Boeing actualizará el software de todos sus aviones 737 MAX en un plazo máximo de 10 días
La compañía había suspendido las entregas pendientes de su modelo 737 MAX
La compañía había suspendido las entregas pendientes de su modelo 737 MAX
La libra cede un 0,6% frente al dólar pendiente de la votación del Brexit de esta tarde
La crisis abierta por el accidente de avión en Etiopía hace tambalear los pedidos de más de 4.600 unidades de esta aeronave
Es difícil no pensar que una Administración Federal de Aviación distinta habría adoptado un enfoque más proactivo
China, India, Egipto y Hong Kong también vetan los vuelos con este modelo
Las compañías deben reembolsar el valor del billete u ofrecer una alternativa de transporte, pero no tienen que indemnizar al pasajero
Las acciones vuelven a caer con fuerza tras el accidente del 737 MAX 8
Podría abrir la puerta a un competidor en China, su mayor mercado
Las acciones del fabricante de aviones han llegado a ceder cerca de un 11%
El A380, como el Concorde, debía más a la ambición política regional que a la lógica comercial
Compra caro el negocio de aviones a reacción regionales de Embraer, cuando Airbus se quedó con Bombardier regalada
Envía una circular para afrontar errores en los sensores del "ángulo de ataque" En el siniestro, provocado por un fallo en este sensor, fallecieron 189 personas
Eleva un 4,1% sus estimaciones de demanda mundial , hasta las 42.730 unidades El fenómeno 'low cost' y la renovación de flota en Asia, palancas para la industria
La OMC considera que la UE no ha actuado contra algunas subvenciones ilegales a la compañía europea
El Gobierno del país es accionista del fabricante de motores, así que el acuerdo puede tener una prima alta
Venderá A230 y A321 a Indigo, que opera cuatro aerolíneas low cost Boeing ultima otro pedido millonario de 175 aparatos con Flydubai
Boeing acusa a su rival de recibir ayudas públicas Peligran puestos de trabajo en Belfast
Las acciones de gigante aeronáutico caen más de un 4% tras dudar el presidente electo de sus costes
El importe del contrato entre la aerolínea y el fabricante se eleva a 16.600 millones de dólares
El contrato con el fabricante estadounidense se eleva ya a 4.000 millones de dólares "El coste es ridículo, queremos que Boeing gane dinero, pero no tanto", asegura el presidente electo
Mucha competencia y mercados emergentes por conquistar.
Las empresas occidentales ya pueden vender aparatos o piezas a Irán.
Air Europa anunciará proximamente la renovación de su flota de corto y medio alcance. Su presidente, Juan José Hidalgo, ha reconocido que tiene “prácticamente” cerrada la compra de nuevos aviones.
Luz en los ataques cibernéticos.
El gigante del comercio electrónico ha llegado a un acuerdo con Air Transport Services Group para disponer de 20 aviones Boeing 767 por un periodo de entre cinco y siete años.
Ambas compañías buscan reducir los altos costes de almacenamiento de piezas de repuesto, pues se calcula que en Europa hay actualmente 3,6 millones de ellas en stock para responder a posibles averías.
Boeing está construyendo el cohete más potente del mundo.
Iberia y British Airways barajan hacerse con aparatos A380 usados porque creen que comprar ejemplares adicionales nuevos del superjumbo de Airbus les saldría demasiado caro.
El objetivo final de Airbus.
Los nuevos modelos llegarán a la aerolínea a lo largo de 2016 y representan la última tecnología en transporte aéreo.
La Corporación de Aeronaves Comerciales de China (Comac) presentó este lunes el C919, un avión de pasajeros con el que intentará romper el duopolio aeronáutico a nivel mundial.
La Corporación de Aeronaves Comerciales de China (COMAC) presentó este lunes en Shangai un avión de pasajeros para rutas de larga distancia, de diseño y fabricación nacionales.
El pedido incluye además la opción de compra para otros diez aviones del mismo tipo, informó la aerolínea, que buscar así lanzar más rutas de largo radio y ampliar su red en los próximos años.
En el tercer trimestre, el fabricante de aviones ganó 1.704 millones de dólares (1.502 millones de euros), un 25% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior.
Los principales constructores aeroespaciales prevén que Asia experimentará durante las dos próximas décadas aumentos sustanciales en el número de viajeros de tráfico aéreo
IndiGo, que había firmado este compromiso de compra con Airbus el pasado mes de octubre, suscribió el pedido en firme el pasado sábado, con motivo de su noveno aniversario
La operadora irlandesa busca que 120 millones de personas viajen con ella en Europa Para ello, aumentará su flota hasta las 520 aeronaves en 2024
La compañía señaló que en el resultado acumulado del primer semestre tuvo un beneficio por acción de 3,46 dólares (3,17 euros), ligeramente por debajo de los 3,50 dólares del mismo periodo de 2014
Cinco serán las primeras unidades de este modelo para una aerolínea taiwanesa, señaló el constructor estadounidense, quien recibió una opción de compra por parte de Eva Air el pasado mes de junio
Asia-Pacífico es la zona de mayor demanda en los próximos 20 años El fabricante señala una demanda de 38.000 aviones en todo el mundo hasta 2034