Seat

La empresa ha incrementado su volumen de negocio solo un 0,4%. La reducción de costes realizada justifica el incremento de la ganancia

España recupera posiciones en el ranking mundial. En 2015 desplazó a Brasil y se situó octavo. Ahora persigue a México.

Los sindicatos mayoritarios y la dirección de Seat firmarán este lunes el XIX convenio colectivo de la automovilística, que tendrá vigencia entre 2016 y 2020, después de que los afiliados de UGT y de CC.OO. hayan ratificado el preacuerdo alcanzado entre la compañía y el comité de empresa

La mejora de los beneficios responde a las medidas de reducción de costes aplicadas. Las ventas cayeron pese a la "buena acogida del Ateca, el primer todocamino de Seat"

Seat y Ford desarrollan sistemas para conectar el automóvil a la vivienda de los conductores. El mercado de 'apps' para vehículos superará los 530 millones de euros en 2020, según Juniper Research.

El auge de los modelos todocamino se mantiene imparable con nuevas propuestas

Los todocaminos son un segmento que crece a un ritmo del 40% anual en el país y en Europa ya representan el 22% del mercado. Seat no quiere quedarse atrás y tras el modelo 20V20 lanza ahora el Seat Ateca que se convertirá en el tercer pilar de la marca.

La producción de coches en España bate preivisiones gracias a que 10 de las 13 factorías suben fabricación. Las que más lo hacen, Renault Palencia y PSA Madrid

Las marcas realizan pruebas piloto de venta online con ediciones limitadas.

Representantes de la compañía aseguran que, por contrato, no podían acceder ni manipular de ninguna manera los motores que se importaban de Alemania.

Irán diseña un ambicioso plan de inversiones en sectores estratégicos

Según la automovilística, el centro que posee en Martorell cerró el pasado ejercicio con un volumen de producción de unas 477.000 unidades, la cifra más alta de los últimos 14 años.

Volkswagen ya ha ofrecido una solución oficial al problema de las emisiones de sus motores TDI diésel, y se llevará a cabo modificando el software

Industria se ha reunido este miércoles con representantes de los trabajadores y de la compañía para hacer seguimiento al escándalo de las emisiones.

Hay unos 200 trabajadores que acabarán el contrato en diciembre, mientras que otros 200 irán dejando la planta paulatinamente durante los primeros siete meses del año que viene.

Las ventas de bienes a otras regiones y a otros países crecen con fuerza en la primera mitad del ejercicio

El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha dicho que, si se demuestran los delitos que se imputan, los responsables deberían pagar con la cárcel.

Los dos sindicatos mayoritarios en Seat han trasladado al grupo VW que las inversiones anunciadas para la compañía española “tienen la categoría de estrictamente necesarias” para garantizar la viabilidad de la marca

La Generalitat ha admitido hoy que está “preocupada” por el anuncio de Volkswagen. Aunque se ha mostrado confiada en que mantendrá los 3.300 millones que preveía destinar a Seat.

El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha expresado hoy su “intranquilidad” por el anunciio de la revisión de las inversiones.

257.479 son de la marca Volkswagen, 221.783 Seat, 147.095 Audi, 37.082 Škoda y 20.187 VW comerciales

Industria exigirá la cantidad por cada automóvil de la multinacional vendido a través del PIVE Estudia junto a Abogacía del Estado demandar a la automovilística por "daños y perjuicios" La empresa suspende la venta de 3.320 coches afectados en stock

El recién nombrado presidente asegura que "no dejará piedra sin remover" para solventar el escándalo Luca de Meo, hasta ahora director de ventas de Audi, será el nuevo primer ejecutivo de Seat Michael Horn responsable del grupo en Estados Unidos, epicentro de la crisis, seguirá en su cargo El Departamento de Justicia de EE UU confirma que inicia una investigación penal contra la alemana

El presidente de Seat, Jürgen Stackmann, es nombrado nuevo viceresponsable de Ventas de Volkswagen.

El presidente de la compañía ha reconocido haber usado los motores manipulados de Volkswagen en algunos de sus coches, aunque desconoce cuántos.

Aumentan las ofertas de empleo en sectores como finanzas, salud, hostelería y turismo.

Ante la escasa colaboración entre industria y academia, las universidades crean sus propias compañías para trasladar al mercado el fruto de sus investigaciones, una relación que tan bien funciona en otros países.

El Grupo Volkswagen invertirá en cinco años 3.300 millones de euros en la planta de Seat en Martorell (Barcelona), que se destinarán a desarrollar cuatro nuevos modelos de la marca.

Es la mayor pena colectiva de la historia de Competencia en España El pacto impidió que se trasladasen al consumidor descuentos en los precios de los coches La patronal ANFAC dice que "no comparte que se ponga en duda la competencia en el mercado español"

Después de recibir 5.400 millones de euros en financiación entre 2012 y 2014, la industria del motor española ya está lista para competir por las nuevas adjudicaciones de vehículos que los fabricantes preparan para el próximo lustro.

Las enseñas ofrecen mejor equipamiento, valoración del vehículo usado y financiación para los conductores que adquieren un coche de la misma marca del que ya tenían.

Samsung y SEAT han presentado el Pack Connect que basado en la tecnología MirrorLink va a convertir a todos los Ibiza de 2015 en los coches más conectados de su segmento.

Competencia abre la puerta para que los perjudicados por el acuerdo puedan demandar por daños y perjuicios

Competencia considera la infracción como falta muy grave. El organismo ha multado ya por el mismo asunto a Toyota, Land Rover, Hyundai y Opel

Seat ha decidido vincular a la nota final de selectividad el descuento que realizará a los estudiantes en la venta de sus coches.

Europa es el mayor mercado para la firma automovilística, donde destacan España, con 29.744 unidades (un 23,7% más), y Alemania, con 27.788 (aumenta un 4,9)

Quiere aprovechar la puesta en marcha del mercado secundario del gas, o 'hub' Es una organización horizontal y vertical abierta a cualquier industria Participan empresas papeleras, de alimentación, acero, automóvil, cerámico o químico