![Una unidad del Cupra Formentor en pleno proceso de ensamblaje en la fábrica de Martorell (Barcelona).](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/RLFNV5CP6JFUNOG2IYY7I5HNNQ.jpg?auth=4ed388c81361a592ee4fee18031c0949179593b9a27d205f5c75faa41e92c232&width=414&height=233&focal=1415%2C871)
El otro desafío de Seat está en la fábrica: récord de producción y electrificación en Martorell
La compañía española compatibilizará la reconversión de su planta con una alta producción para aprovechar el tirón de Cupra
La compañía española compatibilizará la reconversión de su planta con una alta producción para aprovechar el tirón de Cupra
La planta fabricará casi 500 automóviles menos al día a partir de septiembre a causa de las obras para la nueva plataforma de vehículos eléctricos
“Solo podremos ir a la par que China con determinación”, dice el consejero delegado de la marca alemana en Barcelona
Los coches más afectados, según el motor, eran los pequeños y compactos de combustión. La propuesta del Consejo deja la norma casi igual que la actual Euro 6
La compañía ha presentado el proyecto al Perte VEC II y prevé crear 400 empleos
El presidente de Seat y CEO de Cupra asegura que está peleando por ella y confía en poder conseguirla
Griffiths ha defendido que la marca se convierta en una marca “para los jóvenes”
Son dos meses y medio antes del expediente acordado entre empresa y trabajadores
El grupo VW promete a los trabajadores de Martorell que analizará la posibilidad de adjudicar a la planta una plataforma de vehículos eléctricos de segmento grande
El fabricante estima que se necesitará un 30% menos de trabajo en producción A esto se le suma la incertidumbre por el futuro de la zona de componentes
La compañía ha estado fabricando en agosto para dar respuesta a la demanda hasta este viernes
El presidente del grupo alemán dice que España tiene un enorme potencial para ser un hub de electromovilidad en Europa
El consorcio público-privado estará abierto a otros socios
Estos son los modelos con más volumen de producción de las factorías españolas
La dirección de la empresa ha mantenido unos primeros contactos con los sindicatos para hablar de diferentes medidas que se podrían aplicar
La producción derivada del parón de la planta de Martorell ha dejado varios días sin trabajar a 6.600 empleados.
Obligada por el incendio que ha sufrido la planta del proveedor Faurecia
Es un 54,4% más respecto a los 154 millones de euros del mismo periodo del año pasado Volkswagen, dueño de la española, ganó un 24,2% más, con un total de 9.118 millones
Según la automovilística, el centro que posee en Martorell cerró el pasado ejercicio con un volumen de producción de unas 477.000 unidades, la cifra más alta de los últimos 14 años.
El Grupo Volkswagen invertirá en cinco años 3.300 millones de euros en la planta de Seat en Martorell (Barcelona), que se destinarán a desarrollar cuatro nuevos modelos de la marca.
Las plantas de Volkswagen en Landaben (Navarra) y de Seat en Martorell, recibirán estos 4.200 millones entre entre 2015 y 2019
La fábrica de Seat en Martorell remonta el vuelo bajo la dirección de Jürgen Stackmann, un ejecutivo con una amplia experiencia en la automoción
Almussafes, con un avance del 31,7%, registra la mayor subida Las factorías de Renault de Valladolid y Palencia elevan la producción un 28,9%
Felipe VI ha encabezado este viernes una visita institucional a la planta de Seat en Martorell que ha culminado el 30 aniversario del coche Ibiza, junto al presidente de la Generalitat, Artur Mas;
Felipe VI visita Seat en Martorell.
La empresa incrementó su facturación en 2013 hasta 6.473 millones El ajuste de plantilla del año pasado lastró el balance, multiplicando sus pérdidas por cinco.
Seat contratará “de manera inminente” a 450 empleados temporales en la planta de Martorell (Barcelona) para atender un aumento puntual de la demanda del Ibiza y del nuevo León.
Seat ha planteado indemnizaciones de entre 40 y 45 días por año trabajado para los afectados por el ERE, que prevé despedir a 201 empleados de la automovilística de Martorell (Barcelona).
Quiere reducir un 5% de los costes Seat emplea unos 5.000 empleados indirectos en oficina
Es uno de los ejecutivos más reconocidos de la industria del automóvil, y Audi pasa por ser una de las compañías más rentables de Alemania. Como tal, tiene bastante que decir sobre las próximas elecciones: "Cada país tiene que resolver sus propios problemas".
En principio, el número previsto de bajas para octubre eran de 280, aunque diversos factores han conseguido que esta cifra vaya a bajar hasta 60 personas.
Un incendio en las instalaciones de la empresa de pinturas Peguform Automotive de Polinyà (Barcelona), que realiza el pintado de parachoques de los modelos Seat León, Seat Altea y del Audi Q3, ha obligado a la dirección de Seat a parar los turnos de producción en la línea 2 por falta de suministro de estos materiales durante un día y medio.
Los buenos datos de ventas de la marca del grupo Volkswagen contrastan con los próximos parones en las fábricas de Martorell y Zona Franca por falta de carga de trabajo.
La dirección de Seat y el comité de empresa han firmado ayer el acuerdo para llevar a cabo un expediente de regulación de empleo temporal en la factoría de Martorell.
Estas dos medidas supondrán excluir de la suspensión a unos 400 empleados de los 9.239 totales, principalmente mayores de 55 años.
Afectará de forma rotatoria a toda la plantilla de las fábricas: 9.200 empleados También suspenderá la producción durante 16 días en la línea del Exeo, que ha cesado su producción En 2014 plantea 35 días de no producción que afectarían a 3.800 puestos
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