El mayor fabricante de coches del país se queda con más de 133 millones de euros del tercer Perte VEC y levantará una gigafactoría en Zaragoza. Stellantis, de la mano de su socio chino CATL, invertirá 4.000 millones
El grupo Stellantis señala que la oferta estará vigente durante todo julio y también afectará a sus marcas Fiat y Jeep. Otras firmas de la competencia como MG y Renault adelantan el dinero del Moves III a sus clientes
El año pasado se produjeron en el país 2,45 millones de vehículos, una cifra que en Europa solo supera Alemania, pero en torno a un 90% se exporta
La marca encadena un nuevo máximo tras el de 2022 y espera que en 2024 el entorno económico global sea más favorable
La planta perdió más de 100.000 unidades anuales respecto a 2019. Será la primera vez que la factoría ensamble coches para cuatro marcas distintas
Pretende obtener unos 150 millones del Perte VEC II para traer la plataforma STLA Small. Asegura así el futuro de sus dos plantas españolas más grandes por la próxima década
El automóvil nuevo con más matriculaciones hasta junio no entraría en el top diez de ventas de los vehículos de ocasión
Su producción supone el 38,4% de toda la fabricación de vehículos en el país
La patronal de automovilísticas europea, ACEA, asegura que la nueva normativa encarecerá los turismos diésel una media de 2.629 euros y a los gasolina unos 1.862 euros
El nuevo León con motor de 150 CV se convierte en el escalón de acceso, pero sin renuncias a sus principales argumentos
La cifra de negocio retrocedió un 13%, hasta los 3.902 millones Redujo su plantilla en 852 personas, hasta los 5.550 trabajadores
La compañía anuncia que ha paralizado la actividad en el turno de noche de mañana jueves y en los de mañana y tarde de este viernes en las dos líneas
Hay tres tipos: los híbridos enchufables, que tienen etiqueta cero; los de hibridación suave y los híbridos, que cuentan con una distinción ECO
El grupo automovilístico destinará la mayor parte de ese dinero a su factoría zaragozana, que se llevará 223 millones
La marca asegura ser rentable y que puede pagar las inversiones de su electrificación La compañía no cree que la crisis de chips se resuelva del todo este año
Este modelo será erá la piedra angular de la ofensiva de electrificación de la marca
El fabricante automovilístico busca liderar la electrificación del vehículo industrial ligero
El aditivo se encarga de reducir las emisiones de NOx en los diésel modernos, pero ha generado averías en algunos modelos
Estima que el 3% de las ventas a particulares de la marca en España corresponderá a este canal ya en 2021
BMW vende desde mayo por internet y Peugeot se sumará a esta modalidad en breve
La factoría comenzará a funcionar a partir de 2024 y dará empleo a 2.000 personas
El sector consigue salvarse de su tercera caída consecutiva gracias al impulso de los nuevos modelos
Podría recortar otros 2.000 posteriormente si los representantes de los trabajadores están de acuerdo
El alto tribunal ha rechazado, hasta la fecha, 34 recursos, ratificando así las sentencias dictadas por la Audiencia Nacional
El 60% de los coches matriculados por esta fórmula ha sido para uso privado
El presidente ejecutivo de PSA alerta que las medidas "radicales" de España, Italia y Alemania para reducir emisiones pueden provocar caídas de actividad y empleo
El director de productos futuros de la marca propiedad de PSA indica que la firma cumplirá con los objetivos de CO2 de Europa
Aumenta sus exportaciones a Europa en 620 millones. La producción de la factoría de Zaragoza se incrementó un 17%
La compañía, liderada por Carlos Tavares, ha aumentado su beneficio operativo corriente un 10,6%
El vicepresidente de PSA en Europa asegura que no ve motivos para que Opel no alcance la misma rentabilidad que Peugeot y Citroën
La firma alemana comenzará a producir en Zaragoza el nuevo Corsa en septiembre
Todos los modelos fabricados en España tendrán versión eléctrica
El dinero se destinará a modernizar la planta que en 2020 empezará a producir el nuevo Corsa, que tendrá versión eléctrica
PSA ganó 3.295 millones en 2018, un 40% más que el ejercicio precedente
En 2025, cuando entre en vigor la prohibición, la oferta de eléctricos aún será pequeña Según los analistas, harán falta más de 20 años para renovar el parque más viejo de Europa
Los motivos son varios: diésel, falta de motores, brexit y crisis en mercados extranjeros
El grupo francés lideró el mercado español de turismos y vehículos comerciales con un 21,4% de cuota
No pasan por su mejor momento, pero todavía existen opciones muy interesantes en el mercado
El fabricante aumenta un 333% su ventas de vehículos de Autogás Ya hay 70.000 coches en España que usan este combustible
Algunas marcas se están reservando la venta directa en internet Faconauto denuncia cambios unilaterales en los contratos
