Conservadores y liberaldemócratas presentaron ayer los detalles de la nueva coalición que gobernará Reino Unido. En su programa incluyen la imposición de tasas a la banca y un mayor control sobre los bonos.
Los resultados de las elecciones británicas abrieron el viernes el escenario más complejo entre los posibles. El candidato conservador, David Cameron, ganó los comicios pero sin obtener un número suficiente de escaños para gobernar en solitario.
EL ADN de la recuperación está escrito con ceros y unos. El sector de las tecnologías de la información (TIC) tiene la certeza de que el remedio de la crisis pasa por las telecomunicaciones
Lleva las riendas de una compañía española líder en Europa en plataformas de internet. Demanda al Estado un apoyo parecido al del sector de automoción y a los empresarios, mayor valor añadido en sus productos para no sucumbir ante China
John Moore. Delegado de British Airways del sindicato de pilotos británicos Balpa
John Moore conoce muy bien las interioridades de la aerolínea británica. Así que el viernes se reunió con CincoDías para hablar de la visión de los pilotos de British sobre la fusión con Iberia. "Le damos la bienvenida, pero sabemos que esconde desafíos", remarca
Los sindicatos de pilotos de Iberia y British Airways han decidido firmar una alianza para cooperar entre ellos ante la inminente fusión de las aerolíneas. Su objetivo es "establecer vínculos más fuertes entre las asociaciones y protegerse contra cualquier intento futuro de utilizar a un grupo contra el otro", según aseguran fuentes próximas a Balpa.
Jim O'Neill - Jefe de Investigación Internacional de Goldman Sachs
El presidente de Iberdrola, Ignacio Sánchez Galán, defendió ayer con firmeza la decisión de mantener fuera de su consejo a ACS, la constructora encabezada por Florentino Pérez. La eléctrica presentó en Londres sus resultados de 2009 en una rueda de prensa que estuvo salpicada por la polémica con ACS y por la enmienda del PSOE para tratar de eliminar las limitaciones de voto a los accionistas.
Renfe ha iniciado contactos discretos con posibles socios para entrar en la puja por la gestión del servicio de Eurostar, el tren veloz que une Londres y París por el túnel del canal de la Mancha, según fuentes del Gobierno. La concesión inicial desde 1998 de este servicio termina a final de año y está planteado el concurso de renovación.
Santander aprovechará las oportunidades de compra que surjan en Reino Unido. Así lo reconoció ayer su presidente, Emilio Botín, que acudió a Londres para celebrar la adopción de la marca Santander en 350 oficinas del país. Sus filiales Abbey, Alliance & Leicester y Bradford & Bingley, adquiridas entre 2004 y 2008, acaban de adoptar la denominación comercial del grupo. A finales de 2010, tendrá unas 1.300 sucursales por todo el territorio británico con en el nuevo nombre.
Tras meses de especulaciones, British Airways ha revelado la cifra a la que asciende el déficit en sus fondos de pensiones. Son 3.700 millones de libras, unos 4.000 millones de euros, que se han acumulado durante años sobre el antiguo plan de pensiones (APS) y el nuevo (NAPS). Iberia dijo que el dato entra dentro de sus estimaciones.
El ministro de Fomento, José Blanco, calificó ayer de "mazazo" que las compañías aéreas se vieran obligadas a reducir actividad en Barajas por el ruido que generan los aviones en las poblaciones cercanas al aeropuerto.
Renfe quiere internacionalizarse, ofrecer sus servicios en Europa y más allá. Si en la pasada primavera la operadora ofreció una gira a los responsables de transportes de EE UU, Egipto, Marruecos y Noruega por la red AVE para enseñarles lo que es capaz de hacer, ayer tocó darse a conocer en Londres.
La medicina ha llegado a la ropa. Nuubo se ha propuesto mejorar la vida de los pacientes en rehabilitación cardiaca, ya que les asegura vigilancia 24 horas. Fabrica camisetas capaces de detectar las constantes vitales con la precisión de los equipos médicos. La idea también tiene su aplicación en la medicina deportiva y varios equipos de fútbol han mostrado su interés por el producto
Gestair es la mayor empresa europea de taxis aéreos. Sus aviones vuelan a cualquier hora, desde cualquier lugar y hasta el aeropuerto más cercano al destino. En crisis reivindica sus servicios como una opción barata para viajar en el día y ahorrar tiempo, hoteles y dietas.