
España tira de las ventas de coches en Europa: las matriculaciones en el país se dispararon un 13% en 2025
Las entregas ascendieron a casi 1,15 millones de unidades. La UE apenas aumentó las compras de vehículos nuevos un 1,4% hasta noviembre

Las entregas ascendieron a casi 1,15 millones de unidades. La UE apenas aumentó las compras de vehículos nuevos un 1,4% hasta noviembre

El principal partido de la oposición coló a último momento una enmienda en la ley de movilidad sostenible que habla de un plan renove que debería aprobarse en tres meses. El Ejecutivo está centrado en el Auto+ del año que viene

La patronal que representa a concesionarios y reparadores estima que el vehículo electrificado supondrá un 28% del mercado en 2026, nueve puntos más

Hasta noviembre, el sector continúa por debajo en matriculaciones respecto a 2019, pero por primera vez la diferencia baja de los dos dígitos, hasta el 9,3%

Según un estudio de Ganvam-DAT, las firmas de este país se devalúan más que el resto de marcas generalistas, algo que se explica en parte por su mayor venta de electrificados

En septiembre se registraron 85.167 matriculaciones de turismos, por encima de las más de 81.700 unidades entregadas en el mismo mes de 2019. Ha sido posible gracias a los electrificados, que supusieron casi una cuarta parte
Este tipo de movilidad se dispara y alcanza una cuota de mercado del 18% en los ocho primeros meses

La entrega de este tipo de vehículos se disparó un 155% en el séptimo mes del año y acumula un 93% de crecimiento en lo que va de 2025, con 123.315 unidades
El auge de este tipo de movilidad impulsa al sector a firmar su mejor mes del año, con casi 120.000 turismos matriculados

Varias voces del sector coinciden en el incremento de precios como el principal factor que impide recuperar el mercado. Entre los grandes países europeos, España es el que está más cerca de cifras precovid

Este tipo de movilidad se afianza en una cuota de mercado del 7%. Contando todo tipo de motorizaciones, las matriculaciones avanzan un 12% en el primer cuatrimestre

La caída de las ayudas al eléctrico no ha impedido que este tipo de movilidad haya tenido unos meses de récord. Entre enero y marzo se matricularon casi 20.000 turismos de este tipo, lo que supone un 6,9% de cuota

Los vehículos de diésel y gasolina caen un 37% y un 14% interanual, respectivamente, en febrero

A pesar de la ausencia de ayudas, la patronal Ganvam estima que “la reactivación del Moves con carácter retroactivo es inminente”

Las matriculaciones de este tipo de vehículos crecieron un 48,4% en España en el primer mes de 2025, ya que varias marcas retrasaron ventas de finales de 2024 a este año para que contabilicen ya para la nueva normativa CAFE

Las matriculaciones de modelos electrificados suben un 2% pero éstos pierden cuota de mercado, lo que aleja a España de los objetivos europeos y despierta la alerta en el sector

La patronal que representa a la red de concesionarios y talleres señala que la cuota de eléctricos e híbridos enchufables será del 12,4%, lo que supone 1,2 puntos más que este año

El 55% de las compras de turismos eléctricos puros registradas las realizó un particular

Tras un mal agosto, las matriculaciones vuelven a crecer un 6,3%. Por primera vez, un vehículo eléctrico consigue ser el segundo modelo más comercializado en un mes

Las patronales de vendedores y concesionarios estiman que el sector cerrará 2024 con más de dos millones de entregas de vehículos de segunda mano. Por el contrario, peligra el objetivo del millón de matriculaciones
La patronal de fabricantes ve una “preocupante tendencia a la baja” en el mercado. Las comercializaciones, aun así, acumulan un crecimiento del 4,5% respecto a 2023, con más de 671.000 entregas

Las matriculaciones de turismos enchufables bajaron un 4% en el séptimo mes del año, con algo más de 8.200 vehículos comercializados. Los híbridos convencionales continúan creciendo a pasos agigantados

El precio medio de los vehículos usados fue de casi 20.000 euros en el primer semestre, un 5,5% más. Los más viejos cuestan de media unos 5.700 euros, según el barómetro de Ganvam y Coches.com

A pesar del avance del último año, las estaciones de acceso público muestran carencias

Las ventas de coches nuevos suben por el tirón de los alquileres, que se disparan en el año un 38%. Preocupación en el sector por el retroceso del mercado de particulares

Toyota eleva su liderazgo entre las marcas con más de 40.000 entregas en los primeros cinco meses del año

Los vehículos enchufables registran una cuota de mercado inferior al año anterior en los cinco primeros meses, algo inédito hasta ahora en un mercado que siempre fue al alza

Las matriculaciones crecieron un 7,8% en el primer cuatrimestre, con más de 336.000 entregas
El efecto estacional de Semana Santa lastró las matriculaciones un 4,7% en el mes, aunque en el conjunto del año las entregas crecieron un 3,1%, con 244.879 unidades

Desde fines de 2019 el precio medio de los vehículos de segunda mano se encareció casi un 40%, muy por encima de la inflación

El dato da “optimismo” al sector porque se compara con un enero de 2023 en el que las matriculaciones habían sido buenas

Los vehículos con más de 15 años de antigüedad costaron de media en España 4.200 euros frente a los 2.990 que salían en 2021

Los vehículos de gasolina, por su parte, mantienen de media el 71,5% de su precio en ese mismo periodo

Los vehículos más antiguos aumentaron sus entregas un 6,9% frente al 5,5% que crecieron los vehículos de entre cero y cinco años

La firma nipona dominó con claridad el mercado con 79.883 matriculaciones, muy lejos de su perseguidor más cercano, la coreana Kia, que vendió 66.245 unidades. El Dacia Sandero fue el coche más comercializado

Las matriculaciones crecieron un 16,7% en el ejercicio hasta los 949.359 vehículos. Aún así, continúan casi un 25% por debajo de 2019

Ganvam, patronal que representa a los vendedores y reparadores, señala que el ejercicio que viene volverán a subir las matriculaciones, pero lejos del nivel prepandemia

Las matriculaciones de turismos subieron un 7% en el mes, con más de 78.000 vehículos, según las patronales del motor

Las matriculaciones aminoraron su subida en septiembre con un aumento del 2%

El Gobierno ha explicado que esta medida se debe a “la lentitud de algunas comunidades autónomas en la aplicación del programa de ayudas Moves III”