El beneficio de Seat retrocede un 17% en los nueve primeros meses del año por el entorno económico
La compañía incrementa las entregas de vehículos pero reduce los ingresos un 3% y el margen de rentabilidad se estanca
El grupo Volkswagen ahonda su crisis con una caída de las ventas del 7% en el tercer trimestre
La compañía alemana se resintió especialmente en China, con un desplome del 15%. Sus eléctricos no arrancan y en un contexto de estancamiento bajaron un 9,8%
Audi comienza la producción del Terramar, la mayor apuesta y el último coche de combustión de Cupra
El vehículo, que ha empezado a ensamblarse en la planta húngara de Győr, será el primero que haga Audi para otra marca. Está llamado a ser un superventas de la firma que ha disparado el beneficio de Seat a récords históricos
Seat abandona su negocio de movilidad tras perder 31 millones de euros
La compañía cesó primero la actividad de Respiro y este año ha hecho lo mismo con Mó para centrarse en sus coches eléctricos
Las marcas chinas esquivan los aranceles con coches de gasolina: solo un 17% de sus ventas en España son eléctricos
SAIC, dueño de MG, es la que ha conseguido penetrar más rápido con una oferta centrada en híbridos y en combustión. Volvo, firma de origen sueco controlada por la china Geely, produce su EX30 en China, por lo que abonaría una tasa del 19,3% si se confirman los aranceles
Cupra asume que venderá a pérdida su coche fabricado en China a causa de los aranceles de la UE
El presidente de Seat, Wayne Griffiths, espera reducir las cargas de importación del mayor de sus vehículos
El parón del coche eléctrico en Europa pone en punto muerto las inversiones y el empleo en el automóvil
La velocidad del cambio no es la esperada y toda la cadena de valor se ve afectada: Audi estudia cerrar su factoría de Bruselas, se paraliza la construcción de nuevas plantas de baterías, se alarga la vida de los modelos de combustión y los fabricantes de componentes aguantan como pueden
Seat eleva un 9,4% sus beneficios hasta junio dentro de un grupo Volkswagen que gana un 11,4% menos
Cupra es clave en el crecimiento de la firma de origen español. Entre ambas marcas vendieron 344.000 coches en todo el mundo, un 8,5% más
Seat y Cupra tiran de las ventas de un grupo Volkswagen estancado en el primer semestre
Ambas firmas aumentaron sus entregas hasta junio un 13,8%, con 297.400 unidades. El consorcio alemán reduce sus comercializaciones un 0,6%, con algo menos de 4,35 millones de coches
El otro desafío de Seat está en la fábrica: récord de producción y electrificación en Martorell
La compañía española compatibilizará la reconversión de su planta con una alta producción para aprovechar el tirón de Cupra
Solo tres de los diez coches más vendidos son ‘made in Spain’: estos son los favoritos de los españoles
El año pasado se produjeron en el país 2,45 millones de vehículos, una cifra que en Europa solo supera Alemania, pero en torno a un 90% se exporta
Hereu admite que la dimisión de Griffiths de la patronal del motor “es un toque de atención”
El ministro de Industria recuerda que el Gobierno está destinando “miles de millones” a la electrificación
Wayne Griffiths (Seat) dimite al frente de la patronal del motor por la “inacción” del Gobierno con el coche eléctrico
El presidente de la marca española y de Cupra dejará su cargo en Anfac y lamenta que no se apueste por la industria
El vehículo de ocasión calienta los motores en la Feria de Madrid
El evento se celebra del 11 al 16 de junio. Las ventas de coches de segunda mano suben un 2,7% en el primer trimestre del año
El futuro de la movilidad pasa por Madrid Car Experience
Entre el 22 y el 26 de mayo, Ifema se convierte en el epicentro del sector de automoción. El recinto ferial espera atraer a más de 150.000 visitantes
Seat/Cupra lidera el proyecto para desarrollar un coche eléctrico a partir de 25.000 euros fabricado en España “para democratizar la electromovilidad”
EP|
El consejero delegado afirma que el enfoque es conseguir “un coche para las masas”
El éxito de Cupra dispara el beneficio de Seat un 57% hasta marzo
El fabricante registró unas ganancias operativas de 226 millones en el primer trimestre de 2024
