Las tarifas de los trenes de Cercanías, Feve, Media distancia convencional y Avant (alta velocidad en media distancia) de Renfe subirán una media del 1,85% a partir del 1 de enero de 2015.
El presidente de la Federación Profesional del Taxi de Madrid, Julio Sanz, destaca que el nuevo sistema tarifario “va a beneficiar a un gran número de usuarios”.
Los precios del transporte aéreo regular de pasajeros crecieron un 1,6% en el primer trimestre en relación al mismo periodo de 2013, tasa casi dos puntos inferior a la del trimestre anterior, según informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística (INE).
Renfe genera un 30% de ocupación con sus frecuencias
La infraestrcutura española del AVE da para muchos más. Renfe la ocupa en un 30% y el objetivo, con la liberalización y la llegada a nuevas ciudades, es duplicar el número de viajeros.
El operador pierde 3,2 millones tras duplicar el beneficio en Viajeros
Renfe ganó 8,3 millones po sus actividades el año pasado, a lo que hay que restar 8,9 millones en rojo de Feve. El resultado final es de 620.000 euros en negativo. En 2013 también se contabilizan las filiales de mercancías, que restan tres millones más.
Estas previsiones, ha señalado, son consecuencia de la “agresiva” política comercial seguida por la compañía para ofrecer la alta velocidad a más millones de personas.
El Consejo de Ministros ha aprobado el proyecto de Desindexación de la economía para evitar los efectos perversos en los precios y que acabará con la indexación del precio del transporte público al IPC.
El trayecto Albacete-Alicante ha supuesto una inversión de 1.920 millones
El nuevo tramo, de 165 kilómetros, acorta el viaje entre Madrid y Alicante en 50 minutos
Los trenes de Talgo y Alstom podrán desarrollar los 300 kilómetros por hora