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Si la opa de Dufry sobre Aldeasa triunfa, se avecinan grandes cambios para la concesionaria de las tiendas de los aeropuertos españoles. Entre las medidas que la sociedad controlada por los fondos de capital riesgo Advent prevé tomar está la supresión del dividendo y la integración con Dufry mediante fórmulas que supondrían traspasar la deuda de la opa a la empresa comprada, según el folleto de la operación.
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Aerolíneas y agencias ven lagunas en la nueva norma que regula el overbooking
El Gobierno teme un bajo nivel de participación
El asesinato de Hariri
La patronal y los sindicatos tienen prácticamente cerrado el acuerdo para los convenios de 2005. La fórmula pactada para subir los salarios será la misma que en ejercicios anteriores: se tendrá en cuenta la previsión de inflación (2%), la productividad y la incorporación de cláusulas de garantía salarial. En la práctica supone alzas salariales para la mayoría de los trabajadores de entre un 2% y un 3% y la garantía de no perder poder adquisitivo.
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Coca-Cola elevó el 12% su beneficio en 2004, hasta 3.730 millones
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Más peso de las participadas en la cuenta, más negocio por las hipotecas y los fondos y control de gasto. Fue la receta de las cajas para ganar un 15,1% más el año pasado, hasta 5.181 millones. Sin la cartera empresarial, el beneficio hubiera sido un 37% menor.
AENA ha reiniciado el proceso de concesión de licencias para los servicios a terceros de asistencia en tierra en los 44 aeropuertos españoles, bloqueado desde 2000. Lo hará en varias fases y lo cerrará en verano de 2006. Esta actividad (handling) mueve cerca de 600 millones y genera 14.000 empleos.
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Los resultados de Recoletos sufrieron el pasado ejercicio la falta de ingresos extraordinarios y el lanzamiento de nuevos negocios. Las cuentas anuales, aún sin auditar, arrojan una caída del 65% en el beneficio neto, hasta alcanzar 21 millones de euros. La cifra de negocio subió un 10,7%.