El Tribunal de Defensa de la Competencia ha impuesto a Correos la tercera multa en menos de dos años por obstruir la entrada de competidores en el servicio postal. El tribunal califica la conducta de Correos como 'muy grave' y la condena a pagar 15 millones de multa.
No existe una respuesta universal a la pregunta sobre cuál es la estrategia de inversión ideal. La contestación dependerá del momento económico y, sobre todo, del perfil de cada inversor y de su grado de aversión al riesgo. Sin embargo, sí se pueden alcanzar ciertas pautas comunes que sirvan para guiar la elección en la distribución de activos de cada ahorrador.
Rumbo a la UE por Canarias
Los frentes de Laporta
Una vez al trimestre sale en ruta en alguno de los 1.200 camiones de reparto de la compañía. Le gusta visitar las fábricas donde elaboran los productos. 'Es una experiencia que recomiendo a todos los directivos'.
Tecnológicas y materias primas tiran de las Bolsas
'Intentamos ganar dinero pero siempre preservándolo'
Los planes bursátiles en pérdidas no llegan al 10% del total
Peregrinos por los lugares de 'El código Da Vinci'
Legaris 2001, el ribera del grupo Codorníu
Los niños dicen viajar sin seguridad
Inditex, en máximos anuales
Caza de media veda
El sector del caballo, profesional y por hobby, está viviendo una firme recuperación desde hace años. Un pura raza español cuesta 15.800 euros
A Gas Natural le gusta Italia
Cuentos y más cuentos
Alstom avanza en su plan de reflotamiento y despeja el futuro de su filial española. La multinacional ha alcanzado un acuerdo preliminar para la venta de la fábrica de Valencia al grupo alemán Vossloh. A falta de algunos flecos, el pacto, incluido dentro del plan de rescate del grupo pactado con Bruselas, preserva los 400 puestos de trabajo de la fábrica.
Fenosa prevé aumentar un 48% su beneficio de explotación hasta 2008
El BBVA descarta realizar fusiones o compras en Europa a corto plazo
El Plan Estadístico contará con 744 millones hasta 2008
A cada inversor, una estrategia
Los empresarios chinos atacados en Elche piden amparo en su embajada
Bruselas dice que la actividad comercial de RTVE no puede beneficiarse de aval público
Ferrovial toma otro 7% de Cintra antes de la OPV
Wall Street, pendiente de los resultados empresariales
La alicaída industria automovilística británica sufre un nuevo golpe. Ford, dueño de la marca Jaguar, dejará en 2005 de fabricar coches en Browns Lane, su principal planta, ubicada en Coventry, y trasladará la producción a la de Castle Bromwich. La medida supondrá el recorte de 1.150 empleos de los 6.700 que mantenía Jaguar en Reino Unido.
