
Uber sigue apostando por los coches eléctricos, y para ello recurrirá a ChatGPT
Se añadirá a la aplicación de los conductores un chatbot de ayuda

Se añadirá a la aplicación de los conductores un chatbot de ayuda

El mayor fabricante de coches del país se queda con más de 133 millones de euros del tercer Perte VEC y levantará una gigafactoría en Zaragoza. Stellantis, de la mano de su socio chino CATL, invertirá 4.000 millones

El máximo directivo de la compañía en España, Josep Maria Recasens, asegura que están “intentando poner todas las condiciones necesarias para que España esté en la lista corta de candidatos para producir coches eléctricos” de la futura gama del fabricante

En el mes de septiembre se colocaron en el mercado 16.000 unidades
Entre ambas compañías destinarán 140 millones a la compañía llamada The Future is Neutral, que cuenta con instalaciones en Sevilla

La compañía de coches eléctricos entregó 462.890 vehículos en el tercer trimestre, un 6,4% más que hace un año

El fabricante defiende que la reducción de sus objetivos es fundamental para “garantizar una operación sostenible”. El gobierno sueco apunta que el acuerdo original no va a ser cumplido

Los diferentes actores reman a distinta velocidad y encuentran distintas problemáticas, sin terminar de encajar las piezas del puzle

El presidente de la patronal española de automovilísticas asegura que cumplir con el objetivo de emisiones de Europa para el año que viene “es misión imposible” y afirma que “cerrar las puertas a China sería un error garrafal”

La compañía automovilística, que revivirá a la marca extinta en 1987, se estrenará en el BME Growth con un precio de referencia de 6,88 euros por acción

Tras un mal agosto, las matriculaciones vuelven a crecer un 6,3%. Por primera vez, un vehículo eléctrico consigue ser el segundo modelo más comercializado en un mes

Si hay que trabajar, se trabaja, pero trabajar pa’ na’ es tontería.

Entre ellas hay ocho empresas españolas que piden no cambiar el rumbo en un momento en que países como Italia abogan por quitar la prohibición de vender coches de combustión en 2035

Stellantis, a contracorriente del resto del sector, aboga por mantener el rumbo fijado y “no cambiar ahora las reglas de juego”. La alemana dice que los objetivos de emisiones fijados para 2025 son “difícilmente alcanzables”

Las marcas inundan el mercado de ‘mild hybrid’, un tipo de automóvil con etiqueta ECO de la DGT que cuenta con una batería adicional mucho más pequeña que los híbridos convencionales

El proteccionismo no resolverá el problema: hay que forjar acuerdos con países ricos en materias primas

Su campaña de descuentos ha hecho que sea el segundo modelo más comercializado en lo que va de mes, solo por detrás del Dacia Sandero

El vehículo más barato de la firma partirá de 44.990 euros sin contar las ayudas a la compra. El presidente de la compañía explica que la automovilística estudia producir en Europa, aunque es una decisión “que tomará tiempo”

La compañía, llamada a ser la punta de lanza industrial europea en el ámbito de las baterías, triplicó sus pérdidas el año pasado por encima de los 1.000 millones. El ajuste afectará a una cuarta parte de su plantilla

El vehículo, que ha empezado a ensamblarse en la planta húngara de Győr, será el primero que haga Audi para otra marca. Está llamado a ser un superventas de la firma que ha disparado el beneficio de Seat a récords históricos

Se suma al recorte de ganancias anunciado la semana pasada por BMW debido a un fallo en su sistema de frenado y la delicada situación de Volkswagen. Los principales fabricantes de coches alemanes experimentan notables caídas en Bolsa este viernes

La patronal nacional de automovilísticas, Anfac, señala que en julio y agosto el sector ensambló un 10% y un 20% menos de vehículos, respectivamente

La patronal europea de automovilísticas, ACEA, señala que en los ocho primeros meses del año las matriculaciones de este tipo de vehículos cayeron un 8,3% en un mercado que avanzó un 1,4%

El dinero, proveniente de una resolución provisional de la tercera edición del Perte del coche eléctrico, irá destinado al ensamblaje de baterías en Valladolid

SAIC, dueño de MG, es la que ha conseguido penetrar más rápido con una oferta centrada en híbridos y en combustión. Volvo, firma de origen sueco controlada por la china Geely, produce su EX30 en China, por lo que abonaría una tasa del 19,3% si se confirman los aranceles

Un vehículo impresionante

Las patronales de vendedores y concesionarios estiman que el sector cerrará 2024 con más de dos millones de entregas de vehículos de segunda mano. Por el contrario, peligra el objetivo del millón de matriculaciones

El fallo afecta los coches X, los Series 2, 5 y 7, Rolls Royce Spectre, Mini Cooper y Countryman

La compañía señala que la situación se ha “agravado” en un contexto de incertidumbre para todo el motor europeo

En su lugar, Chery y su socio español EV Motors comenzarán el ensamblaje de la firma Ebro en noviembre con el S700, lo que empleará a unas 130 personas. En diciembre, se sumará el S800

En plena crisis por la caída de sus márgenes y ante la posibilidad de cerrar fábricas en Alemania, la marca alemana nombra director financiero a David Powels, quien hasta ahora era vicepresidente de Finanzas e IT de Seat

El Gobierno japonés destinará 2.164 millones a subvencionar la producción de baterías en el país. De esto se beneficiarán automovilísticas como Toyota, Nissan o Mazda

El fabricante se enfrenta a los sindicatos mientras intenta profundizar en un programa de reducción de costes

El presidente de Seat, Wayne Griffiths, espera reducir las cargas de importación del mayor de sus vehículos
Es el primer encuentro entre fabricantes y Ejecutivo tras la dimisión de Wayne Griffiths (Seat y Cupra) a la presidencia de la patronal Anfac. Industria abrirá la ventanilla para la presentación de proyectos a la línea B del Perte VEC III el 16 de septiembre

Nuevos cambios ya se están probando para conseguirlo

La marca japonesa y el modelo fabricado en Marruecos y Rumanía sacan ya varios cuerpos de distancia a sus más inmediatos perseguidores. Tanto Toyota como el Sandero ya fueron líderes en 2023

El grupo alemán busca reducir costes por el paso al vehículo eléctrico y la fuerte competencia proveniente de países como China

Llegaría al mercado a principios de 2026
La patronal de fabricantes ve una “preocupante tendencia a la baja” en el mercado. Las comercializaciones, aun así, acumulan un crecimiento del 4,5% respecto a 2023, con más de 671.000 entregas