Ejecutivo y fabricantes chocan en su visión de las ayudas y los puntos de recarga. Las patronales velan armas, no descartan más movimientos y zanjan: “Los coches se tienen que vender”
La Comisión Europea presentará el informe de su investigación a los subsidios chinos en las próximas semanas, lo que podría provocar la implantación de nuevas tasas a la importación de este tipo de vehículos
La Comisión Europea asegura que hay “pruebas suficientes de que las importaciones” de coches eléctricos del gigante asiático acceden a ayudas ilegales del Gobierno de Xi Jinping
Desde los máximos de 2021 la renta variable china ha evaporado siete billones de dólares. La inseguridad jurídica y las señales de desaceleración, riesgos para la inversión en gigante asiático
El acuerdo del Brexit contemplaba un impuesto del 10% a estos vehículos en caso de que el 45% del valor no provenga de Europa o de Reino Unido. El sector considera difícil cumplir con ello porque China controla la cadena de valor de la batería
La Comisión Europea señala que, de confirmarse que hay ayudas ilegales, analizará la posibilidad de imponer sus derechos antidumping a las importaciones de vehículos eléctricos provenientes del gigante asiático
Europa y sus empresas quieren blindar sus cadenas de suministro para reducir su dependencia de las exportaciones chinas. No obstante, esta operación puede traer consecuencias económicas que perjudiquen a ambas partes.
Más allá del poderío militar, Biden utiliza las presiones económicas para lograr fines estratégicos. Las restricciones a Pekín para la venta de chips o las sanciones a Moscú son algunas de ellas
Francia, Italia, Reino Unido y Austria también firman un acuerdo de transición de los impuestos digitales nacionales al marco de tributación global de multinacionales