El Dacia Sandero se mantiene en lo alto de la carrera de las ventas en 2024, pero el Citroën C3 es el más matriculado en mayo
Toyota eleva su liderazgo entre las marcas con más de 40.000 entregas en los primeros cinco meses del año
La carrera por ser el coche más vendido en España se ha calentado en mayo. Según los datos ofrecidos este lunes por la patronal de fabricantes de vehículos (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam), el Dacia Sandero se mantiene como el modelo más vendido en España en los primeros cinco meses del año, con 13.068 unidades, pero en mayo el primer puesto fue para el Citroën C3. El mercado parece estar recibiendo muy positivamente la nueva versión lanzada por la marca francesa, que cuenta con opción de gasolina por debajo de 15.000 euros y eléctrica por menos de 23.000 sin contar ayudas a la compra, según se observa en la web del fabricante. Así, del C3 se entregaron en mayo unas 2.823 unidades, seguido del Peugeot 2008 con 2.713 y del Dacia Sandero con 2.527.
En el conjunto de lo que va de año, tras el ya mencionado Sandero, se coloca el Toyota Corolla, con 10.197 ventas, el modelo de más éxito de la marca japonesa que lidera muy cómodamente el mercado español. Completando el podio hasta mayo se sitúa el Seat Ibiza, con 9.202 ventas, seguido del Hyundai Tucson con 9.168 matriculaciones. El top cinco lo completó el Seat Arona con 9.091 entregas.
La segunda mitad de la clasificación la completa el Peugeot 2008, un SUV hecho en Vigo del que Stellantis ha vendido 8.825 unidades hasta mayo. Tras él se sitúan varios coches prácticamente empatados en ventas: el Nissan Qashqai (8.738 unidades), el mencionado Citroën C3 (8.732) y el Renault Clio (8.703). Este último también se está viendo beneficiado de contar con una nueva versión, de la que hay disponible versión híbrida, la motorización de moda en España por su bajo precio en comparación con el eléctrico y que cuenta con la etiqueta ECO de la DGT. Por último, cierra el top diez el MG ZS, el SUV de gasolina barato de la china MG.
En cuanto a la batalla de las marcas, parece algo cantado que Toyota volverá a ser la firma más vendida un año más: la nipona ha vendido 40.088 unidades hasta mayo, a años luz de Seat, su más inmediato perseguidor con 27.929 entregas. La medalla de bronce es para Volkswagen, con 27.519 unidades, seguida de Peugeot, que ha vendido 26.870 unidades. La coreana Hyundai completa el top cinco con 26.537 entregas, muy cerca de su hermana Kia, que ha comercializado 26.004 coches.
Renault, que supo ser durante muchos años la marca más vendida en España, se coloca séptima hasta mayo, con 24.747 unidades, con cierta ventaja respecto a Dacia, la marca barata perteneciente al mismo grupo, con 21.720 entregas. Citroën, con 20.400 ventas, y Mercedes-Benz, con 19.001 unidades, completan el top diez de las marcas de coches en España en lo que va de 2024.
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