus provisiones por el caso del software

La sustitución de árboles autóctonos por otros de crecimiento rápido complica la lucha contra el cambio climático.

La automovilística Volkswagen indemnizará con 5.000 dólares (4.400 euros) a los propietarios de los coches que falsean las emisiones contaminantes en EEUU, según el 'Die Welt'

Este jueves acaba el plazo para que la automovilística alemana alcance un acuerdo con las autoridades de EE UU para reparar los vehículos manipulados.

La automovilística Volkswagen iniciará “en breve” la revisión de los modelos A4, A5 y Q5 de Audi y del Seat Exeo que incorporen motor de 2.0 litros afectados por el falseo de las emisiones de NOx

El grupo Volkswagen consigue crecer un 0,8% en ventas en el primer trimestre pese a la caída del 1,3% de las matriculaciones de su enseña homónima.

La compañía está en conversaciones para ver el sistema más adecuado para efectuar la rebaja del sueldo El presidente Poetsch también se vería afectado
Recompensas, solo con resultados.

La mejora de los motores de Peugeot y el Citroën Cactus, claves para la reducción. Renault pierde dos posiciones al incrementar sus ventas de todocaminos más potentes

El grupo Volkswagen está debatiendo si suspende el pago de dividendos de 2015, por primera vez en su historia. El coste de la crisis de las emisiones contaminantes no para de crecer.

Las ventas del Golf crecen un 1% en febrero frente a incrementos del 35% en las matriculaciones del Opel Astra o del 20% para el Peugeot 208. El líder de ventas pierde cuota de mercado

Se descubre el nuevo Audi R8 Spyder.

Un juez de California da hasta el 21 de abril para que la compañía alemana aporte soluciones al trucaje de sus motores diesel en EE UU.

El semanario alemán Der Spiegel ha publicado que el Ministerio de Transporte del país ha detectado valores por encima de los permitido en modelos de Smart, Opel y Peugeot.

El fabricante de deportivos Porsche, marca del grupo Volkswagen, pagará a sus empleados una gratificación extraordinaria de 8.911 euros como participación en los buenos resultados de 2015.

La automovilística española Seat vuelve a beneficios en 2015 después de seis años en pérdidas. La empresa registró un beneficio neto de seis millones de euros, frente a las pérdidas de 65,7 millones de euros del año anterior y los 149 millones de euros en negativo de 2013.

El presidente y consejero delegado de Volkswagen en América, Michael Horn, ha dejado su cargo de mutuo acuerdo con la empresa para sumarse a otros proyectos profesionales .

Alcanzar la total conectividad de los vehículos y seducir a pymes y particulares, los retos prioritarios del sector. La rebaja fiscal sobre el IRPF para coches eficientes impulsará el alquiler a largo plazo.

Volkswagen reconoce, por primera vez, que las multas y las reparaciones en EEUU por el escándalo de las emisiones tendrán un “impacto sustancial y doloroso” en sus cuentas

Las marcas abandonan a María Sharapova tras reconocer un positivo por dopaje. Las empresas son cada vez más inflexibles con actitudes poco éticas
La multinacional estadounidense Nike ha anunciado que suspende la relación contractual que mantenía con Maria Sharapova depués de que la tenista rusa anunciase que ha dado positivo en un control antidopaje. TAG Heuer y Porsche harán lo propio.

El auge de los modelos todocamino se mantiene imparable con nuevas propuestas

El renting quiere tener un peso del 25% en las matriculaciones de 2020.

La filial premium del grupo Volkswagen incrementó sus ventas de coches en un 3,6% en el año. Sin embargo, su beneficio se redujo en un 3%

El certamen abre sus puertas hasta el 13 de marzo Volkswagen promete solucionar sus problemas en 2016

No queremos que esta crisis nos deje paralizados Presidente Ejecutivo de VW.

El escándalo del falseo de emisiones en los diésel va a dar la vuelta como compañía a Volkswagen. Su primer salón europeo desde que se descubriera el engaño ha comenzado de manera diferente.
Una solución efectiva para VW.

La Bolsa se abre a los índices de bajo carbono, solo para las empresas que comuniquen su impacto climático.

El objetivo de la medida es evitar otro escándalo como el de Volkswagen, y permitiría analizar las emisiones, por ejemplo, en coches de alquiler.