Cupra pone en marcha su segunda fase de crecimiento
La compañía hermana de Seat inicia el lanzamiento de su segunda oleada de vehículos y crea una compañía independiente de diseño
Seat logró un beneficio operativo récord de 625 millones de euros en 2023 gracias al tirón de Cupra
El consejero delegado de la automovilística, Wayne Griffiths, advierte al Gobierno de las consecuencias de no avanzar en la electrificación: “Están en juego el empleo y las inversiones”
Seat registró en 2023 los mayores beneficios de su historia gracias a Cupra
La compañía perteneciente al grupo Volkswagen obtuvo unas ganancias operativas de 625 millones, casi 20 veces más
Seat dispara sus ventas por encima del medio millón en 2023 gracias al tirón de Cupra
La marca dirigida a un público más prémium matriculó un 51% más, con 230.700 unidades. La firma Seat sigue estando por encima con 288.400 entregas
El colectivo ‘&’ busca evolucionar al mundo creativo
Las agencias cuentan con marcas como BMW, Coca-Cola y Cupra ya La Liga en su cartera bajo el cargo de Antonio Méndez y Jordi Rosàs
Seat logra un beneficio récord de 501 millones de euros hasta septiembre
La marca de origen español del grupo Volkswagen registró el mayor crecimiento entre las firmas de la compañía alemana, que no alcanzó sus objetivos
Seat y Cupra han entregado 391.800 coches hasta septiembre, un 34,2% más
EP|
Wayne Griffiths señala que la inflación mantiene un escenario “desafiante”
Mirando hacia el futuro de la creatividad
Monique Z. Vigneault|Madrid|
Los creativos detrás de LaLiga, Cupra y la agencia Leo Burnett Worldwide comparten sus visiones acerca de los grandes retos del mundo creativo en la décima edición de ‘Mentes que despiertan mentes’
“Cupra no puede sustituir a Seat, son dos marcas diferentes”
Rubén Pérez|
El consejero delegado de Seat y Cupra, Wayne Griffiths, acaba de ser elegido directivo del año en la primera edición de los premios del motor de PRISA Media
Griffiths (Seat y Cupra): “Hay que seguir aumentando la rentabilidad, un 5% no es suficiente”
El CEO de estas dos marcas del grupo Volkswagen apuesta a seguir incrementando los márgenes con la llegada de los nuevos modelos de Cupra en 2024 y 2025
Volkswagen redobla su apuesta por Cupra y presenta el prototipo del primer superdeportivo de la marca
La firma lanzará tres modelos nuevos en 2024 y 2025. El concepto presentado en Múnich, el DarkRebel, muestra lo que pretende desarrollar en la segunda mitad de la década
Cómo ayudar a la innovación del coche eléctrico, y los exóticos chatbots de Meta
Avanzar en automoción será más fácil si los Gobiernos ponen de su parte
Wayne Griffiths: “El final de la gama Seat dependerá de la regulación y el cliente”
Cupra busca aterrizar en EE UU con dos o tres modelos. Su objetivo es vender medio millón de unidades anuales de esta marca prémium en el mundo
Las grandes empresas se alían para exigir al nuevo Gobierno un pacto de estado por el diseño
Proponen 50 medidas para integrarlo como un elemento clave en la competitividad. En la Multilateral del Diseño están empresas como Seat, BBVA o Roca
Cupra eleva el margen de ganancia de Seat por encima del de Volkswagen
La automovilística obtuvo un rendimiento del 5% en el primer semestre de 2023 frente al 3,8% de la principal marca del grupo alemán
Cupra bate récord de ventas en el semestre y supone ya el 41% de las entregas de Seat
La marca prémium de la compañía comercializó hasta junio 107.300 unidades en todo el mundo, un 57% más que en el mismo periodo de 2022. Seat también crece, pero menos, un 13,6%
Un Tesla por menos de 30.000 o el Dacia eléctrico por 11.000 euros: así quedan los coches eléctricos con las ayudas del Gobierno
La deducción en el IRPF y el Moves III combinados pueden llegar a una subvención máxima de 10.000 euros
Wayne Griffiths (Seat): “El futuro es eléctrico y eso significa que el futuro de nuestra compañía es Cupra”
El directivo asegura que la firma Seat apostará por la micromovilidad urbana
Seat salió de números rojos en 2022 gracias al tirón de su marca Cupra
La compañía del grupo Volkswagen ganó 33 millones, frente a los 233 millones que había perdido en el ejercicio anterior