
Lufthansa negocia una inyección de capital público para salvarse de la crisis
Lufthansa negocia una inyección de capital público para salvarse de la crisis.

Lufthansa negocia una inyección de capital público para salvarse de la crisis.

Reclama programas de ayuda a aerolíneas y hoteles, tal y como se han aprobado en Italia, Reino Unido, EE UU o Alemania

El Ministerio aclara que la medida afecta a organismos y entidades "con presupuesto limitativo", dejando fuera a Aena y otras empresas públicas

Grandes y pequeñas compañías colaboran donando material sanitario, ayudando a residencias y familias vulnerables y reorganizando sus plantas para fabricar mascarillas o respiradores en la emergencia sanitaria del COVID-19
Un mayor diálogo hubiera permitido graduar y afinar los mensajes mucho más desde el principio

El príncipe heredero habla del "valor estratégico" del gigante estatal

Masterson ha tenido que dejar el puesto después de una década por motivos de salud, aunque continúa en la junta directiva

El ministro avanza que será necesario un plan para relanzar al sector aéreo tras la crisis

El banco estatal KfW aportará el 80% de los créditos al turoperador, que suspendió las operaciones el pasado 15 de marzo

Lufthansa e IAG renegocian el calendario de sus pedidos y primarán rentabilidad frente a crecimiento. Air France-KLM buscará mayores reservas de caja

La compañía abrirá una página web con mensajes únicamente positivos en la actual situación crítica

Los 13.700 empleados afectados cobrarán entre un 55% y un 100% de sus retribuciones mensuajes durante el ajuste

La empresa pública remite al supervisor los Acuerdos Marco alcanzados con Renfe, ILSa y Rielsfera

La asociación reclama 185.000 millones en ayudas públicas para las aerolíneas

La 'low cost' se ofrece para realizar repatriaciones y transportar material sanitario o alimentos

Logra garantías del Estado y dos bancos nórdicos para un primer tramo de liquidez de 24,5 millones, sobre un total de 245 millones

La aerolínea lanza nuevos vuelos de repatriación a Cuba, Senegal y República Dominicana

La compañía prevé reducir el plazo si la pandemia lo permite

Foro MADCargo pide ayuda a Aena para agilizar la tramitación de 'slots' gratuitos de emergencia

Los grandes constructores de aviones no desaparecerán, pero podrían tener que ampliar capital para que el sector público los capitalice

Destaca que "el mundo ha entrado literalmente en cuarentena"

La idea es inyectar miles de millones de libras en compañías como British Airways (BA)

Espera las medidas de Reino Unido e Irlanda para el mantenimiento del empleo

La agencia espera una caída del tráfico del 25% al 35% en el conjunto de 2020

ALA propone que utilice el dividendo de Aena para aliviar el coste de 7 millones mensuales al sector

Ha programados vuelos a Japón o Sengal con la misma misión

Hoy realiza la primera operación en República Dominicana y también lo hará en Tokio y Senegal

La medida de flexibilización alcanzará hasta el 24 de octubre, cubriendo toda la temporada de verano

Mantiene el pago de comisiones a las agencias de viajes

Noruega, Italia, Australia o Nueva Zelanda han activado ya medidas a favor de sus compañías aéreas

Las cancelaciones se sitúan ese mes en términos habituales frente al 46% de marzo, el 37,2% de abril, el 9% de mayo y el 3,8% de junio

La aerolínea cancela el 95% de los vuelos programados

Ábalos “De momento no vamos a cerrar el espacio aéreo”.

El Ministerio realizará mañana una adjudicación express

El ajuste propuesta alcanza hasta el 70% en servicios generales y distintos porcentajes en las áreas de Mantenimiento

Lufthansa mantiene en vuelo toda la flota de su filial Lufthansa Cargo y analiza ampliarla con unidades de pasajeros

El presidente Carsten Spohr asegura que el sector no sobrevivirá sin ayudas públicas

Recorta un 80% su producción hasta el próximo martes y, a partir de ahí, porevé estar cerca de la suspensión de actividad

Iata estima qu el 75% del sector tiene caja para aguantar un máximo de tres meses de costes irrenunciables

La agencia de calificación estima un margen operativo de menos del 5% para 2020 en el conjunto de las aerolíneas