Renfe

La adjudicación se demorará, como mínimo, un mes

Marsella y Madrid quedan a siete horas de viaje, Barcelona y Lyon a menos de cinco, y Barcelona con Toulouse en tres Hasta el momento se han vendido 42.000 billetes, según informa Renfe

Partirán dos trenes diarios de ida y vuelta, por la mañana y por la tarde El recorrido supone algo más de seis horas

La nueva Adif Alta Velocidad no recibirá aportaciones del Estado Se mantiene una Adif convencional para el resto de la red El Gobierno eleva un 21% las ayudas a las obligaciones ferroviarias de servicio público

España podrá absorber 3.000 millones de euros entre 2014 y 2020 para el AVE. Frente a las críticas, Bruselas defiende la rentabilidad de la alta velocidad. Estos son sus argumentos.

La Comisión ha acutorizado la dotación, que se concentrará en las líneas de AVE que conectan Francia con el Mediterráneo y con el País Vasco.

Renfe ha alcanzado un “preacuerdo” con tres sindicatos mayoritarios de su comité de empresa (CC OO, UGT y Semaf) sobre el proceso por el que, con el comienzo de año, la operadora se segregará en cuatro sociedades.

El desarrollo de la alta velocidad española ha generado un tejido empresarial altamente especializado que pelea en el extranjero por los mayores contratos del mundo. Y los consigue

Los maquinistas no podrán utilizar el teléfono móvil para evitar distracciones Renfe probará la navegación GPS

La ministra de Fomento Ana Pastor asegura que la licitación de los títulos habilitantes para operar el AVE será inminente y que la liberalización del servicio se producirá en la primera mitad de 2014.

El grupo cuenta con la filial Ferrovial Railway, aún sin experiencia

Es el primer incremento que experimenta el índice que mide la patronal de viajes de negocio (Gebta) desde 2010.

El AVE tardará mucho más y puede llegar a ser más caro que el avión si se pretende viajar hasta París. Pero la nueva oferta ferroviaria que cruza Francia puede resultar atractiva en trayectos más cortos.

La medida se aplicará a partir del 1 de diciembre Solo se salvan los AVE y los Euromed que circulen de lunes a viernes

Fomento ha fijado unos servicios mínimos del 72% para los trenes AVE y larga distancia durante la huelga convocada para los días 5 y 20 de diciembre.

España y Francia quedarán conectadas por primera vez por un tren de Alta Velocidad el próximo 15 de diciembre, cuando se pondrá en servicio el AVE entre Barcelona y París. El precio del trayecto se situará entre 59 y 170 euros.

Adif prevé captar el próximo año del mercado un importe máximo de 2.800 millones mediante el lanzamiento de varias emisiones de bonos que realizará a través de su nueva sociedad filial de Alta Velocidad.

La ministra Pastor destaca la inversión "en tiempos de crisis"

Renfe Transporte de Viajeros prevé cerrar 2014 con una pérdida de 95 millones y no estima registrar beneficios “hasta el horizonte de los años 2016 ó 2017”.

La política de tarifas decidida por Renfe para el AVE tendrá continuidad en 2014 tras catapultar la ocupación de los trenes y mejorar las ventas. Su presidente habla de sana competencia.

La huelga de Renfe ha tenido una repercusión diferente según la fuente de los datos. Mientras los sindicatos dicen que el seguimiento ha sido del 70%, la operadora dice que el 4%.

El contrato es por cuatro años, prorrogable otros dos más El operador ferroviario ha tenido seis ofertas La concesión ha estado en manos de Cremonini los últimos cuatro años

Los servicios mínimos garantizan la circulación del 72% de los AVE y el 50% de los Cercanías.

Renfe cerrará con pérdidas tanto 2013 como 2014. La operadora justifica estos ‘números rojos’ en la subida del canon que tiene que pagar a Adif, que ascenderá a 581 millones en 2014.

Estas previsiones, ha señalado, son consecuencia de la “agresiva” política comercial seguida por la compañía para ofrecer la alta velocidad a más millones de personas.

Las empresas públicas registrarán un resultado agregado positivo para 2014 de 1.894 millones de euros, cuando el beneficio presupuestado para este año es de 563 millones

El Consejo de Ministros ha aprobado hoy el proyecto de segregación de Renfe en cuatro sociedades Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Fabricación y Mantenimiento, y Renfe Alquiler de Material Ferroviario.

El precio de los biletes se ha abaratado un 11% desde febrero El AVE superó por primera vez la cota de dos millones de viajes en agosto

La petición había sido presentada por el exjuez Baltasar Garzón en nombre de una de las víctimas.

El tren, el auténtico protagonista del viaje, cautiva y atrapa al pasajero La gastronomía y el vino son dos piezas fundamentales del itinerario

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha insistido en que se le remitirá, a lo largo de esta semana, la información que ha demandado.

QBE, que asume el seguro de responsabilidad civil de Renfe, ha pagado la mitad de los anticipos solicitados por los perjudicados del accidente del pasado 24 de julio.

El Gobierno brasileño ha anunciado un nuevo aplazamiento “de por lo menos un año” de la licitación de la primera línea de tren de alta velocidad del país, que unirá Río de Janeiro y Sao Paulo.

El Consorcio promovido por el Ministerio de Fomento se ha mostrado satisfecho con la decisión del Gobierno brasileño de aplazar al menos un año la licitación del AVE que unirá Río de Janeiro y São Paulo.

El macrocontrato brasileño está estimado en 13.000 millones de euros El concurso se inicia menos de un mes después del accidente de Santiago