Volkswagen

El certamen abre sus puertas hasta el 13 de marzo Volkswagen promete solucionar sus problemas en 2016

El escándalo del falseo de emisiones en los diésel va a dar la vuelta como compañía a Volkswagen. Su primer salón europeo desde que se descubriera el engaño ha comenzado de manera diferente.

La Bolsa se abre a los índices de bajo carbono, solo para las empresas que comuniquen su impacto climático.

El objetivo de la medida es evitar otro escándalo como el de Volkswagen, y permitiría analizar las emisiones, por ejemplo, en coches de alquiler.

Los 10 primeros anunciantes españoles eligen la publicidad que mejor les ha funcionado durante su trayectoria.

Toyota cerró el pasado ejercicio como primer fabricante mundial de vehículos, por delante del consorcio alemán Volkswagen, que ocupó la segunda plaza, y de General Motors, en la tercera posición.

El Grupo Volkswagen quiere que los responsables políticos y la industria del automóvil cooperen más estrechamente en la transformación digital y la movilidad eléctrica.

La autoridad medioambiental de California (CARB, por sus siglas en inglés) ha notificado a Volkswagen su rechazo al plan de reparación de los coches con los sistemas de emisión trucados.

La compañía anuncia una inversión de 830 millones de euros en un nuevo modelo 4x4 que comenzará a fabricarse este año.

El Gobierno estadounidense presentó una demanda contra Volkswagen, compañía a la que acusa de delitos medioambientales por el escándalo del trucaje de casi 600.000 de sus vehículos para evitar el control de emisiones contaminantes.

El fraude de las emisiones de Volkswagen ha resurgido hoy con fuerza en Bruselas, con potenciales consecuencias económicas para la compañía alemana y políticas para la Comisión Europea.

Volkswagen estudiará la posibilidad de ofrecer soluciones de movilidad alternativas a sus clientes mientras realiza los cambios en los motores afectados por el escándalo de las emisiones.

VW pierde cuota de mercado en Europa.

La compañia ha firmado un contrato con los promotores Mexico Power Group y First Reserve para la construcción llave en mano del parque de La Bufa, ubicado en el estado de Zacatecas, en el centro de México

Volkswagen ha alcanzado un acuerdo con un grupo de bancos para obtener un crédito por importe de 20.000 millones con el que pagará las indemnizaciones del fraude de sus motores.

La compañía emite por Youtube un vídeo explicativo en inglés con las modificaciones que emprenderá en sus vehículos trucados.

Volkswagen ya ha ofrecido una solución oficial al problema de las emisiones de sus motores TDI diésel, y se llevará a cabo modificando el software

Industria se ha reunido este miércoles con representantes de los trabajadores y de la compañía para hacer seguimiento al escándalo de las emisiones.

El grupo destinará 12.000 millones de euros a la inversión en 2016 pero apuesta por aumentarla en vehículos eléctricos e híbridos.

El ministro de Industria ha asegurado que Volkswagen se ha comprometido a devolver las ayudas que recibió del Plan PIVE y a pagar el impuesto de matriculación de los coches que vendió con las emisiones de CO2 falseadas.

La compañía explica que “las entregas en algunos mercados reflejaron especialmente el asunto del diesel como resultado de las suspensiones de los vehículos afectados”.

La KBA ha detectado valores de emisiones contaminantes por encima de lo permitido en varios fabricantes.

El juez de la Audiencia Nacional Ismael Moreno ha formalizado hoy la comunicación al consorcio automovilístico Volkswagen de su imputación por la manipulación de determinados motores diésel.

La compañía parece condenada a una operación de reestructuración y saneamiento que apunta hacia la apertura de su accionariado, blindado por el capital público y las familias fundadoras.

El grupo Volkswagen confirmó a Cinco Días que “no hay soluciones técnicas previstas para los vehículos afectados por las irregularidades en la certificación de emisiones de CO2”.

VW aseguró a Industria en octubre que el fraude de las emisiones no afectaba al dióxido de carbono Este nuevo hallazgo podría comprometer las ayudas recibidas de los planes PIVE

La batalla entre las marcas premium BMW, Audi y Daimler ha dado un vuelco en los tres primeros trimestres del año. Desde hace unos 10 años, el liderazgo de BMW era incontestable.

El escándalo sobre el engaño en la medición de emisiones de coches de Volkswagen abre numerosas incógnitas. La agencia medioambiental de EE UU ha emitido algunas claves.

El expresidente de Volkswagen dejará también el 1 de noviembre su puesto al frente de Holding-Porsche PSE. Su cargo será ocupado por el nuevo presidente del consejo de supervisión.

El consejero delegado, Matthias Müller, aseguró ayer que la empresa no se recuperará hasta dentro de tres años.

Volkswagen reducirá en 1.000 millones sus inversiones en la marca que lleva su nombre, según contempla el nuevo plan de eficiencia que contempla.

Tras el consejo de ministros, Soria asegura que la empresa ha garantizado el cumplimiento del plan de inversiones en España.

La fiscalía alemana ha puesto en marcha un registro a gran escala en el cuartel general de Volkswagen en Wolfsburg en busca de documentos que prueben la manipulación de los motores.

El grupo envia a las autoridades alemanas su programa para arreglar los vehículos diésel trucados El ministro de Transportes alemán asegura que la compañía cumple los plazos

UPTA pondrá a disposición de sus asociados una plataforma de apoyo legal y social para que puedan ejercitar sus derechos de manera colectiva ante la marca alemana

El grupo ha habilitado una herramienta online para que los clientes comprueben si su coche está afectado por el caso del software que manipulaba las emisiones del motor diésel.