Kia Motors

El vehículo chino se cuela en el top cinco del año a pesar de haber sido lanzado a finales de mayo, mientras que el surcoreano se sitúa por encima del Model Y

La estadounidense triplicó sus matriculaciones en el octavo mes del año y ahora avanza un 11% en lo que va de ejercicio. BYD redobla su apuesta por el mercado de los híbridos enchufables

La china BYD es la única grande del motor que logra aumentar sus beneficios en el primer semestre. Toyota se mantiene como la que más gana, con cerca de 8.800 millones, el doble que Volkswagen

La automovilística de Elon Musk se mantiene líder con el Model 3 y el Model Y en el conjunto del año, aunque le han salido numerosos competidores

El presidente de la automovilística coreana en España destaca los positivos y sorpresivos datos de ventas de eléctricos del mercado nacional. “Tal vez sea posible llegar a las 100.000 matriculaciones”, asegura

Los concesionarios aseguran que los pedidos de eléctricos están un 50% por debajo que hace un año, pero las matriculaciones continúan desbocadas en el primer trimestre. La prioridad del Ejecutivo está en aumentar el gasto en Defensa para cumplir con Europa

La automovilística nipona se anota beneficios por encima de los 32.500 millones en el ejercicio. Los mayores derrumbes del año son de Nissan, Stellantis, Renault y Tesla

Fabricantes como el chino BYD piden a su vez el fin de los aranceles a los vehículos eléctricos producidos en el gigante asiático, mientras que Hyundai y Kia defienden “el libre comercio, pero con las mismas condiciones para todos”

Las matriculaciones de este tipo de vehículos crecen gracias a Fiat, que logró vender una gran flota. Tesla, tras un mal enero, vuelve a aparecer en el top solo por detrás de la italiana

El grupo Volkswagen es el que más factura, con 158.800 millones, y es la firma europea que más gana en un semestre flojo para las marcas del Viejo Continente

La marca entregó en España 36.002 unidades entre enero y junio, lejos de las 48.798 de Toyota, la líder del mercado. En la batalla de los modelos, el Arona sube a la segunda plaza y se sitúa a 4.000 unidades del Dacia Sandero

Toyota controla con holgura este tipo de motorización en la que Nissan cuenta con el segundo vehículo con más matriculaciones, el Qashqai. Corea del Sur también pisa fuerte en esta tecnología gracias a Kia

La automovilística japonesa ganó 27.800 millones, muy por delante de Stellantis, que quedó en segunda posición a pesar de matricular muchos menos coches que Volkswagen

Toyota sigue liderando el mercado, con una Seat que recupera terreno y quiere dar pelea

La firma nipona dominó con claridad el mercado con 79.883 matriculaciones, muy lejos de su perseguidor más cercano, la coreana Kia, que vendió 66.245 unidades. El Dacia Sandero fue el coche más comercializado

La compañía japonesa aumentó casi un 47% sus ganancias en el primer semestre, hasta los 11.745 millones de euros. Stellantis también sube como la espuma y es la europea con más beneficios, aunque matriculó un millón de coches menos que Volkswagen

Pese a ser el séptimo mes consecutivo de aumento de ventas en España, todavía queda una brecha del 27% respecto a los niveles prepandemia

El nuevo León con motor de 150 CV se convierte en el escalón de acceso, pero sin renuncias a sus principales argumentos

Seat nota una mejora de la producción que le permite subir en matriculaciones El Arona se alza como el modelo más vendido hasta mayo

También ha ofrecido más detalles del SUV Kia EV9

Kia realiza una curiosa comparación con su modelo Niro.

Las compañías cierran el primer acuerdo en España entre una plataforma de movilidad y una empresa de coche compartido

Sí reconoce que la empresa está recibiendo solicitudes de cooperación para el desarrollo conjunto de vehículos autónomos eléctricos

El grupo surcoreano planea vender un millón de eléctricos para 2025

La Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico por Carretera de Estados Unidos ha llamado a revisión 1,6 millones de vehículos fabricados entre 2015 y 2017

Los clientes de la firma surcoerana podrá instalar en sus domicilios la infraestructura de Repsol

Hyundai también ha anunciado el cierre de líneas de producción por la caída de la demanda

Su principal tarea será la de ejecutar el plan estratégico S de la firma surcoreana, a través del cual invertirá 22.500 millones en electrificación y movilidad

Por la escasez de componentes provenientes de China

La firma surcoreana prevé mantener su nivel de ventas este año en España en un mercado que caerá

La firma surcoreana presenta su estrategia con la que prevé alcanzar un margen operativo del 6%

Arrival está trabajando actualmente en crear una segunda generación de vehículos eléctricos

El grupo surcoreano contará con 44 modelos electrificados para 2025, de los cuales 23 serán 100% eléctricos

Kia sorprende en Ginebra con un salpicadero nunca viso antes en otro vehículo